一种气泵制造技术

本发明专利技术提供一种气泵，包括：在驱动组件的外侧罩设壳体，使壳体与驱动组件之间形成通气腔，壳体上开设有通气部，用于连通通气腔与外部空气。气泵运行时，外部空气经通气部进入通气腔，在通气腔内形成气流。减小驱动组件周围流通空间的方式，能够在气泵抽气时，将空气限制在窄小的通气腔内运动，使空气更多地与驱动组件外侧壁接触来吸收更多的热量；还能加快空气在通气腔内的流速，提高散热效率。上述方式利用气泵在运行过程中由抽气产生的气压差，带动周围空气经过驱动组件的外表面，为驱动组件散热，无需额外风机节约成本，降低能耗。在驱动组件的外部罩设壳体，相当于为驱动组件加设了隔音介质，能够有效降低驱动组件工作时产生的噪声。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一般涉及气泵，具体涉及一种气泵。

技术介绍

1、气泵中具有用于抽气的电机，驱动组件在工作过程中会不断产生温升，过高的温度会导致电机的性能下降，从而可能导致降低气泵的使用寿命。

2、现有的驱动组件的散热过程通常为风冷散热或水冷散热。以风冷散热为例，现有的风冷散热需要额外的风机吹动空气，带动空气直吹电机的金属外壳。额外的风机需要产生额外的能耗，且风机带动空气直吹电机外壳的方式空气流速慢，散热效果较差；同时还会由于电机振动而产生噪声。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种气泵。

2、本申请提供一种气泵，包括：

3、压缩组件，所述压缩组件用于为进入所述压缩组件的气体加压；所述压缩组件具有进气部和出气部；外部气体由所述进气部进入所述压缩组件，经压缩组件压缩后，气体由所述出气部排出，并流动至通过所述出气部与所述压缩组件连通的用气组件；

4、驱动组件，所述驱动组件的驱动端与所述压缩组件连接，用于带动所述压缩组件工作，为进入所述压缩组件的气体加压；

5、壳体，所述壳体罩设在所述驱动组件外侧，且所述壳体的边缘处均与所述压缩组件的外侧壁抵接；所述壳体的内侧壁、所述压缩组件的外侧壁与所述驱动组件的外侧壁之间形成通气腔；

6、所述进气部设置在所述通气腔内且与所述通气腔连通；所述壳体上开设有至少一个通气部，用于连通所述通气腔与外部气体；

7、当所述驱动组件运行时，外部气体经所述通气部进入所述通气腔，并在通气腔内形成由通气部流向进气部的气流，所述驱动组件带动所述压缩组件为从所述进气部进入所述压缩组件的气体加压。

8、根据本专利技术提供的技术方案，所述通气部开设于所述壳体的侧壁上。

9、根据本专利技术提供的技术方案，所述通气部开设于所述壳体的底面上。

10、根据本专利技术提供的技术方案，所述通气部形状为圆形孔或腰形孔。

11、根据本专利技术提供的技术方案，所述壳体的内侧壁上设有凸起部；

12、所述凸起部的表面、所述驱动组件外侧壁与所述壳体内侧壁之间形成导风通道；所述导风通道与所述通气部、所述进气部连通；外部气体由通气部依次经过所述导风通道、进气部进入所述压缩组件。

13、根据本专利技术提供的技术方案，所述导风通道呈螺旋形。

14、根据本专利技术提供的技术方案，所述凸起部靠近所述驱动组件一侧的表面与所述驱动组件的外侧壁之间留有通气缝隙，用于增加导风通道的气流量。

15、根据本专利技术提供的技术方案，所述驱动组件的外侧壁与所述压缩组件的外侧壁之间设有密封件。

16、根据本专利技术提供的技术方案，还包括：

17、隔音件，所述隔音件固定安装在所述壳体的外壁上，且罩设在所述通气部的外侧，所述隔音件具有开口；所述隔音件的内侧壁与所述壳体的外侧壁之间形成有消音通道；

18、所述通气部与所述消音通道连通，外部气体由开口经所述消音通道进入所述通气部；所述消音通道用于为进入所述通气部的气体消音降噪。

19、根据本专利技术提供的技术方案，还包括：连接组件；

20、所述连接组件分别与所述壳体与所述压缩组件连接，用于可拆卸连接所述壳体与所述压缩组件。

21、本申请的有益效果在于：

22、在驱动组件的外侧罩设壳体，使壳体与驱动组件之间形成通气腔，压缩组件的进气部设置在通气腔内，壳体上开设有通气部，用于连通所述通气腔与外部空气。当气泵运行时，外部空气经通气部进入通气腔，在通气腔内形成由通气部流向进气部的气流。通过设置壳体形成通气腔的方式，减小驱动组件周围可供空气流通的空间。当气泵运行开始抽气时，空气只能经通气部进入窄小的通气腔，再进入进气部。将空气限制在窄小的通气腔内运动，能够使空气更多地与驱动组件外侧壁接触来吸收更多的热量；还能加快空气在通气腔内的流速，提高散热效率。上述方式利用气泵在运行过程中由抽气产生的气压差，带动周围空气经过驱动组件的外表面，为驱动组件散热，无需额外风机节约成本，降低能耗。同时，由于在驱动组件的外部罩设壳体，相当于为驱动组件加设了隔音介质，能够有效降低驱动组件工作时产生的噪声。

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【技术保护点】

1.一种气泵，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种气泵，其特征在于，所述通气部(5)开设于所述壳体(4)的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种气泵，其特征在于，所述通气部(5)开设于所述壳体(4)的底面上。

4.根据权利要求2或3所述的一种气泵，其特征在于，所述通气部(5)形状为圆形孔或腰形孔。

5.根据权利要求2或3所述的一种气泵，其特征在于，所述壳体(4)的内侧壁上设有凸起部(7)；

6.根据权利要求5所述的一种气泵，其特征在于，所述导风通道(6)呈螺旋形。

7.根据权利要求5所述的一种气泵，其特征在于，所述凸起部(7)靠近所述驱动组件(2)一侧的表面与所述驱动组件(2)的外侧壁之间留有通气缝隙，用于增加导风通道(6)的气流量。

8.根据权利要求2或3所述的一种气泵，其特征在于，所述驱动组件(2)的外侧壁与所述压缩组件(1)的外侧壁之间设有密封件(16)。

9.根据权利要求5所述的一种气泵，其特征在于，还包括：

10.根据权利要求1-3任意一项所述的一种气泵，其特征在于，还包括：连接组件；

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【技术特征摘要】

1.一种气泵，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种气泵，其特征在于，所述通气部(5)开设于所述壳体(4)的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种气泵，其特征在于，所述通气部(5)开设于所述壳体(4)的底面上。

4.根据权利要求2或3所述的一种气泵，其特征在于，所述通气部(5)形状为圆形孔或腰形孔。

5.根据权利要求2或3所述的一种气泵，其特征在于，所述壳体(4)的内侧壁上设有凸起部(7)；

6.根据权利要求5所述的一种气泵，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，屠光威，
申请(专利权)人：东莞市安海思精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：