【技术实现步骤摘要】
本技术涉及右侧板总成，具体为一种主驾驶坐垫右侧板总成。
技术介绍
1、主驾驶是在行车驾驶时操控行车的位置，驾驶者的座位就会是主驾驶坐垫，其中主驾驶坐垫为了确保驾驶者的安全和舒适，需要使用多个组件进行框架构造和固定，其中就包括各个板块，右侧板就是其中的一个组件；
2、右侧板总成就是右侧板的集合体，由若干零部件、组合件或附件组合装配而成，并具有独立功能的汽车组成部分，其中右侧板总成需要进行连接安装，若其安装时的定位位置较难定位，则其后续连接安装时易发生偏移安装的问题，影响整体安装效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种主驾驶坐垫右侧板总成，以解决上述
技术介绍
中提出其中右侧板总成需要进行连接安装，若其安装时的定位位置较难定位，则其后续连接安装时易发生偏移安装的问题，影响整体安装效果的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种主驾驶坐垫右侧板总成，包括右侧板总成主体，所述右侧板总成主体的内部开设有第一安装孔，所述第一安装孔的一侧设有第二安装孔，所述右侧板总成主体的一侧固定有半圆板，所述右侧板总成主体的一端安装有磁背板，所述磁背板的两侧设有插槽，所述磁背板的一端设有背安装板，所述背安装板的内部设有定位孔，所述背安装板的两侧固定有连接块，所述连接块的一侧固定有连接板，所述连接板的一端安装有嵌块，所述背安装板的一端安装有磁吸板。
3、优选的，所述插槽关于磁背板的垂直中轴线呈对称分布，所述定位孔在背安装板内部的两侧呈均匀分布，所述右侧板总
4、优选的，所述连接块关于背安装板的垂直中轴线呈对称分布，所述磁吸板和磁背板之间形成吸附固定，所述右侧板总成主体一端的底端固定有下底板，所述下底板的内部开设有第二安装槽。
5、优选的，所述插槽的内部固定有吸附块，所述吸附块和嵌块之间构成吸附固定，所述右侧板总成主体的另一侧开设有右预留槽。
6、优选的，所述第一安装孔在右侧板总成主体的内部开设有两组，所述第二安装孔在右侧板总成主体的内部开设有两组，所述第一安装孔和第二安装孔内部的两端均安装有垫板。
7、优选的，所述垫板的一端安装有卡簧，所述卡簧的一端安装有弧板，所述弧板的端面固定有螺纹条，所述卡簧在弧板的一端呈均匀分布。
8、优选的，所述右侧板总成主体的外侧壁涂覆有防腐层，所述右侧板总成主体的内部固定有加强腔，所述加强腔的内部固定有第一加强杆，所述第一加强杆的两侧均安装有第二加强杆。
9、优选的，所述第一加强杆在加强腔的内部均匀分布，所述第二加强杆关于第一加强杆的中轴线呈对称分布。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种主驾驶坐垫右侧板总成不仅提高了该右侧板总成的背部安装定位能力，也同时提高了该右侧板总成的锁紧防护能力和防形变能力；
11、通过把磁背板安装在右侧板总成主体的背端，而把插槽开设在右侧板总成主体内部具体位于磁背板的两侧即可，然后把连接块固定在背安装板的两个侧边，然后把磁吸板安装在背安装板的端面，使用时把嵌块安插嵌在插槽的内部，由插槽内部的吸附块与嵌块配合进行吸附定位，然后利用磁吸板与磁背板配合后进行吸附固定和定位，在定位孔的位置可用螺栓进行连接固定，以此提高了背部安装能力；
12、通过把第一安装孔和第二安装孔开设分布在右侧板总成主体的内部，用于进行右侧板总成主体的连接安装，然后在安装时依靠弧板和螺纹条的连接配合，可让螺栓等与螺纹条配合先进行连接锁紧，然后挤压卡簧后可适配扩张，方便型号差异的螺栓与主驾驶坐垫侧边进行连接安装，提高了一定的适用性；
13、通过把加强腔开设在右侧板总成主体的内部，并且利用防腐层进行外部的防腐防锈保护，而把第一加强杆均匀分布在加强腔的内部后，可利用第一加强杆进行连接支撑，同时在第二加强杆固定在第一加强杆的两侧后，利用第二加强杆完成两个第一加强杆之间的加强连接，因而在工作的过程中可用于提高其抗形变的能力。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种主驾驶坐垫右侧板总成，包括右侧板总成主体（1），其特征在于：所述右侧板总成主体（1）的内部开设有第一安装孔（4），所述第一安装孔（4）的一侧设有第二安装孔（8），所述右侧板总成主体（1）的一侧固定有半圆板（9），所述右侧板总成主体（1）的一端安装有磁背板（11），所述磁背板（11）的两侧设有插槽（12），所述磁背板（11）的一端设有背安装板（10），所述背安装板（10）的内部设有定位孔（13），所述背安装板（10）的两侧固定有连接块（14），所述连接块（14）的一侧固定有连接板（15），所述连接板（15）的一端安装有嵌块（16），所述背安装板（10）的一端安装有磁吸板（17）。
2.根据权利要求1所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述插槽（12）关于磁背板（11）的垂直中轴线呈对称分布，所述定位孔（13）在背安装板（10）内部的两侧呈均匀分布，所述右侧板总成主体（1）一端的顶端固定有上顶板（2），所述上顶板（2）的内部开设有第一安装槽（3）。
3.根据权利要求1所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述连接块（14）关于背安装板（1
4.根据权利要求1所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述插槽（12）的内部固定有吸附块，所述吸附块和嵌块（16）之间构成吸附固定，所述右侧板总成主体（1）的另一侧开设有右预留槽（5）。
5.根据权利要求1所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述第一安装孔（4）在右侧板总成主体（1）的内部开设有两组，所述第二安装孔（8）在右侧板总成主体（1）的内部开设有两组，所述第一安装孔（4）和第二安装孔（8）内部的两端均安装有垫板（21）。
6.根据权利要求5所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述垫板（21）的一端安装有卡簧（20），所述卡簧（20）的一端安装有弧板（18），所述弧板（18）的端面固定有螺纹条（19），所述卡簧（20）在弧板（18）的一端呈均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述右侧板总成主体（1）的外侧壁涂覆有防腐层（22），所述右侧板总成主体（1）的内部固定有加强腔（23），所述加强腔（23）的内部固定有第一加强杆（24），所述第一加强杆（24）的两侧均安装有第二加强杆（25）。
8.根据权利要求7所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述第一加强杆（24）在加强腔（23）的内部均匀分布，所述第二加强杆（25）关于第一加强杆（24）的中轴线呈对称分布。
...【技术特征摘要】
1.一种主驾驶坐垫右侧板总成，包括右侧板总成主体（1），其特征在于：所述右侧板总成主体（1）的内部开设有第一安装孔（4），所述第一安装孔（4）的一侧设有第二安装孔（8），所述右侧板总成主体（1）的一侧固定有半圆板（9），所述右侧板总成主体（1）的一端安装有磁背板（11），所述磁背板（11）的两侧设有插槽（12），所述磁背板（11）的一端设有背安装板（10），所述背安装板（10）的内部设有定位孔（13），所述背安装板（10）的两侧固定有连接块（14），所述连接块（14）的一侧固定有连接板（15），所述连接板（15）的一端安装有嵌块（16），所述背安装板（10）的一端安装有磁吸板（17）。
2.根据权利要求1所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述插槽（12）关于磁背板（11）的垂直中轴线呈对称分布，所述定位孔（13）在背安装板（10）内部的两侧呈均匀分布，所述右侧板总成主体（1）一端的顶端固定有上顶板（2），所述上顶板（2）的内部开设有第一安装槽（3）。
3.根据权利要求1所述的一种主驾驶坐垫右侧板总成，其特征在于：所述连接块（14）关于背安装板（10）的垂直中轴线呈对称分布，所述磁吸板（17）和磁背板（11）之间形成吸附固定，所述右侧板总成主体（1）一端的底端固定有下底板（6），所述下底板（6）的内部开设有第二安装槽（7）。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：倪虹杰，苏少毅，阮斌，赖少常，
申请(专利权)人：东莞虹日金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。