【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于导航，具体涉及一种导航提示方法、系统。
技术介绍
1、在智能手机没有普及的年代，驾驶员常常通过询问路人、查阅纸质地图来实现路线导航，但此种方法效率低下，准确率欠佳。随着近年来智能手机普及和车联网的发展，驾驶员可以通过手机应用和网联车机实现路线导航，极大提升了导航效率和准确率。但随着城市道路复杂度的增加，这种导航方式的弊端也渐渐显露：
2、驾驶员查看导航信息时，通常需要将视线移至车内的手机或者车机屏幕上，在这段时间内不仅无法观察路面情况，还会因频繁地将视线在车内外切换导致眼睛疲劳而导致危险；
3、驾驶员为了时刻关注路面信息，绝大多数的导航信息都是通过语音播报获取，但语音播报通常在复杂路口处无法给出准确信息导致驾驶员行驶错误的路线，浪费时间和燃料消耗；
4、在城市灯光照明不足或者无照明路段下，驾驶员不易观察到严重磨损的交通指示牌和道路标线，容易导致超速行驶、闯红灯等其他道路交通违法行为；
5、在一些城市的复杂路口处，存在一些令驾驶员难以理解的交通指示灯，而导航又不能准确地进行播报，如某交叉口的红绿灯，需要按照红绿灯交叉通行，不熟悉该路段的驾驶员容易发生闯红灯的交通违法行为。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决上述现有技术中存在的难题，提供一种导航提示方法、系统，可以将当前最佳导航信息，如道路限速、导航指示、交通标志等直接投影显示在驾驶员的视线范围内，避免驾驶员将视线从前方道路转移，提高行车安全。
2、本专
3、本专利技术的第一个方面，提供一种导航提示方法，所述方法包括以下步骤：
4、获取当前道路的道路交通信息；
5、接收导航系统发送的导航交通信息；
6、将获取到的道路交通信息与接收到的导航交通信息进行综合判断，然后输出当前路段的最佳导航信息；
7、将输出的最佳导航信息投影到前方路面。
8、本专利技术的进一步改进在于：
9、所述获取当前道路的道路交通信息，具体操作包括：
10、采用安装在汽车前端的摄像头实时获取当前道路的道路交通信息；
11、所述道路交通信息包括但不限于当前道路的人行道、道路交通指示牌、禁止标线和交通信号灯信息。
12、本专利技术的进一步改进在于：
13、所述将获取到的道路交通信息和接收到的导航交通信息进行综合判断，然后输出当前路段的最佳导航信息，具体操作包括：
14、将摄像头获取到的人行道、道路交通指示牌、禁止标线和交通信号灯信息与接收到的导航交通信息中相应的信息一一进行比对，若一致，则直接输出当前路段导航信息；若不一致，则按照交通信号灯、指示牌、禁止标线、导航系统的优先级输出当前路段导航信息。
15、本专利技术的进一步改进在于：
16、所述最佳导航信息包括行驶路线、限速标识、禁止超车标线、停止线和人行道减速提示的数据信息。
17、本专利技术的进一步改进在于：
18、所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，具体操作包括：
19、像素大灯接收输出的最佳导航信息，将其转化为图像，可视化地投影在车辆前方路面上；
20、像素大灯投影到前方路面的信息包括：行驶路线、限速标识、禁止标线、人行道减速提示，所述禁止标线包括禁止超车标线和停止线。
21、本专利技术的进一步改进在于：
22、所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，进一步操作包括：
23、当车辆转入一条新的道路时，根据最佳导航信息，更新道路限速标识并投影，如果车辆速度超过限速，则把投影的限速标识设置成红色，提示驾驶员已超速。
24、本专利技术的进一步改进在于：
25、所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，进一步操作包括：
26、车辆行驶在有中心实线的道路上，如果驾驶员开启左转向灯或者有靠近并跨越实线的趋势，则在前方道路上投影红色实线并闪烁，闪烁频率根据车辆与实线的距离设置，距离越近闪烁频率越高，提示驾驶员不要跨越实线。
27、本专利技术的进一步改进在于：
28、所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，进一步操作包括：
29、车辆前方到达有交通信号灯的路口时，如果车辆行驶的车道的交通信号灯是绿灯，则将行驶路线投影设置成绿色；如果车辆行驶的车道的交通信号灯是红灯，则投影出停止线的位置，并将行驶路线投影设置成红色。
30、本专利技术的进一步改进在于：
31、所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，进一步操作包括：
32、车辆行驶靠近人行道时，在前方路面投影人行道图标并闪烁，根据车辆与人行道的距离设置闪烁频率，距离越近闪烁频率越高，当人行道进入像素大灯的投影范围后，投影人行道图标与人行道重合，提示驾驶员人行道所在位置。
33、本专利技术的第二个方面，提供一种导航提示系统，包括：
34、获取模块，用于获取当前道路的道路交通信息；
35、接收模块，用于接收导航系统发送的导航交通信息；
36、综合判断模块，分别与所述获取模块和接收模块连接，用于将获取到的道路交通信息和接收到的导航交通信息进行综合判断，然后输出当前路段的最佳导航信息；
37、投影模块，与所述综合判断模块连接，用于将输出的最佳导航信息投影到前方路面。
38、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
39、本专利技术通过将摄像头获取到的交通信息和接收到的导航交通信息进行综合判断得到当前路段的最佳导航信息，然后采用像素大灯将当前最佳导航信息，如道路限速、导航指示、交通标志等直接投影显示在驾驶员的视线范围内，避免驾驶员将视线从前方道路转移，提高行车安全。
40、本专利技术可以让驾驶员更加轻松、自然地获取驾驶信息，减少疲劳感，提高驾驶舒适度。
41、本专利技术可以使驾驶员更加专注于道路行驶，同时获取必要的驾驶信息，提高驾驶效率。
42、本专利技术可以弥补驾驶员视线盲区，让驾驶员在无法观察到磨损严重的道路标识和禁止标线的情况下获取重要的驾驶信息。
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1.一种导航提示方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的导航提示方法，其特征在于，所述获取当前道路的道路交通信息，具体操作包括：
3.根据权利要求1所述的导航提示方法，其特征在于，所述将获取到的道路交通信息和接收到的导航交通信息进行综合判断，然后输出当前路段的最佳导航信息，具体操作包括：
4.根据权利要求3所述的导航提示方法，其特征在于，所述最佳导航信息包括行驶路线、限速标识、禁止超车标线、停止线和人行道减速提示的数据信息。
5.根据权利要求4所述的导航提示方法，其特征在于，所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，具体操作包括：
6.根据权利要求5所述的导航提示方法，其特征在于，所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，进一步操作包括：
7.根据权利要求5所述的导航提示方法，其特征在于，所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，进一步操作包括：
8.根据权利要求5所述的导航提示方法，其特征在于，所述将输出的最佳导航信息投影到前方路面，进一步操作包括：
9.根据权利
10.一种导航提示系统，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种导航提示方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的导航提示方法，其特征在于，所述获取当前道路的道路交通信息，具体操作包括：
3.根据权利要求1所述的导航提示方法，其特征在于，所述将获取到的道路交通信息和接收到的导航交通信息进行综合判断，然后输出当前路段的最佳导航信息，具体操作包括：
4.根据权利要求3所述的导航提示方法，其特征在于，所述最佳导航信息包括行驶路线、限速标识、禁止超车标线、停止线和人行道减速提示的数据信息。
5.根据权利要求4所述的导航提示方法，其特征在于，所述将输出的最佳导航...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘炫桦，聂靖欢，李祎璠，秦树安，周秋杏，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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