一种汽车部件加工用搬运装置制造方法及图纸

技术编号:41519961 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-30 14:55
本技术涉及汽车部件搬运技术领域,尤其为一种汽车部件加工用搬运装置,包括用于对汽车部件进行搬运的搬运支撑架,搬运支撑架上设置有搬运提升组件,搬运支撑架顶部设置有提升驱动组件,搬运支撑架底部连接有行走万向轮,搬运提升组件上设置有用于搬运时对汽车部件底部进行防护的防护组件;本申请通过设置提升放置架配合支架和支架顶部的防护气囊对汽车部件进行放置搬运,解决了通过手动葫芦挂吊的方式对具有挂吊通孔的汽车部件进行挂吊,搬运受限且容易对汽车部件通孔内壁造成损坏的问题,防护气囊对汽车部件进行保护,防止在对汽车部件进行搬运时,对汽车部件外壁造成的刮花损坏问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件搬运,具体为一种汽车部件加工用搬运装置


技术介绍

1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车部件在工厂进行加工时,由于一些特殊的汽车部件体积较大且数量较少时,会需要操作人员推动搬运装置对汽车部件进行转移,从而提高操作人员转移汽车部件的工作效率。

2、现有技术中描述的一种汽车部件加工用搬运装置,包括凹型架,凹型架内腔的顶部固定安装有手动葫芦,凹型架的左右两侧均螺纹连接有螺杆,螺杆的一端贯穿凹型架且通过轴承转动连接有防护板,凹型架的底部固定连接有底板,底板的内腔滑动连接有滑板。

3、但是目前现有技术中通过手动葫芦挂吊的方式对汽车部件进行搬运,在通过手动葫芦挂吊时需要将手动葫芦挂吊于汽车配件内,由于汽车部件形状多种,通过手动葫芦挂吊的方式对具有挂吊通孔的汽车部件进行挂吊移动,且通过手动葫芦挂吊移动的同时会对汽车部件通孔内壁造成损坏,尤其在对汽车框架防护板进行搬运时容易导致汽车部件发生形变,进一步导致汽车部件无法使用。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车部件加工用搬运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车部件加工用搬运装置,包括用于对汽车部件进行搬运的搬运支撑架,所述搬运支撑架上设置有搬运提升组件,所述搬运支撑架顶部设置有提升驱动组件,所述搬运支撑架底部连接有行走万向轮,所述搬运提升组件上设置有用于搬运时对汽车部件底部进行防护的防护组件。

4、作为本技术优选的方案,所述搬运支撑架包括有支撑立杆和位于所述支撑立杆顶部的支撑顶板,所述支撑立杆低于与行走万向轮相连接。

5、作为本技术优选的方案,所述搬运提升组件包括有提升放置架、固定板和提升固定架,所述提升放置架呈l字形结构设置,所述提升固定架共设置有两个,所述提升固定架呈两端贯通的中空结构设置,所述提升固定架贯穿套设于所述支撑立杆外圆周壁上,所述固定板固定于两个所述提升固定架一侧外壁上,所述固定板数量大于两个,所述提升放置架固定于所述固定板远离所述提升固定架一侧外壁上,所述提升放置架与所述支撑立杆相垂直。

6、作为本技术优选的方案,所述提升固定架内壁与所述支撑立杆外壁滑动相连接。

7、作为本技术优选的方案,所述提升驱动组件包括有驱动齿轮、链条、驱动电机和转轴,所述驱动齿轮固定套设于所述转轴上,所述转轴通过转轴座固定于所述支撑顶板上,所述链条一端与所述驱动齿轮固定相连接,所述链条另一端与所述提升固定架相连接。

8、作为本技术优选的方案,所述驱动电机位于所述支撑顶板一端外壁上,所述转轴靠近所述驱动电机一端贯穿所述转轴座通过联轴器与所述驱动电机输出端相连接。

9、作为本技术优选的方案,所述防护组件包括有防护气囊,所述防护气囊底部通过支架固定于所述提升放置架之间一侧的固定板上。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、针对
技术介绍
中提出的问题,本申请通过设置提升放置架配合支架和支架顶部的防护气囊对汽车部件进行放置搬运,解决了通过手动葫芦挂吊的方式对具有挂吊通孔的汽车部件进行挂吊,搬运受限且容易对汽车部件通孔内壁造成损坏的问题;

12、2、防护气囊对汽车部件进行保护,防止在对汽车部件进行搬运时,对汽车部件外壁造成的刮花损坏问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车部件加工用搬运装置,包括用于对汽车部件进行搬运的搬运支撑架(1),其特征在于:所述搬运支撑架(1)上设置有搬运提升组件,所述搬运支撑架(1)顶部设置有提升驱动组件,所述搬运支撑架(1)底部连接有行走万向轮,所述搬运提升组件上设置有用于搬运时对汽车部件底部进行防护的防护组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用搬运装置,其特征在于:所述搬运支撑架(1)包括有支撑立杆(11)和位于所述支撑立杆(11)顶部的支撑顶板(12),所述支撑立杆(11)低于与行走万向轮相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件加工用搬运装置,其特征在于:所述搬运提升组件包括有提升放置架(2)、固定板(3)和提升固定架(4),所述提升放置架(2)呈L字形结构设置,所述提升固定架(4)共设置有两个,所述提升固定架(4)呈两端贯通的中空结构设置,所述提升固定架(4)贯穿套设于所述支撑立杆(11)外圆周壁上,所述固定板(3)固定于两个所述提升固定架(4)一侧外壁上,所述固定板(3)数量大于两个,所述提升放置架(2)固定于所述固定板(3)远离所述提升固定架(4)一侧外壁上,所述提升放置架(2)与所述支撑立杆(11)相垂直。

4.根据权利要求3所述的一种汽车部件加工用搬运装置,其特征在于:所述提升固定架(4)内壁与所述支撑立杆(11)外壁滑动相连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车部件加工用搬运装置,其特征在于:所述提升驱动组件包括有驱动齿轮(5)、链条(6)、驱动电机(7)和转轴(8),所述驱动齿轮(5)固定套设于所述转轴(8)上,所述转轴(8)通过转轴座(81)固定于所述支撑顶板(12)上,所述链条(6)一端与所述驱动齿轮(5)固定相连接,所述链条(6)另一端与所述提升固定架(4)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车部件加工用搬运装置,其特征在于:所述驱动电机(7)位于所述支撑顶板(12)一端外壁上,所述转轴(8)靠近所述驱动电机(7)一端贯穿所述转轴座(81)通过联轴器与所述驱动电机(7)输出端相连接。

7.根据权利要求3所述的一种汽车部件加工用搬运装置,其特征在于:所述防护组件包括有防护气囊(9),所述防护气囊(9)底部通过支架(91)固定于所述提升放置架(2)之间一侧的固定板(3)上。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车部件加工用搬运装置,包括用于对汽车部件进行搬运的搬运支撑架(1),其特征在于:所述搬运支撑架(1)上设置有搬运提升组件,所述搬运支撑架(1)顶部设置有提升驱动组件,所述搬运支撑架(1)底部连接有行走万向轮,所述搬运提升组件上设置有用于搬运时对汽车部件底部进行防护的防护组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用搬运装置,其特征在于:所述搬运支撑架(1)包括有支撑立杆(11)和位于所述支撑立杆(11)顶部的支撑顶板(12),所述支撑立杆(11)低于与行走万向轮相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件加工用搬运装置,其特征在于:所述搬运提升组件包括有提升放置架(2)、固定板(3)和提升固定架(4),所述提升放置架(2)呈l字形结构设置,所述提升固定架(4)共设置有两个,所述提升固定架(4)呈两端贯通的中空结构设置,所述提升固定架(4)贯穿套设于所述支撑立杆(11)外圆周壁上,所述固定板(3)固定于两个所述提升固定架(4)一侧外壁上,所述固定板(3)数量大于两个,所述提升放置架(2)固定于所述固定板(3)远离所述提升固定架(4)一侧外壁上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂召军李飞永王红宾
申请(专利权)人:芜湖宇鹏农业机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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