【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮，具体为一种单输出轴齿轮总成。
技术介绍
1、单输出轴齿轮在进行传动时，由于是单输出轴，只有一个动力输出端，所以结构较为简单、制造成本低、传动效率高，并且瞬时传动比恒定，工作平稳性较高，但是承载能力较弱，适用于小功率、低速传动系统，需要润滑和冷却；
2、但是，目前的单输出轴齿轮多采用循环油润滑系统，而循环油润滑系统的成本造价较高，如果不是应用在减速机齿轮，而是应用在普通的常规的传动、换向齿轮/齿轮系统中，则没有必要采用较为复杂的循环油润滑系统；另外，采用循环油润滑系统除了油泵、油管和油箱外，还需配备过滤器、冷却器、压力阀和溢流阀、油雾发生器和油脂枪（用于添加润滑油到润滑系统中），诸多配件需要一定的安装空间；
3、因此，对于常规的传动、换向齿轮/齿轮系统，需要一种结构更为简单，复杂度低，并达到润滑和冷却作用的冷却结构。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，易于制造，可应用于常规的传动、换向齿轮/齿轮系统中，并起到润滑和冷却作用的的单输出轴齿轮总成。
2、本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种单输出轴齿轮总成，包括齿轮轴、轴承组和支撑油环，支撑油环通过轴承组套设在齿轮轴上；
3、所述的齿轮轴的一端为动力输入端、另一端外周面上具有外齿轮并设置为动力输出端；
4、所述的轴承组包括若干个旋转轴承，若干个所述的旋转轴承间隔的固定安装在齿轮轴动力输入端与动力输出端之间的外周面上；p>
5、所述的支撑油环固定在若干个所述的旋转轴承的外圈上，所述的支撑油环的底部外周面形成有与外部构件接触后，对齿轮轴中部进行支撑的辅助支撑面，在支撑油环的顶部开设有流道，流道的轴线与齿轮轴、旋转轴承及支撑油环的轴线共线。
6、优选地，所述流道远离外齿轮的一端设置为进油端、朝向外齿轮的一端设置为出油端，所述的出油端正对外齿轮的平端面的中部。
7、优选地，在流道的进油端内周面上设置有用于接入螺纹式快速接头的内螺纹。
8、优选地，所述的外齿轮为直齿轮。
9、优选地，所述的外齿轮的齿顶具有倒角。
10、优选地，所述的轴承组具有两个旋转轴承，两个旋转轴承的轴线共线，两个旋转轴承固定在支撑油环的两端内周面上。
11、与现有技术相比，本技术的有益技术效果是：
12、（1）将具有流道的支撑油环通过轴承组安装在齿轮轴上，可由外部可供冷却油、冷却油的管道对该流道进行供油，油液由流道喷至外齿轮端面上，并达到对单输出轴上的外齿轮端面进行冷却的效果，安装方式简单，易于制造，仅需要定制支撑油环即可，造价较低，尤其适用于普通的传动、换向齿轮/齿轮系统，可操作性强；
13、（2）另一方面，流道开设在支撑油环的顶部，而支撑油环的底部可用于与外部支撑构件接触，以此对齿轮轴的中部进行辅助支撑，使得该单输出轴齿轮总成在使用时更稳定，其结构设计合理。
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1.一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：包括齿轮轴、轴承组和支撑油环，支撑油环通过轴承组套设在齿轮轴上；
2.根据权利要求1所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述流道远离外齿轮的一端设置为进油端、朝向外齿轮的一端设置为出油端，所述的出油端正对外齿轮的平端面的中部。
3.根据权利要求2所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：在流道的进油端内周面上设置有用于接入螺纹式快速接头的内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述的外齿轮为直齿轮。
5.根据权利要求1所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述的外齿轮的齿顶具有倒角。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述的轴承组具有两个旋转轴承，两个旋转轴承的轴线共线，两个旋转轴承固定在支撑油环的两端内周面上。
【技术特征摘要】
1.一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：包括齿轮轴、轴承组和支撑油环，支撑油环通过轴承组套设在齿轮轴上；
2.根据权利要求1所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：所述流道远离外齿轮的一端设置为进油端、朝向外齿轮的一端设置为出油端，所述的出油端正对外齿轮的平端面的中部。
3.根据权利要求2所述的一种单输出轴齿轮总成，其特征在于：在流道的进油端内周面上设置有用于接入螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，王雪龙，王金义，
申请(专利权)人：江苏汇九齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
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