【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱制造领域,具体涉及侧墙组对装置。
技术介绍
1、随着集装箱运输业务的不断扩展,集装箱越来越受到人们的青睐,在现有集装箱生产线,利用人工手动完成集装箱侧板与底侧梁之间的组对,工作量大,人工成本较高,对操作者有很高的技能要求,并且随着产量的提升,侧板组对工序成为了瓶颈工序,影响生产效率。
技术实现思路
1、本技术目的是提供一种利用电磁吸附侧板,完成标准干散货箱、宽体干散货箱的侧板快速组对,可节省人工成本,降低工作量,提高生产效率,保证组对质量的集装箱总装侧板快速组对装置。
2、本技术主要包括支座、基座、滑轮座、滚轮机构、梁、风缸安装座、风缸、电磁体安装座和电磁铁。
3、其中,在两支座的外侧分别设有基座,基座的上部活动连接滑轮座,在滑轮座的两侧板内分别设有滚轮机构,在每个滚轮机构内均设有梁,两个梁之间通过风缸安装座相连,在风缸安装座上设有风缸,电磁体安装座置于梁上部,与风缸的输出端相连,若干电磁铁设在电磁体安装座上。
4、优选地,滚轮机构包括四个滚轮和抵轮,在滑轮座的两侧板上分别通过螺栓连接四个转动轴a的一端,转动轴a的另一端延伸至滑轮座内,每个转动轴a的另一端上分别套接滚轮。分别通过两个螺栓把转动轴b安装在滑轮座的两侧板外壁上,在两个转动轴b上分别套接挡轮,在滑轮座的两侧板上开有通孔,两个挡轮通过对应的通孔延伸至滑轮座两侧板的内部,抵接在梁外侧。
5、本技术在使用过程中,进行侧墙组对时,将梁通过风缸靠近并接触底侧梁,侧板立
6、本技术与现有技术相比,具有优点:
7、将利用电磁吸附侧板,完成标准干散货箱、宽体干散货箱的侧板快速组对,节省人工成本,降低工作量,提高生产效率,保证组对质量。
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1.集装箱总装侧板快速组对装置,主要包括支座、基座、滑轮座、滚轮机构、梁、风缸安装座、风缸、电磁体安装座和电磁铁,其特征在于:在两支座的外侧分别设有基座,基座的上部活动连接滑轮座,在滑轮座的两侧板内分别设有滚轮机构,在每个滚轮机构内均设有梁,两个梁之间通过风缸安装座相连,在风缸安装座上设有风缸,电磁体安装座置于梁上部,与风缸的输出端相连,电磁铁设在电磁体安装座上。
2.根据权利要求1所述的集装箱总装侧板快速组对装置,其特征在于:滚轮机构包括四个滚轮和抵轮,在滑轮座的两侧板上分别通过螺栓连接四个转动轴A的一端,转动轴A的另一端延伸至滑轮座内,每个转动轴A的另一端上分别套接滚轮,分别通过两个螺栓把转动轴B安装在滑轮座的两侧板外壁上,在两个转动轴B上分别套接挡轮,在滑轮座的两侧板上开有通孔,两个挡轮通过对应的通孔延伸至滑轮座两侧板的内部,抵接在梁外侧。
【技术特征摘要】
1.集装箱总装侧板快速组对装置,主要包括支座、基座、滑轮座、滚轮机构、梁、风缸安装座、风缸、电磁体安装座和电磁铁,其特征在于:在两支座的外侧分别设有基座,基座的上部活动连接滑轮座,在滑轮座的两侧板内分别设有滚轮机构,在每个滚轮机构内均设有梁,两个梁之间通过风缸安装座相连,在风缸安装座上设有风缸,电磁体安装座置于梁上部,与风缸的输出端相连,电磁铁设在电磁体安装座上。
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【专利技术属性】
技术研发人员:胡月,杨宝双,沈正如,段春晓,姜滨翔,袁馨馨,
申请(专利权)人:大连中车大齐集装箱有限公司,
类型:新型
国别省市:
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