【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车视屏传输领域，具体涉及诊断系统及方法、包括其的汽车及装配和检测方法。
技术介绍
1、随着人类生活水平的提高，汽车成为人类生活中不可或缺的一部分。车载摄像头则为车辆的安全行驶提供了保障，不仅方便驾乘人员查看车内情况、还可以为交通纠纷、失物查找以及防劫防盗等问题的发送提供处理依据。
2、然而，车载摄像头通过连接线传输大量的视屏数据给车载主机，如果连接线发生断点，则会影响整个汽车的安全性，车载摄像头也就形同虚设。目前，对连接线这一类的有线传输通道缺乏快速在线诊断的手段，比如在汽车消费领域使用到了大量的有线传输视屏数据，并且可能存在多个连接器，在装配和检测环节时需要对连接线组进行快速诊断连接是否正常，假如有断点，且断点位置无法查明，会大幅增加整个装配和检修的人力成本及工作量。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了诊断系统及方法、包括其的汽车及装配和检测方法，从而解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其它方面的问题中的一个或多个。
2、为了实现前述目的，本专利技术的第一方面提供了一种用于车载视屏系统的诊断系统，其中，所述车载视屏系统具有主机端和从机端，所述主机端和所述从机端之间通过有线传输信道连接，所述有线传输信道用于在所述主机端和所述从机端之间传输有线视屏数据，并且，所述诊断系统设置于所述主机端，所述诊断系统包括：
3、发送检测信号电路和接收检测信号电路，所述发送检测信号电路和所述接收检测信号电路在所述主机端分别连接至所述
4、算法模块，所述算法模块连接所述接收检测信号电路，
5、其中，在对所述有线传输信道进行诊断时，所述发送检测信号电路向所述有线传输信道发送检测信号，所述接收检测信号电路接收所述有线传输信道的反馈信号并将所述反馈信号输送至所述算法模块，所述算法模块根据所述反馈信号计算所述有线传输信道中的断点状态和断点位置。
6、在如前所述的诊断系统中，可选地，所述有线传输信道为连接线组，所述连接线组中的连接线通过连接器连接。
7、在如前所述的诊断系统中，可选地，所述主机端为车载主机，所述从机端为车载摄像头。
8、在如前所述的诊断系统中，可选地，所述算法模块根据所述发送检测信号电路发送所述检测信号的发送时间点t0以及所述接收检测信号电路接收所述反馈信号的返回时间点t1的延迟时间t1-t0得出所述有线传输信道的断点位置，并且所述断点位置为由所述车载主机的内置程序通过所述返回时间点t1在所述有线传输信道中寻址获得的所述反馈信号的返回点。
9、在如前所述的诊断系统中，可选地，所述主机端用于向所述从机端发送控制信号，所述从机端用于向所述主机端发送视屏信号。
10、为了实现前述目的，本专利技术的第二方面提供了一种汽车装配方法，其中，所述汽车装配方法包括通过如前述第一方面中任一项所述的诊断系统对车载视屏系统进行诊断的步骤。
11、为了实现前述目的，本专利技术的第三方面提供了一种汽车检测方法，其中，所述汽车检测方法包括通过如前述第一方面中任一项所述的诊断系统对车载视屏系统进行诊断的步骤。
12、为了实现前述目的，本专利技术的第四方面提供了一种用于车载视屏系统的诊断方法，其中，所述车载视屏系统具有主机端和从机端，所述主机端和所述从机端之间通过有线传输信道连接，所述有线传输信道用于在所述主机端和所述从机端之间传输有线视屏数据，并且，所述主机端设置有诊断系统，所述诊断系统包括：
13、发送检测信号电路和接收检测信号电路，所述发送检测信号电路和所述接收检测信号电路在所述主机端分别连接至所述有线传输信道；以及
14、算法模块，所述算法模块连接所述接收检测信号电路，
15、其中，在对所述有线传输信道进行诊断时，所述诊断方法包括如下步骤：
16、所述发送检测信号电路向所述有线传输信道发送检测信号；
17、所述接收检测信号电路接收所述有线传输信道的反馈信号并将所述反馈信号输送至所述算法模块；以及
18、所述算法模块根据所述反馈信号计算所述有线传输信道中的断点状态和断点位置。
19、在如前所述的诊断方法中，可选地，所述主机端为车载主机，所述从机端为车载摄像头，所述算法模块根据所述发送检测信号电路发送所述检测信号的发送时间点t0以及所述接收检测信号电路接收所述反馈信号的返回时间点t1的延迟时间t1-t0得出所述有线传输信道的断点位置，并且所述断点位置为由所述车载主机的内置程序通过所述返回时间点t1在所述信道中寻址获得的所述反馈信号的返回点。
20、为了实现前述目的，本专利技术的第五方面提供了一种包括如前述第一方面中任一项所述的诊断系统的汽车。
21、本公开提供了诊断系统及方法、包括其的汽车及装配和检测方法，通过算法模块对反馈信号进行计算处理获得有线传输信道的断点状态和断点位置，大幅度降低了装配和检修的人力成本。
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1. 一种用于车载视屏系统的诊断系统，其特征在于，所述车载视屏系统具有主机端（1）和从机端（2），所述主机端（1）和所述从机端（2）之间通过有线传输信道（3）连接，所述有线传输信道（3）用于在所述主机端（1）和所述从机端（2）之间传输有线视屏数据，并且，所述诊断系统设置于所述主机端（1），所述诊断系统包括：
2.如权利要求1所述的诊断系统，其特征在于，所述有线传输信道（3）为连接线组，所述连接线组中的连接线通过连接器连接。
3.如权利要求1所述的诊断系统，其特征在于，所述主机端（1）为车载主机，所述从机端（2）为车载摄像头。
4.如权利要求3所述的诊断系统，其特征在于，所述算法模块（6）根据所述发送检测信号电路（4）发送所述检测信号的发送时间点T0以及所述接收检测信号电路（5）接收所述反馈信号的返回时间点T1的延迟时间T1-T0得出所述有线传输信道（3）的断点位置，并且所述断点位置为由所述车载主机的内置程序通过所述返回时间点T1在所述有线传输信道（3）中寻址获得的所述反馈信号的返回点。
5.如权利要求1所述的诊断系统，其特征在于，所
6.一种汽车装配方法，其特征在于，所述汽车装配方法包括通过如权利要求1至5中任一项所述的诊断系统对车载视屏系统进行诊断的步骤。
7.一种汽车检测方法，其特征在于，所述汽车检测方法包括通过如权利要求1至5中任一项所述的诊断系统对车载视屏系统进行诊断的步骤。
8. 一种用于车载视屏系统的诊断方法，其特征在于，所述车载视屏系统具有主机端（1）和从机端（2），所述主机端（1）和所述从机端（2）之间通过有线传输信道（3）连接，所述有线传输信道（3）用于在所述主机端（1）和所述从机端（2）之间传输有线视屏数据，并且，所述主机端（1）设置有诊断系统，所述诊断系统包括：
9.如权利要求8所述的诊断方法，其特征在于，所述主机端（1）为车载主机，所述从机端（2）为车载摄像头，所述算法模块（6）根据所述发送检测信号电路（4）发送所述检测信号的发送时间点T0以及所述接收检测信号电路（5）接收所述反馈信号的返回时间点T1的延迟时间T1-T0得出所述有线传输信道（3）的断点位置，并且所述断点位置为由所述车载主机的内置程序通过所述返回时间点T1在所述信道中寻址获得的所述反馈信号的返回点。
10.一种包括如前述权利要求1至5中任一项所述的诊断系统的汽车。
...【技术特征摘要】
1. 一种用于车载视屏系统的诊断系统，其特征在于，所述车载视屏系统具有主机端（1）和从机端（2），所述主机端（1）和所述从机端（2）之间通过有线传输信道（3）连接，所述有线传输信道（3）用于在所述主机端（1）和所述从机端（2）之间传输有线视屏数据，并且，所述诊断系统设置于所述主机端（1），所述诊断系统包括：
2.如权利要求1所述的诊断系统，其特征在于，所述有线传输信道（3）为连接线组，所述连接线组中的连接线通过连接器连接。
3.如权利要求1所述的诊断系统，其特征在于，所述主机端（1）为车载主机，所述从机端（2）为车载摄像头。
4.如权利要求3所述的诊断系统，其特征在于，所述算法模块（6）根据所述发送检测信号电路（4）发送所述检测信号的发送时间点t0以及所述接收检测信号电路（5）接收所述反馈信号的返回时间点t1的延迟时间t1-t0得出所述有线传输信道（3）的断点位置，并且所述断点位置为由所述车载主机的内置程序通过所述返回时间点t1在所述有线传输信道（3）中寻址获得的所述反馈信号的返回点。
5.如权利要求1所述的诊断系统，其特征在于，所述主机端（1）用于向所述从机端（2）发送控制信号，所述从机端（2）用于向所述主机端（1）发送视屏信号。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁远军，
申请(专利权)人：南京仁芯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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