【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷藏车，具体为一种冷藏车的厢体。
技术介绍
1、冷藏车通常配备有专门的冷藏设备，如制冷机或冷冻机，以保持车厢内的温度在特定的低温范围内，从而确保货物的新鲜度和质量，冷藏车通常用于运输需要在低温环境下保存的食品、药品和其他易腐货物。
2、目前冷藏车的货舱结构存在一个缺陷，即对于运输肉类而言，缺乏稳固的挂载结构，在运输过程中，肉类通常通过挂钩悬挂在货舱内部，然而，由于挂钩的稳定性不足，当车辆行驶中遇到颠簸或震动时，存在挂钩脱落的风险，这容易导致挂钩掉落，进而影响肉类的卫生情况，另一方面，目前的冷藏车的厢体中缺乏防滑结构，肉类上容易有液体滴落在厢体底部，当人员在厢体内对肉类进行卸货时，存在打滑的风险。
技术实现思路
1、为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种冷藏车的厢体，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的冷藏车的厢体中缺乏稳定挂载肉类结构的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种冷藏车的厢体，包括主体部件组，所述主体部件组包括车厢体，所述车厢体的内部设置有挂钩件，所述挂钩件用于挂肉，所述车厢体的内部设置有稳定部件组，所述稳定部件组用于对挂钩件进行稳定，所述稳定部件组包括挂杆件，所述挂杆件的侧面设置有夹持板件一，所述挂杆件的另一侧设置有夹持板件二，所述夹持板件二的一侧设置有螺栓件，所述螺栓件的外部设置有螺母件，所述螺栓件的外部设置有夹板一，所述螺母件的一侧设置有夹板二；所述车厢体的内部设置有防滑部件组，所述防滑部件组用于
3、优选的：所述稳定部件组设置有五组，且五组稳定部件组均匀分布在车厢体中，所述挂杆件的两端连接在车厢体中，所述夹持板件一与车厢体的内壁顶部连接。
4、优选的：所述夹持板件二通过转轴和车厢体连接，所述夹板一和夹持板件二连接，所述夹板二和夹持板件一连接。
5、优选的：所述挂钩件被夹持在夹持板件一和夹持板件二之间，所述夹板一和夹板二在对应螺栓件的位置设置有通孔，所述螺栓件穿过夹板一和夹板二通过螺纹和螺母件连接，所述螺母件和夹板二接触。
6、优选的：所述防滑部件组包括底部板件，所述底部板件上设置有透孔槽，所述底部板件的一侧设置有塞板件。
7、优选的：所述底部板件连接在车厢体的侧壁上，所述底部板件的底部和车厢体的内壁底部距离五厘米。
8、优选的：所述塞板件在对应底部板件的位置设置有凹槽，且塞板件和底部板件通过凹槽接触，所述底部板件上开设有多组透孔槽。
9、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
10、1、该一种冷藏车的厢体设置有稳定部件组，目前冷藏车的货舱结构存在一个缺陷，即对于运输肉类而言，缺乏稳固的挂载结构，在运输过程中，肉类通常通过挂钩悬挂在货舱内部，然而，由于挂钩的稳定性不足，当车辆行驶中遇到颠簸或震动时，存在挂钩脱落的风险，这容易导致挂钩掉落，进而影响肉类的卫生情况，对应设计的稳定部件组中，当需对肉类通过挂钩件进行挂载时，首先将螺栓件和螺母件从夹板一和夹板二上取下，随后可以将夹持板件二通过转轴旋转打开，然后将挂钩件直接挂载在挂杆件上，将全部的挂钩件挂好后，将夹持板件二旋转复位，此时挂钩件的中部位置会被夹持板件一和夹持板件二夹持住，然后将螺栓件穿过夹板一和夹板二，再另一端拧入螺母件，通过螺栓件和螺母件来将夹持板件二和夹持板件一的位置进行固定，进而完成对挂钩件的固定，在后续对挂载肉类的运输中，由于夹持板件一和夹持板件二对挂钩件结构的夹持，挂钩可以更稳定的挂在挂杆件上，避免挂钩件从挂杆件上掉落，进而能够防止肉类掉落的问题，提高了整体冷藏车厢体对肉类的运输效果；
11、2、该一种冷藏车的厢体设置有防滑部件组，目前的冷藏车的厢体中缺乏防滑结构，肉类上容易有液体滴落在厢体底部，当人员在厢体内对肉类进行卸货时，存在打滑的风险，对应设计的防滑部件组中，肉类的液体会滴落在底部板件上，液体会透过透孔槽进入到车厢体内壁底部，液体会存留在底部板件和车厢体之间，塞板件堵在液体出口避免泄露，人员在对冷藏车中的肉类进行搬运时，站在底部板件上，不会直接踩在底部板件和车厢体中的液体中，从而避免了打滑的问题，当全部完成卸载后，将塞板件打开可以让底部板件和车厢体之中的液体排出，此防滑部件组的设计，可以有效的降低打滑的风险。
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1.一种冷藏车的厢体，包括主体部件组(01)，所述主体部件组(01)包括车厢体(11)，所述车厢体(11)的内部设置有挂钩件(12)，所述挂钩件(12)用于挂肉，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种冷藏车的厢体，其特征在于：所述稳定部件组(02)设置有五组，且五组稳定部件组(02)均匀分布在车厢体(11)中，所述挂杆件(21)的两端连接在车厢体(11)中，所述夹持板件一(22)与车厢体(11)的内壁顶部连接。
3.根据权利要求1所述的一种冷藏车的厢体，其特征在于：所述夹持板件二(23)通过转轴和车厢体(11)连接，所述夹板一(26)和夹持板件二(23)连接，所述夹板二(27)和夹持板件一(22)连接。
4.根据权利要求1所述的一种冷藏车的厢体，其特征在于：所述挂钩件(12)被夹持在夹持板件一(22)和夹持板件二(23)之间，所述夹板一(26)和夹板二(27)在对应螺栓件(24)的位置设置有通孔，所述螺栓件(24)穿过夹板一(26)和夹板二(27)通过螺纹和螺母件(25)连接，所述螺母件(25)和夹板二(27)接触。
5.根据权
6.根据权利要求5所述的一种冷藏车的厢体，其特征在于：所述底部板件(31)连接在车厢体(11)的侧壁上，所述底部板件(31)的底部和车厢体(11)的内壁底部距离五厘米。
7.根据权利要求5所述的一种冷藏车的厢体，其特征在于：所述塞板件(33)在对应底部板件(31)的位置设置有凹槽，且塞板件(33)和底部板件(31)通过凹槽接触，所述底部板件(31)上开设有多组透孔槽(32)。
...【技术特征摘要】
1.一种冷藏车的厢体，包括主体部件组(01)，所述主体部件组(01)包括车厢体(11)，所述车厢体(11)的内部设置有挂钩件(12)，所述挂钩件(12)用于挂肉，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种冷藏车的厢体，其特征在于：所述稳定部件组(02)设置有五组，且五组稳定部件组(02)均匀分布在车厢体(11)中，所述挂杆件(21)的两端连接在车厢体(11)中，所述夹持板件一(22)与车厢体(11)的内壁顶部连接。
3.根据权利要求1所述的一种冷藏车的厢体，其特征在于：所述夹持板件二(23)通过转轴和车厢体(11)连接，所述夹板一(26)和夹持板件二(23)连接，所述夹板二(27)和夹持板件一(22)连接。
4.根据权利要求1所述的一种冷藏车的厢体，其特征在于：所述挂钩件(12)被夹持在夹持板件一(22)和夹持板件二(23)之间，所述夹板一(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢峰，王敏，姚远，鞠丽娜，田娟，李默之，
申请(专利权)人：镇江飞驰汽车集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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