【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子电路，尤其涉及一种双路供电择优输出电路。
技术介绍
1、现有车家两用冰箱，其具备家用的ac端口与车载的dc端口两种电源输入口，但多数车家两用冰箱仅能单独使用ac端口或者dc端口进行供电。在ac/dc同时输入时，车家两用冰箱无法正常运行，若此时切断其中任何一路输入，另一路也无法正常供电运行。亦即，目前的车家两用冰箱不具备优先选择一路供电端口的能力，且切换供电端口时需要完全断电再重新插电，这就使得切换过程较为繁琐，更可能发生供电端口切换过程出错，用户误以为插着电线的车家两用冰箱正常运行，实质却并未运行的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种双路供电择优输出电路，包括：
2、ac输出模块与dc输出模块；
3、所述ac输出模块包括整流桥bd1与电源管理芯片u5，用以对外接ac电流整流为运行ac电流，并输出至所述dc输出模块或用电设备；
4、所述dc输出模块包括连接运行ac电源的场效应管q2，连接车载dc电流的场效应管q8，以及连接场效应管q8与车载dc电流，用以向用电设备输出车载dc电流的pmos管q16。
5、优选的，场效应管q2的源极接地，其漏极连接场效应管q8的栅极。
6、优选的，场效应管q8的漏极连接pmos管q16的栅极，其源极接地。
7、优选的，pmos管q16的源极连接车载dc电流，其漏极连接用电设备。
8、优选的，在车载dc电流输入pmos管q16
9、优选的，在车载dc电流不输入，同时运行ac电流输入场效应管q2的栅极时，场效应管q2的源极低电平导通，场效应管q8截止，pmos管q16截止，不输出车载dc电流。
10、优选的，在车载dc电流输入pmos管q16的源极，同时运行ac电流不输入时，场效应管q2截止，场效应管q8由车载dc电流供电导通，并经导通的pmos管q16输出车载dc电流。
11、优选的，dc输出模块还包括中继连接场效应管q2的栅极与运行ac电流的电阻器r37，并联场效应管q2的栅极与源极的电阻器r38及电容c31，并联场效应管q8的栅极与源极的电阻器r36与电容c32，中继连接场效应管q8的栅极与车载dc电流的电阻器r35，中继连接场效应管q8的漏极与pmos管q16的栅极的电阻器r34，以及并联pmos管q16的栅极与源极的电阻器r31与二极管zd1。
12、优选的，所述ac输出模块还包括线圈绕组pq2016，用以调压稳压。
13、优选的，所述ac输出模块输出12v/2a的运行ac电流；
14、所述dc输出模块所输出车载dc电流的电压范围为9v~32v。
15、本技术与现有技术相比具有以下优点：
16、ac输出模块除了向用电设备供电，还向dc输出模块供电，当存在ac电流输入时，dc输出模块被截止，不输出dc电流，优先进行ac供电；而当仅存在dc电流输入时，dc输出模块导通进行dc供电，从而在双路供电的情况下实现择优ac供电，且供电切换过程无需彻底断电，用电设备不间断运行，不存在错误操作的问题。
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1.一种双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：场效应管Q2的源极接地，其漏极连接场效应管Q8的栅极。
3.根据权利要求2所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：场效应管Q8的漏极连接PMOS管Q16的栅极，其源极接地。
4.根据权利要求3所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：PMOS管Q16的源极连接车载DC电流，其漏极连接用电设备。
5.根据权利要求4所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：在车载DC电流输入PMOS管Q16的源极，同时运行AC电流输入场效应管Q2的栅极时，场效应管Q2的源极低电平导通，场效应管Q8截止，PMOS管Q16截止，不输出车载DC电流。
6.根据权利要求5所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：在车载DC电流不输入，同时运行AC电流输入场效应管Q2的栅极时，场效应管Q2的源极低电平导通，场效应管Q8截止，PMOS管Q16截止，不输出车载DC电流。
7.根据权利要求6所述的双路供电择优输出电
8.根据权利要求1所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：DC输出模块还包括中继连接场效应管Q2的栅极与运行AC电流的电阻器R37，并联场效应管Q2的栅极与源极的电阻器R38及电容C31，并联场效应管Q8的栅极与源极的电阻器R36与电容C32，中继连接场效应管Q8的栅极与车载DC电流的电阻器R35，中继连接场效应管Q8的漏极与PMOS管Q16的栅极的电阻器R34，以及并联PMOS管Q16的栅极与源极的电阻器R31与二极管ZD1。
9.根据权利要求1所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：所述AC输出模块还包括线圈绕组PQ2016，用以调压稳压。
10.根据权利要求1所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：所述AC输出模块输出12V/2A的运行AC电流；
...【技术特征摘要】
1.一种双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：场效应管q2的源极接地，其漏极连接场效应管q8的栅极。
3.根据权利要求2所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：场效应管q8的漏极连接pmos管q16的栅极，其源极接地。
4.根据权利要求3所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：pmos管q16的源极连接车载dc电流，其漏极连接用电设备。
5.根据权利要求4所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：在车载dc电流输入pmos管q16的源极，同时运行ac电流输入场效应管q2的栅极时，场效应管q2的源极低电平导通，场效应管q8截止，pmos管q16截止，不输出车载dc电流。
6.根据权利要求5所述的双路供电择优输出电路，其特征在于，包括：在车载dc电流不输入，同时运行ac电流输入场效应管q2的栅极时，场效应管q2的源极低电平导通，场效应管q8截止，pmos管q16截止，不输出车载dc电流。
【专利技术属性】
技术研发人员：邓军林，王齐康，
申请(专利权)人：广东剑光电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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