一种便于安装的液压装置制造方法及图纸

技术编号:41516095 阅读:9 留言:0更新日期:2024-05-30 14:53
本技术涉及液压系统技术领域,具体涉及一种便于安装的液压装置,包括液压柱、液压油箱、电机和油泵,液压柱的外壁上设置有安装架,液压油箱通过安装片和安装架相连;电机和油泵均安装于液压油箱内,电机的输出轴和油泵传动相连;油泵通过液压油管和液压柱相连,用于驱动液压柱伸缩;安装架上设置有用于固定液压油管的支架。解决现有技术中,液压油管过长,安装起来比较麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压系统,具体涉及一种便于安装的液压装置


技术介绍

1、液压传动是现代工业传动的重要形式之一,随着工程机械、汽车、航空航天,数控机床等产业的快速发展,相关产品对传动系统要求不断提高,液压逐步替代机械传动成为现代工业装备中最重要的能量传动方式之一,并成为衡量机械装备先进程度的重要标志。随着产品技术与生产工艺的逐步成熟,液压产品适用领域不断拓宽,全球液压行业已进入稳定、成熟的阶段。

2、我国液压行业也十分重视与国外企业的技术交流合作与经济联合,近年从国外引用的各种元器件以及液压系统为我国产品的技术水平提高起到了十分重要的作用。我国液压技术起步较晚,但市场规模快速发展,对全球液压产业起到了重要的推动作用。随着我国逐步提升对液压行业发展的重视程度,将液压行业作为工业发展的战略重点之一,并列入多项国家发展计划中,使得我国液压行业步入了快速发展阶段。

3、随着机床行业液压系统的不断发展改进,机床行业对使用的液压系统也逐渐提高了要求。现有技术中,机床行业使用的液压系统,大多采用的是油泵、电机、油箱分体式安装。这样的方式优点是能够将所有部件区分开来,便于维修和检修,但是缺点是需要占用较大的布局空间,以及整个管路的布局方案比较冗长,尤其是对于液压油箱和液压柱之间的管路布局,因为液压柱每次伸缩都需要液压油箱的液压油来进行完成,因此对于机床上用到的液压柱,机床的刀头在进行加工的时候需要移动,这时液压柱会带动刀头进行水平以及伸缩运动,从而实现多轴加工,为了使液压柱移动不会受到液压油管长度限制,因此液压油管的长度一般会采用超过最大活动范围,但是当移动到最近距离的时候,液压油管会堆积在一起,一方面会显得管路很乱,另一方面液压油管安装问题也很麻烦,需要很多支架来对液压油管进行固定,避免液压油管在堆积的时候下坠太多,对其它部件造成阻碍,或者其它部件对液压油管造成损伤的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于安装的液压装置,解决现有技术中,液压油管过长,安装起来比较麻烦的问题。

2、为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:

3、一种便于安装的液压装置,包括液压柱、液压油箱、电机和油泵,液压柱的外壁上设置有安装架,液压油箱通过安装片和安装架相连;电机和油泵均安装于液压油箱内,电机的输出轴和油泵传动相连;油泵通过液压油管和液压柱相连,用于驱动液压柱伸缩;安装架上设置有用于固定液压油管的支架。

4、进一步的技术方案是,安装架包括两个支撑臂,两个支撑臂的一端分别与液压柱的相对两侧相连,另一端置于液压柱的同侧,支撑臂上设置有贯通上下两侧的第一通孔;液压油箱的相对两侧均设置有安装片,安装片上设置有贯通上下两侧的第二通孔,液压油箱安装于安装架上时,安装片上的第二通孔和支撑臂上的第一通孔对齐,并且通过螺栓依次穿过第一通孔和第二通孔来固定安装片和支撑臂之间的连接。

5、更进一步的技术方案是,支架包括调节板和固定扣,调节板的一端和支撑臂相连,固定扣设置于调节板的上侧或者下侧,液压油管卡设于固定扣内。

6、更进一步的技术方案是,固定扣包括第一夹持板和第二夹持板,第一夹持板和第二夹持板相对一侧分别设置有第一凹槽和第二凹槽,第一夹持板和第二夹持板均与调节板相连,液压油管卡设于第一凹槽和第二凹槽之间。

7、更进一步的技术方案是,调节板上设置有贯通上下两侧的长条孔,第一凹槽设置于第一夹持板的一侧,第一夹持板的另一侧连接有固定板,固定片上设置有贯通上下两侧的固定孔,固定孔内设置有调节螺杆,调节螺杆的一端置于固定板远离调节板的一侧,并且连接有固定片,调节螺杆的另一端穿过长条孔,在调节板远离固定板的一侧螺纹匹配连接有螺母。

8、更进一步的技术方案是,第一凹槽内设置有橡胶层。

9、更进一步的技术方案是,液压油管上安装有用于过滤液压油的过滤器。

10、与现有技术相比,本技术至少具有以下有益效果之一:1、将液压油箱通过安装架安装在液压柱的侧面,这样能够使液压柱和液压油箱一体化,在液压柱移动的时候液压油箱跟着一起移动,这样液压油管的长度只需要较短的长度即可;2、通过将油泵和电机都设置在液压油箱内,这样更进一步的提升了液压装置的一体化;3、通过设置支架,能够很好的固定液压油管,减少液压油管在液压柱移动时候的晃动。

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【技术保护点】

1.一种便于安装的液压装置,包括液压柱(1)、液压油箱(2)、电机(3)和油泵(4),其特征在于,所述液压柱(1)的外壁上设置有安装架,所述液压油箱(2)通过安装片(5)和所述安装架相连;所述电机(3)和油泵(4)均安装于所述液压油箱(2)内,所述电机(3)的输出轴和所述油泵(4)传动相连;所述油泵(4)通过液压油管(6)和所述液压柱(1)相连,用于驱动液压柱(1)伸缩;所述安装架上设置有用于固定液压油管(6)的支架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压装置,其特征在于:所述安装架包括两个支撑臂(8),两个所述支撑臂(8)的一端分别与所述液压柱(1)的相对两侧相连,另一端置于所述液压柱(1)的同侧,所述支撑臂(8)上设置有贯通上下两侧的第一通孔;所述液压油箱(2)的相对两侧均设置有所述安装片(5),所述安装片(5)上设置有贯通上下两侧的第二通孔,所述液压油箱(2)安装于所述安装架上时,所述安装片(5)上的第二通孔和所述支撑臂(8)上的第一通孔对齐,并且通过螺栓(9)依次穿过第一通孔和第二通孔来固定安装片(5)和支撑臂(8)之间的连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的液压装置,其特征在于:所述支架(7)包括调节板(10)和固定扣(11),所述调节板(10)的一端和所述支撑臂(8)相连,所述固定扣(11)设置于所述调节板(10)的上侧或者下侧,所述液压油管(6)卡设于所述固定扣(11)内。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的液压装置,其特征在于:所述固定扣(11)包括第一夹持板(12)和第二夹持板(13),所述第一夹持板(12)和第二夹持板(13)相对一侧分别设置有第一凹槽(14)和第二凹槽(15),所述第一夹持板(12)和第二夹持板(13)均与所述调节板(10)相连,所述液压油管(6)卡设于所述第一凹槽(14)和第二凹槽(15)之间。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的液压装置,其特征在于:所述调节板(10)上设置有贯通上下两侧的长条孔(16),所述第一凹槽(14)设置于所述第一夹持板(12)的一侧,所述第一夹持板(12)的另一侧连接有固定板(17),所述固定板(17)上设置有贯通上下两侧的固定孔(18),所述固定孔(18)内设置有调节螺杆(19),所述调节螺杆(19)的一端置于所述固定板(17)远离调节板(10)的一侧,并且连接有固定片(20),所述调节螺杆(19)的另一端穿过所述长条孔(16),在所述调节板(10)远离所述固定板(17)的一侧螺纹匹配连接有螺母(21)。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的液压装置,其特征在于:所述第一凹槽(14)内设置有橡胶层。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压装置,其特征在于:所述液压油管(6)上安装有用于过滤液压油的过滤器(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于安装的液压装置,包括液压柱(1)、液压油箱(2)、电机(3)和油泵(4),其特征在于,所述液压柱(1)的外壁上设置有安装架,所述液压油箱(2)通过安装片(5)和所述安装架相连;所述电机(3)和油泵(4)均安装于所述液压油箱(2)内,所述电机(3)的输出轴和所述油泵(4)传动相连;所述油泵(4)通过液压油管(6)和所述液压柱(1)相连,用于驱动液压柱(1)伸缩;所述安装架上设置有用于固定液压油管(6)的支架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压装置,其特征在于:所述安装架包括两个支撑臂(8),两个所述支撑臂(8)的一端分别与所述液压柱(1)的相对两侧相连,另一端置于所述液压柱(1)的同侧,所述支撑臂(8)上设置有贯通上下两侧的第一通孔;所述液压油箱(2)的相对两侧均设置有所述安装片(5),所述安装片(5)上设置有贯通上下两侧的第二通孔,所述液压油箱(2)安装于所述安装架上时,所述安装片(5)上的第二通孔和所述支撑臂(8)上的第一通孔对齐,并且通过螺栓(9)依次穿过第一通孔和第二通孔来固定安装片(5)和支撑臂(8)之间的连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的液压装置,其特征在于:所述支架(7)包括调节板(10)和固定扣(11),所述调节板(10)的一端和所述支撑臂(8)相连,所述固定扣(11)设置于所述调节板(10)的上侧或者下侧,所述液压油...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘浩文浦红强李祖军邵生勤
申请(专利权)人:银川市长城液压有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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