【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程拆卸设备的，特别是涉及一种大吨位全液压式拆卸设备。
技术介绍
1、目前，对于大吨位的设备进行拆卸主要是采用电机驱动、人工拉拔或弹簧拉拔等操作方式，存在拆卸时操作复杂、施工劳动强度高且作业安全性得不到保障的问题，尤其在拆卸情景复杂时，采用的拆卸方式选择有限，且根据需要拆卸的大吨位设备不同，需要使用不同的拆卸工装，这样，不仅影响生产进度，而且制约企业的发展。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题中的至少之一，本技术提出一种大吨位全液压式拆卸设备。
2、本技术的目的通过以下技术方案实现：
3、本技术提供了一种大吨位全液压式拆卸设备，包括机架、拆卸液压系统、主拉拔油缸和两个侧顶油缸，所述机架包括前立板、后立板以及连接前立板与后立板的下底板，拆卸液压系统的液压泵站驱动主拉拔油缸和两个侧顶油缸伸缩，两个侧顶油缸的固定部平行穿设在前立板两侧，且固定端朝向后立板，所述主拉拔油缸的固定端固定在后立板上，所述主拉拔油缸的伸缩部穿设在前立板上两个侧顶油缸之间，且伸缩端上可拆卸的设有拉拔部件。
4、作为进一步的改进，所述机架包括设在前立板和后立板之间的中间立板，所述主拉拔油缸的固定部固定穿设在中间立板上。
5、作为进一步的改进，所述前立板上设有拉拔孔，所述拉拔孔中设有拉拔轴承座，拉拔轴承座内设拉拔轴承，所述主拉拔油缸的伸缩部可在拉拔轴承内轴向移动。
6、作为进一步的改进，所述下底板包括前下底板和后下底板，所述主拉拔油缸伸缩部固设在前
7、作为进一步的改进，包括分别设在前立板左右两侧并由液压泵站驱动与主拉拔油缸同步伸缩的两组辅助油缸，每个辅助油缸的伸缩端固定在前立板上，固定端固定在后立板上，两个侧顶油缸分别设在每侧的每组辅助油缸之间。
8、作为进一步的改进，所述辅助油缸的固定部固定穿设在中间立板上。
9、作为进一步的改进，所述前下底板和后下底板上分别设有相互配合的滑轨和滑块。
10、作为进一步的改进，所述拉拔部件包括卡爪主体以及与卡爪主体连接的连接件。
11、作为进一步的改进，所述主拉拔油缸的伸缩端与拉拔部件的连接件通过法兰连接并固设在前立板上。
12、作为进一步的改进，拆卸液压系统包括由控制电路控制并且与油箱管路连接用于控制侧顶油缸的侧顶电磁换向阀、侧顶液压锁、侧顶溢流阀、压力传感器、侧顶蓄能器，以及用于控制主拉拔油缸的主侧切换电磁阀、拉拔溢流阀、拉拔电磁换向阀和拉拔蓄能器。
13、本技术提供的一种大吨位全液压式拆卸设备，包括机架、拆卸液压系统、主拉拔油缸和两个侧顶油缸，所述机架包括前立板、后立板以及连接前立板与后立板的下底板，拆卸液压系统的液压泵站驱动主拉拔油缸和两个侧顶油缸伸缩，两个侧顶油缸的固定部平行穿设在前立板两侧，且固定端朝向后立板，所述主拉拔油缸的固定端固定在后立板上，所述主拉拔油缸的伸缩部穿设在前立板上两个侧顶油缸之间，且伸缩端上可拆卸的设有拉拔部件。在工作时，先由液压泵站驱动两个侧顶油缸伸出并顶紧在需要拆卸的设施或设备上，将拉拔部件与需要拆卸的设备或设备的部位固定，通过液压泵站驱动主拉拔油缸回拉，通过两个侧顶油缸和主拉拔油缸配合，侧顶油缸为主拉拔油缸在拆卸回拉时提供反向力，便于将需拆卸的设备或设备的部位拉拔拆出。本技术在保证安全施工的前提下，适用各种不同的大吨位设备及拆卸情景，提高大吨位设备的拆卸效率。
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1.一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，包括机架(3)、拆卸液压系统、主拉拔油缸(1)和两个侧顶油缸(2)，所述机架(3)包括前立板(31)、后立板(32)以及连接前立板(31)与后立板(32)的下底板(33)，拆卸液压系统的液压泵站驱动主拉拔油缸(1)和两个侧顶油缸(2)伸缩，两个侧顶油缸(2)的固定部平行穿设在前立板(31)两侧，且固定端朝向后立板(32)，所述主拉拔油缸(1)的固定端固定在后立板(32)上，所述主拉拔油缸(1)的伸缩部穿设在前立板(31)上两个侧顶油缸(2)之间，且伸缩端上可拆卸的设有拉拔部件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述机架(3)包括设在前立板(31)和后立板(32)之间的中间立板(34)，所述主拉拔油缸(1)的固定部固定穿设在中间立板(34)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述前立板(31)上设有拉拔孔，所述拉拔孔中设有拉拔轴承座，拉拔轴承座内设拉拔轴承，所述主拉拔油缸(1)的伸缩部可在拉拔轴承内轴向移动。
4.根据权利要求2
5.根据权利要求4所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，包括分别设在前立板(31)左右两侧并由液压泵站驱动与主拉拔油缸(1)同步伸缩的两组辅助油缸(5)，每个辅助油缸(5)的伸缩端固定在前立板(31)上，固定端固定在后立板(32)上，两个侧顶油缸(2)分别设在每侧的每组辅助油缸(5)之间。
6.根据权利要求5所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述辅助油缸(5)的固定部固定穿设在中间立板(34)上。
7.根据权利要求4或5或6所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述前下底板(33)和后下底板(33)上分别设有相互配合的滑轨和滑块。
8.根据权利要求4或5或6所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述拉拔部件(4)包括卡爪主体以及与卡爪主体连接的连接件。
9.根据权利要求8所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述主拉拔油缸(1)的伸缩端与拉拔部件(4)的连接件通过法兰连接并固设在前立板(31)上。
10.根据权利要求1所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，拆卸液压系统包括由控制电路控制并且与油箱管路连接用于控制侧顶油缸(2)的侧顶电磁换向阀(21)、侧顶液压锁(22)、侧顶溢流阀、压力传感器、侧顶蓄能器(23)，以及用于控制主拉拔油缸(1)的主侧切换电磁阀(11)、拉拔溢流阀(12)、拉拔电磁换向阀(13)和拉拔蓄能器(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，包括机架(3)、拆卸液压系统、主拉拔油缸(1)和两个侧顶油缸(2)，所述机架(3)包括前立板(31)、后立板(32)以及连接前立板(31)与后立板(32)的下底板(33)，拆卸液压系统的液压泵站驱动主拉拔油缸(1)和两个侧顶油缸(2)伸缩，两个侧顶油缸(2)的固定部平行穿设在前立板(31)两侧，且固定端朝向后立板(32)，所述主拉拔油缸(1)的固定端固定在后立板(32)上，所述主拉拔油缸(1)的伸缩部穿设在前立板(31)上两个侧顶油缸(2)之间，且伸缩端上可拆卸的设有拉拔部件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述机架(3)包括设在前立板(31)和后立板(32)之间的中间立板(34)，所述主拉拔油缸(1)的固定部固定穿设在中间立板(34)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述前立板(31)上设有拉拔孔，所述拉拔孔中设有拉拔轴承座，拉拔轴承座内设拉拔轴承，所述主拉拔油缸(1)的伸缩部可在拉拔轴承内轴向移动。
4.根据权利要求2所述的一种大吨位全液压式拆卸设备，其特征在于，所述下底板(33)包括前下底板(33)和后下底板(33)，所述主拉拔油缸(1)伸缩部固设在前立板(31)上，所述前下底板(33)根据主拉拔油缸(1)的伸缩动作可在后下底板(33)上前后移动。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜维，黎桑，黄海，任志刚，
申请(专利权)人：湖南佰力流体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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