【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测机，具体涉及汽车连接器板端插针保持力检测机。
技术介绍
1、保持力就是指公母对插后能够承受多少力不被分开。保持力不够，那就很容易被分开，不利于连接器的牢固连接，汽车连接器板端插针的保持力需要用到检测机，保持力试验机由于缺少缓冲结构，当砝码落下时，下落的砝码会与箱体发生撞击而使箱体产生震动，导致其他测试组受到影响，例如专利公开号为cn115615917a的中国专利技术专利，解决了由于缺少缓冲结构，当砝码落下时，下落的砝码会与箱体发生撞击而使箱体产生震动，导致其他测试组受到影响的问题。
2、但是上述装置一般通过螺栓进行固定检测件，不便于检测保持力，不方便操作使用，影响检测件安装检测的工作效率，不方便夹持固定，影响装置的安全稳定性，影响装置检测的工作效率，为此我们根据技术的缺陷问题，提出了一种能够解决上述问题的汽车连接器板端插针保持力检测机。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供汽车连接器板端插针保持力检测机，解决以下技术问题：
2、一般通过螺栓进行固定检测件，不便于检测保持力，不方便操作使用，影响检测件安装检测的工作效率，不方便夹持固定，影响装置的安全稳定性，影响装置检测的工作效率。
3、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
4、汽车连接器板端插针保持力检测机，包括检测台，所述检测台的顶部固定安装有安装架，所述安装架靠近检测台的一侧固定安装有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆远离安装架的一端固定安装有安装板，所述安装板的
5、作为本技术进一步的方案：所述弹簧远离连接板的一端固定安装在挤压板上，所述弹簧嵌套安装在滑杆的外表面上。
6、作为本技术进一步的方案：所述挡板远离连接板的一端滑动贯穿挤压板，所述放置框的内底壁上转动安装有传送带。
7、作为本技术进一步的方案：所述安装框两侧的内壁上固定安装有第二电动伸缩杆，两个所述第二电动伸缩杆相对应的一端固定安装有弧形板，所述弧形板远离第二电动伸缩杆的一侧固定安装有橡胶垫。
8、作为本技术进一步的方案：所述检测台上设置有卡合组件，所述卡合组件包括双向螺杆，所述检测台远离安装架的一侧开设有安装槽，所述双向螺杆转动安装在安装槽的内壁上，所述检测台的一侧固定安装有电机，所述双向螺杆靠近两端的位置上螺纹贯穿安装有滑板，所述滑板靠近收集箱的一侧固定安装有限位块，所述收集箱上开设有限位通孔。
9、作为本技术进一步的方案：所述限位块远离滑板的一端滑动贯穿安装槽且安插在限位通孔内，所述电机的输出端滑动贯穿安装槽且固定安装在双向螺杆上。
10、作为本技术进一步的方案：所述检测台的一侧开设有凹槽，所述凹槽内滑动安装有凸块，所述凸块固定安装在收集箱上。
11、本技术的有益效果：
12、(1)通过夹持组件便于夹持固定检测件，便于检测保持力，方便操作使用，尽量避免了螺栓固定检测件的情况，有利于提高检测件安装检测的工作效率，方便夹持固定，有利于提高装置的安全稳定性，有利于提高装置检测的工作效率；
13、(2)卡合组件通过拿动收集箱安插进凹槽内，然后再启动电机带动双向螺杆在安装槽内转动，同时使滑板带动限位块滑动贯穿安装槽安插进限位通孔内，方便卡合限位收集箱，方便安装拆卸，有利于提高装置安装拆卸的工作效率，有利于提高装置的安全稳定性。
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1.汽车连接器板端插针保持力检测机，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的顶部固定安装有安装架(2)，所述安装架(2)靠近检测台(1)的一侧固定安装有第三电动伸缩杆(7)，所述第三电动伸缩杆(7)远离安装架(2)的一端固定安装有安装板(8)，所述安装板(8)的两端滑动贯穿安装在安装架(2)上，所述安装板(8)远离第三电动伸缩杆(7)的一侧固定安装有安装框(4)，所述检测台(1)上与安装框(4)相对应的位置上固定安装有放置框(3)，所述检测台(1)上安装有收集箱(9)，所述放置框(3)上设置有夹持组件(5)，所述夹持组件(5)包括第一电动伸缩杆(51)，所述第一电动伸缩杆(51)固定安装在放置框(3)两侧的内壁上，两个所述第一电动伸缩杆(51)相对应的一端固定安装有挤压板(52)，所述挤压板(52)远离第一电动伸缩杆(51)的一侧固定安装有防滑垫(53)，所述挤压板(52)一侧的位置上滑动贯穿安装有滑杆(56)，所述滑杆(56)远离第一电动伸缩杆(51)的一端固定安装有连接板(55)，所述连接板(55)靠近防滑垫(53)的一侧固定安装有弹簧(512)和挡板(54)，所述滑
2.根据权利要求1所述的汽车连接器板端插针保持力检测机，其特征在于：所述弹簧(512)远离连接板(55)的一端固定安装在挤压板(52)上，所述弹簧(512)嵌套安装在滑杆(56)的外表面上。
3.根据权利要求2所述的汽车连接器板端插针保持力检测机，其特征在于：所述挡板(54)远离连接板(55)的一端滑动贯穿挤压板(52)，所述放置框(3)的内底壁上转动安装有传送带(58)。
4.根据权利要求1所述的汽车连接器板端插针保持力检测机，其特征在于：所述安装框(4)两侧的内壁上固定安装有第二电动伸缩杆(59)，两个所述第二电动伸缩杆(59)相对应的一端固定安装有弧形板(510)，所述弧形板(510)远离第二电动伸缩杆(59)的一侧固定安装有橡胶垫(511)。
5.根据权利要求1所述的汽车连接器板端插针保持力检测机，其特征在于：所述检测台(1)上设置有卡合组件(6)，所述卡合组件(6)包括双向螺杆(62)，所述检测台(1)远离安装架(2)的一侧开设有安装槽(61)，所述双向螺杆(62)转动安装在安装槽(61)的内壁上，所述检测台(1)的一侧固定安装有电机(63)，所述双向螺杆(62)靠近两端的位置上螺纹贯穿安装有滑板(64)，所述滑板(64)靠近收集箱(9)的一侧固定安装有限位块(66)，所述收集箱(9)上开设有限位通孔(65)。
6.根据权利要求5所述的汽车连接器板端插针保持力检测机，其特征在于：所述限位块(66)远离滑板(64)的一端滑动贯穿安装槽(61)且安插在限位通孔(65)内，所述电机(63)的输出端滑动贯穿安装槽(61)且固定安装在双向螺杆(62)上。
7.根据权利要求5所述的汽车连接器板端插针保持力检测机，其特征在于：所述检测台(1)的一侧开设有凹槽(67)，所述凹槽(67)内滑动安装有凸块(68)，所述凸块(68)固定安装在收集箱(9)上。
...【技术特征摘要】
1.汽车连接器板端插针保持力检测机，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的顶部固定安装有安装架(2)，所述安装架(2)靠近检测台(1)的一侧固定安装有第三电动伸缩杆(7)，所述第三电动伸缩杆(7)远离安装架(2)的一端固定安装有安装板(8)，所述安装板(8)的两端滑动贯穿安装在安装架(2)上，所述安装板(8)远离第三电动伸缩杆(7)的一侧固定安装有安装框(4)，所述检测台(1)上与安装框(4)相对应的位置上固定安装有放置框(3)，所述检测台(1)上安装有收集箱(9)，所述放置框(3)上设置有夹持组件(5)，所述夹持组件(5)包括第一电动伸缩杆(51)，所述第一电动伸缩杆(51)固定安装在放置框(3)两侧的内壁上，两个所述第一电动伸缩杆(51)相对应的一端固定安装有挤压板(52)，所述挤压板(52)远离第一电动伸缩杆(51)的一侧固定安装有防滑垫(53)，所述挤压板(52)一侧的位置上滑动贯穿安装有滑杆(56)，所述滑杆(56)远离第一电动伸缩杆(51)的一端固定安装有连接板(55)，所述连接板(55)靠近防滑垫(53)的一侧固定安装有弹簧(512)和挡板(54)，所述滑杆(56)远离连接板(55)的一端固定安装有限位板(57)。
2.根据权利要求1所述的汽车连接器板端插针保持力检测机，其特征在于：所述弹簧(512)远离连接板(55)的一端固定安装在挤压板(52)上，所述弹簧(512)嵌套安装在滑杆(56)的外表面上。
3.根据权利要求2所述的汽车连接器板端插针保持力检测机，其特征在于：所述挡板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚刚，张静，
申请(专利权)人：安徽徽测检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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