【技术实现步骤摘要】
本描述总体上涉及用于将温度数据和位置数据编码在脉宽调制信号中的系统和方法。
技术介绍
0、
技术介绍
和
技术实现思路
1、涡流传感器可以用于确定导电目标的位置。涡流传感器可以包括被配置成用于输出从涡流传感器向外延伸的磁场的传感器线圈。导电目标可以与磁场相互作用，产生涡流，从而导致传感器线圈处的阻抗变化，该变化与导电目标和传感器线圈之间的距离成比例。
2、涡流传感器可以被配置成用于测量部件(例如，目标对象)的动态变化的位置并且向包括部件的系统的控制器输出位置。在一些示例中，控制器还可以要求部件的温度以优化系统的性能。涡流传感器的温度变化也可能导致涡流和由此产生的传感器线圈阻抗的变化因此，涡流传感器通常包括用于对温度变化进行测量和补偿的装置。可能需要一种用于从涡流传感器输出部件的温度以及对象的位置的方法。
3、作为一个示例，一种用于感测温度的方法，包括从涡流传感器获取脉宽调制(pwm)信号；以及基于pwm信号特征来确定涡流传感器的温度，其中，pwm信号特征是pwm频率和/或pwm逻辑电平。以此方式，可以避免辅助专用温度传感器并且可以降低部件的成本。
4、应当理解的是，以上
技术实现思路
以简化形式介绍了一些概念，这些概念将在具体实施方式中进一步描述。这并不旨在标识所要求保护主题的关键或必要特征，所要求保护主题的范围由具体实施方式之后的权利要求书来唯一地限定。此外，所要求保护的主题不限于解决在上述或本公开的任一部分中提及的任何缺点的实现方式。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种用于感测温度的方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述涡流传感器被配置成用于感测目标对象的位置。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述涡流传感器的温度近似等于所述目标对象的温度。
4.如权利要求2所述的方法，进一步包括响应于所确定的温度而激活致动器。
5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述涡流传感器和所述目标对象包括在交通工具中。
6.如权利要求2所述的方法，进一步包括基于所述PWM信号的占空比来确定所述目标对象的所述位置。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述PWM逻辑电平包括高逻辑电平和/或低逻辑电平。
8.一种涡流传感器，所述涡流传感器包括：
9.如权利要求8所述的涡流传感器，其特征在于，所述涡流电压基于由所述涡流传感器生成的磁场内的目标对象的位置。
10.如权利要求9所述的涡流传感器，其特征在于，所述目标对象包括第一目标对象和第二目标对象。
11.如权利要求10所述的涡流传感器，其特征在于，所述第一
12.如权利要求8所述的涡流传感器，其特征在于，所述温度信号基于所述涡流传感器的温度。
13.如权利要求12所述的涡流传感器，其特征在于，所述温度信号近似等于由所述涡流传感器感测到的目标对象。
14.如权利要求8所述的涡流传感器，其特征在于，所述PWM信号的所述逻辑电平包括高逻辑电平和/或低逻辑电平。
15.如权利要求8所述的涡流传感器，其特征在于，响应于所述温度信号的分辨率和/或更新速度，所述温度信号被编码到所述PWM信号的所述频率或所述逻辑电平中。
...【技术特征摘要】
1.一种用于感测温度的方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述涡流传感器被配置成用于感测目标对象的位置。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述涡流传感器的温度近似等于所述目标对象的温度。
4.如权利要求2所述的方法，进一步包括响应于所确定的温度而激活致动器。
5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述涡流传感器和所述目标对象包括在交通工具中。
6.如权利要求2所述的方法，进一步包括基于所述pwm信号的占空比来确定所述目标对象的所述位置。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述pwm逻辑电平包括高逻辑电平和/或低逻辑电平。
8.一种涡流传感器，所述涡流传感器包括：
9.如权利要求8所述的涡流传感器，其特征在于，所述涡流电压基于由所述涡流传感器生成的磁场内的目标对...
【专利技术属性】
技术研发人员：P·M·佩埃利，
申请(专利权)人：德纳汽车系统集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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