【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及用于车辆的电驱动器。更具体地，本公开涉及具有断开连接式特征部的电驱动器，断开连接式特征部利用滑动式离合器和致动器以及径向销。
技术介绍
1、滑动式离合器是例如从美国专利6,409,001中已知的。滑动式离合器包括内环和外环以及径向地位于内环与外环之间的一组滚子。外环的内表面和内环的外表面具有互补的倾斜表面。内环与外环之间的相对周向移位使滚子在倾斜部上向上滚动并施加趋于使环分离的径向力。两个环中的称为滑动环的一者具有轴向狭缝，该轴向狭缝允许滑动环响应于径向力而改变直径。在滑动环是内环的情况下，滑动环响应于径向力而收缩以抓持轴，从而将外环联接至轴。在滑动环是外环的情况下，滑动环响应于径向力而扩张以抓持筒形件，从而将内环联接至筒形件。在内环和外环相对于彼此保持在预限定的周向位置时，滑动环相对于轴或筒形件以最小的阻力滑动。
技术实现思路
1、一种断开连接式单元包括第一轴和第二轴、滑动式离合器、至少一个销、柱塞、以及杆弹簧。滑动式离合器具有外环、内环、以及多个滚子。外环与第一轴的凹形表面径向相邻，并且可以固定至第一轴。可以具有轴向槽的内环与第二轴的凸形表面径向相邻。滚子径向地位于内环与外环之间，并且构造成使内环和外环径向地分离，以响应于内环相对于外环的旋转移位而将第一轴在旋转方面联接至第二轴。至少一个销被支承成在断开接合位置与接合位置之间径向地移动。在断开接合位置中，至少一个销将内环相对于外环的旋转位置固定。在接合位置中，至少一个销允许内环与外环之间的相对旋转。柱塞被支承成在第一位
2、一种电驱动器具有电动马达、齿轮箱、输出轴、滑动式离合器、至少一个销、柱塞、以及杆弹簧。电动马达具有定子和转子。齿轮箱具有固定至转子的输入件和齿轮箱输出件。滑动式离合器具有外环、内环、以及一组滚子。外环与齿轮箱输出件的凹形表面径向相邻，并且可以固定至齿轮箱输出件。内环与输出轴的凸形表面径向相邻，并且可以具有轴向槽。滚子径向地位于内环与外环之间，并且构造成使内环和外环径向地分离，以响应于内环相对于外环的旋转移位而将齿轮箱输出件在旋转方面联接至输出轴。至少一个销被支承成在断开接合位置与接合位置之间径向地移动。在断开接合位置中，至少一个销将内环相对于外环的旋转位置固定。在接合位置中，至少一个销允许内环与外环之间的相对旋转。柱塞被支承成在第一位置与第二位置之间轴向地移动。在第一位置中，杆弹簧将至少一个销朝向接合位置偏置。在第二位置中，杆弹簧被压缩，并且至少一个销保持在断开接合位置中。螺线管可以构造成迫使柱塞从第一位置至第二位置。杆弹簧可以包括环和至少一个杆臂，该环固定至齿轮箱输出件，至少一个杆臂将环连结至至少一个销。电驱动器还可以包括螺栓连接在一起的第一壳体和第二壳体。齿轮箱输出件相对于第一壳体由第一轴承支承。输出轴相对于第二壳体由第二轴承支承。
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1.一种断开连接式单元，包括：
2.根据权利要求1所述的断开连接式单元，还包括螺线管，所述螺线管构造成迫使所述柱塞从所述第一位置至所述第二位置。
3.根据权利要求1所述的断开连接式单元，其中，所述杆弹簧包括：
4.根据权利要求1所述的断开连接式单元，其中，所述外环固定至所述第一轴，并且所述内环具有轴向槽。
5.一种电驱动器，包括：
6.根据权利要求5所述的电驱动器，还包括螺线管，所述螺线管构造成迫使所述柱塞从所述第一位置至所述第二位置。
7.根据权利要求5所述的电驱动器，其中，所述杆弹簧包括：
8.根据权利要求5所述的电驱动器，其中，所述外环固定至所述齿轮箱输出件，并且所述内环具有轴向槽。
9.根据权利要求5所述的电驱动器，还包括：
10.一种电驱动器，包括：
11.根据权利要求10所述的电驱动器，还包括螺线管，所述螺线管构造成迫使所述柱塞从所述第一位置至所述第二位置。
12.根据权利要求10所述的电驱动器，其中，所述杆弹簧包括：
13.
14.根据权利要求10所述的电驱动器，还包括：
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种断开连接式单元，包括：
2.根据权利要求1所述的断开连接式单元，还包括螺线管，所述螺线管构造成迫使所述柱塞从所述第一位置至所述第二位置。
3.根据权利要求1所述的断开连接式单元，其中，所述杆弹簧包括：
4.根据权利要求1所述的断开连接式单元，其中，所述外环固定至所述第一轴，并且所述内环具有轴向槽。
5.一种电驱动器，包括：
6.根据权利要求5所述的电驱动器，还包括螺线管，所述螺线管构造成迫使所述柱塞从所述第一位置至所述第二位置。
7.根据权利要求5所述的电驱动器，其中，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：布莱恩·李，乔丹·盖泽，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：
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