【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路信号集中监测系统测试平台案例注入系统及注入方法，属于铁路信号技术、铁路信号集中监测系统。
技术介绍
1、现有的铁路信号集中监测系统测试平台是保障铁路行车安全，设备/系统运行指标评估，现场技术保障的重要设备，该系统经过2010年，2017年的版本迭代后，于2020年推出了2020版铁路信号集中监测系统(以下简称“20版系统”)，该系统依托q/cr 442—2020铁路信号集中监测系统技术条件进行设计开发。
2、20版系统不仅针对铁路基础信号设备(如道岔、信号机、轨道电路等)和站段层级运输控制系统(如ctc、联锁、列控等)的运行状态进行实时监测、数据记录、统计分析与故障报警，而且还新增加了对站内轨旁设备失效以及动力电缆/接口盘故障的智能诊断功能，该功能主要用于从更深层次支援电务或工务人员在现场进行故障检修与恢复；另外该系统还增加了对更高层级局中心的rbc、轨道电路、列控、ctc中心、ctc、dms等系统进行数据接入与关键数据比对、判定与仲裁，该功能统称为安全监督功能。目前20版系统也需要纳入crcc认证范围，因此其传统监测功能，智能诊断功能以及安全监督功能需要在实验室条件下进行完整、可信的验证测试。
3、目前由于20版系统的智能诊断功能和安全监督功能所注入的故障数据具有多信号、多系统、多维度，且复杂度高，所以在测试中使用各个独立的单一硬件仿真或单一软件仿真均不具备有效且全面的检测验证能力，也不能给各厂家企业提供统一的验证环境，无法满足crcc认证的测试需要。
技术
1、本专利技术针对现有测试技术和测试方法的不足，提供了铁路信号集中监测系统测试平台案例注入系统及注入方法。
2、本专利技术所采用的技术方案如下：一种铁路信号集中监测系统测试平台案例注入系统，包括仿真系统及用例注入系统，仿真系统的总线类接口均为rs422。
3、仿真系统包括a站仿真机、b站仿真机、c站仿真机及终端仿真系统。
4、a站仿真机的内部总线类接口包含rj45、can和rs422，a站仿真机包括动环系统接口、zpw-2000系统轨道电路接口、电源屏接口、道岔缺口监测系统接口、智能灯丝报警接口、计算机联锁系统接口、列控中心系统接口、ctc/tdcs系统接口、区间综合监控系统接口、计轴系统接口及车站基础数据模拟机。
5、b站仿真机的内部总线类接口包含rj45、can和rs422，b站仿真机包括动环系统接口、zpw-2000系统轨道电路接口、电源屏接口、道岔缺口监测系统接口、智能灯丝报警接口、计算机联锁系统接口、列控中心系统接口、ctc/tdcs系统接口、区间综合监控系统接口、计轴系统接口及车站基础数据模拟机。
6、c站仿真机的内部总线类接口包含rj45、can和rs422，c站仿真机包括动环系统接口、zpw-2000系统轨道电路接口、电源屏接口、道岔缺口监测系统接口、智能灯丝报警接口、计算机联锁系统接口、列控中心系统接口、ctc/tdcs系统接口、区间综合监控系统接口、计轴系统接口及车站基础数据模拟机。
7、终端仿真系统的内部总线类接口包含rj45和rs422，终端仿真系统包括tdcs/ctc中心系统接口、rbc系统接口、tsrs系统接口及dms系统。
8、用例注入系统导入测试认证过程中所需的故障案例库，在执行故障案例时，用例注入系统根据案例中所涉及的不同故障逻辑信号与背景电信号的时序变化，实时下发信息给相应的仿真系统，在受试系统中激发相应的软件响应，完成测试认证的试验记录。
9、车站基础数据模拟机提供可控的站内外被监测设备的背景采样数据，被监测设备包括外电网综合质量监测设备、交流连续式轨道电路监测设备、25hz相敏轨道电路监测设备、不对称高压脉冲轨道电路监测设备、直流转辙机监测设备、交流转辙机监测设备、电缆绝缘监测设备、漏泄电流监测设备、信号机监测设备、站内电码化监测设备、有绝缘移频轨道电路监测设备、半自动闭塞监测设备、环境温湿度监测设备、异物侵限监测设备、站(场)间联系线路监测设备及开关量监测设备。
10、通过a站仿真机、b站仿真机及终端仿真系统完成安全监督功能的测试验证。
11、一种铁路信号集中监测系统测试平台案例注入方法，含有以下步骤：
12、通过用例注入系统中crcc软件功能测试系统软件点选待测试的单/多个用例，或通过随机筛选各类型用例组成覆盖技术条件相关条款测试需求的案例包；
13、通过crcc软件功能测试系统加载选定用例，包含验证智能诊断功能，安全监督功能测试用例；
14、通过crcc软件功能测试系统执行用例；
15、根据测试测试用例的不同，智能诊断功能测试结果在受试系统站机界面查看，安全监督功能在受试系统站机界面与终端界面中查看；
16、依照通过评审的测试用例期望结果与受试系统反馈结果进行比对，得出结论。
17、本专利技术相较10版铁路信号集中监测测试平台的手工仿真手段，实现了技术突破，具有突出的实质性特点和显著进步，具体的说，本专利技术提供了一种2020版铁路信号集中监测系统测试平台案例注入系统，填补了目前在crcc认证测试中，缺少智能诊断、安全监督两大功能项目测试手段的空白。本专利技术可支持完成20版铁路信号集中监测系统智能诊断、安全监督两大功能项目测试验证的实现。
18、智能诊断功能和安全监督功能主要依托铁路信号集中监测系统对铁路系统信号设备和信号系统的庞大运行数据，而进行的基于人工智能大数据分析的专业模型应用。
19、智能诊断功能主要针对信号设备各个采样点的电信号状态变化，判断出隐藏在设备内部的故障模块，造成大面积相关联故障的源头设备，以及无法通过人工实时检查的电信号波动情况等系列问题，帮助电务人员维护设备的正常运行。
20、安全监督功能主要针对各信号系统流转的相关联逻辑特征，向电务人员通报一段时间内不同系统间对相关一个区域的车辆位置、轨道占用、道岔状态、信号机指示、车站进路状态，以及接发车进度等信息的相互冲突信息，从而提前预判铁路运行中出现的安全隐患，提高运营安全性。
21、基于以上功能的验证，测试系统需要构建完整的背景数据，以及能产生测试预期结果的故障数据，所注入系统的故障数据从单一变化转换为多层级、多时序的故障数据记录。执行案例时，案例注入系统将背景数据与故障数据同步下发给受试设备监测的所有外围设备与系统。
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1.一种铁路信号集中监测系统测试平台案例注入方法，其特征在于,含有以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号集中监测系统测试平台案例注入方法，其特征在于,用例注入系统导入测试认证过程中所需的故障案例库，在执行故障案例时，用例注入系统根据案例中所涉及的不同故障逻辑信号与背景电信号的时序变化，实时下发信息给相应的仿真系统，在受试系统中激发相应的软件响应，完成测试认证的试验记录。
3.根据权利要求2所述的一种铁路信号集中监测系统测试平台案例注入方法，其特征在于，含有以下步骤：安照表5测试用例项目完成注入步骤，
4.使用任一权利要求1、权利要求2或者权利要求3所述注入方法的铁路信号集中监测系统测试平台案例注入系统，其特征在于,系统主机分别与A站仿真机、B站仿真机、C站仿真机及终端仿真系统连接，
【技术特征摘要】
1.一种铁路信号集中监测系统测试平台案例注入方法，其特征在于,含有以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号集中监测系统测试平台案例注入方法，其特征在于,用例注入系统导入测试认证过程中所需的故障案例库，在执行故障案例时，用例注入系统根据案例中所涉及的不同故障逻辑信号与背景电信号的时序变化，实时下发信息给相应的仿真系统，在受试系统中激发相应的软件响应...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小帅，李鹍，金鹏，赵宇，张强，刘聪聪，郑璟瑜，柳杨，郭殊焓，毕富强，
申请(专利权)人：中铁检验认证中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
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