【技术实现步骤摘要】
本技术涉及螺母装配设备，具体涉及一种汽车车窗d型升降器电机螺母自动锁付装置。
技术介绍
1、目前我司d型产线电机螺母锁付过程为：送料器将螺母送到特定位置，设备自动启动后，锁螺母装置从原点出发，吸一颗螺母到锁螺母位置进行锁付，完成后回到原点再吸附螺母，以此循环完成3颗螺母锁付，但每锁付完成一颗螺钉，锁螺母机构都要回到螺母位置吸附，导致运动轨迹太长，锁付效率有待提高，且螺母吸附过程中存在偏移的情况，导致在锁付过程会出现卡螺母的现象。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车车窗d型升降器电机螺母自动锁付装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
2、一种汽车车窗d型升降器电机螺母自动锁付装置，包括基座、螺母振动盘以及直振送料器，所述螺母振动盘安装于基座上，所述直振送料器也安装于基座上，基座上垂直于直振送料器的方向安装有螺母推送装置，所述螺母推送装置的端部设置有螺母吹料器，螺母吹料器包括螺母吹料器a端以及通过连接管与螺母吹料器a端相连通的螺母吹料器b端，基座上还安装有螺母锁紧机构，螺母锁紧机构的侧端安装有可拆卸的升降器工装，升降器工装的侧端还设置有相配合的电机涂油装置。
3、优选的，所述螺母锁紧机构包括气缸和x/y向伺服机构，所述x/y向伺服机构安装于基座上，气缸安装于x/y向伺服机构上，x/y向伺服机构上还安装有延伸电机。
4、优选的，所述连接管与螺母相配合。
5、优选的，所述升降器工装上设置螺钉支撑柱，汽车车窗d型升降器放置于升降器工
6、优选的，所述螺钉有3颗。
7、本技术的优点在于：减少了运动轨迹，即降低螺母锁紧机构运行时间，从而提高设备效率。同时相较于现有的吸螺母方式，以吹气的方式，使螺母经过螺母吹料器a端与连接管到达螺母吹料器b端，间隙小，避免了吸螺母时产生的螺母偏移，从而可防止锁付过程中出现卡螺母现象。
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1.一种汽车车窗D型升降器电机螺母自动锁付装置，其特征在于，包括基座(1)、螺母振动盘(2)以及直振送料器(3)，所述螺母振动盘(2)安装于基座(1)上，所述直振送料器(3)也安装于基座(1)上，基座(1)上垂直于直振送料器(3)的方向安装有螺母推送装置(4)，所述螺母推送装置(4)的端部设置有螺母吹料器(5)，螺母吹料器(5)包括螺母吹料器A端(51)以及通过连接管(52)与螺母吹料器A端(51)相连通的螺母吹料器B端(53)，基座(1)上还安装有螺母锁紧机构(6)，螺母锁紧机构(6)的侧端安装有可拆卸的升降器工装(7)，升降器工装(7)的侧端还设置有相配合的电机涂油装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗D型升降器电机螺母自动锁付装置，其特征在于：所述螺母锁紧机构(6)包括气缸(61)和X/Y向伺服机构(62)，所述X/Y向伺服机构(62)安装于基座(1)上，气缸(61)安装于X/Y向伺服机构(62)上，X/Y向伺服机构(62)上还安装有延伸电机(63)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车窗D型升降器电机螺母自动锁付装置，其特征在于：所述连
4.根据权利要求1所述的一种汽车车窗D型升降器电机螺母自动锁付装置，其特征在于：所述升降器工装(7)上设置螺钉支撑柱，汽车车窗D型升降器放置于升降器工装(7)上，螺钉支撑柱上放置螺钉。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车窗D型升降器电机螺母自动锁付装置，其特征在于：所述螺钉有3颗。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车车窗d型升降器电机螺母自动锁付装置，其特征在于，包括基座(1)、螺母振动盘(2)以及直振送料器(3)，所述螺母振动盘(2)安装于基座(1)上，所述直振送料器(3)也安装于基座(1)上，基座(1)上垂直于直振送料器(3)的方向安装有螺母推送装置(4)，所述螺母推送装置(4)的端部设置有螺母吹料器(5)，螺母吹料器(5)包括螺母吹料器a端(51)以及通过连接管(52)与螺母吹料器a端(51)相连通的螺母吹料器b端(53)，基座(1)上还安装有螺母锁紧机构(6)，螺母锁紧机构(6)的侧端安装有可拆卸的升降器工装(7)，升降器工装(7)的侧端还设置有相配合的电机涂油装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗d型升降器电机螺母自动锁付...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋涛，杨小波，
申请(专利权)人：莫森泰克汽车科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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