【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动盘，特别是涉及铝陶制动盘。
技术介绍
1、铝陶制动盘因为具有重量轻、导热性好、耐腐蚀性强等优点，成为传统钢铁制动盘的理想替代品，在轨道交通领域具有广阔的应用前景。然而，铝陶制动盘在实际应用中还面临一些技术挑战，包括划痕、磨损、制动噪声和摩擦面热应力等问题。
2、首先，铝陶制动盘容易受到划痕和磨损的影响，这可能降低制动盘的表面质量、制动性能和使用寿命。此外，制动盘摩擦面受到损伤，会导致制动过程中产生高频制动噪声，影响乘客的舒适性并产生噪音污染。
3、其次，制动过程中摩擦面产生的高温和热应力是铝陶制动盘面临的挑战之一。高温可能导致材料的变形和失效，降低制动性能和制动盘的寿命。同时，热应力还可能引起制动盘摩擦面的热膨胀不均匀，容易造成制动面萌生热裂纹，对车辆运营产生安全隐患。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种具有良好划痕抗性、耐磨性及热稳定性的铝陶制动盘。
2、一种铝陶制动盘，包括具有摩擦面和散热面的摩擦环，所述摩擦环沿周向均布有螺栓孔，所述摩擦面设有凹槽，所述凹槽以每间隔至少一个螺栓孔的方式开设在对应的螺栓孔位置处，每个所述凹槽包括围绕对应螺栓孔的椭圆形封闭段、大致沿所述椭圆形封闭段的长径方向延伸至所述摩擦面外边缘的外开放段和大致沿所述椭圆形封闭段的长径方向延伸至所述摩擦面内边缘的内开放段。
3、在其中一个实施例中，所述椭圆形封闭段的长径方向与其所在位置处摩擦环径向方向之间的夹角为20°～50°。
4、在
5、在其中一个实施例中，所述椭圆形封闭段的宽度为3mm～8mm，深度为3mm～10mm。
6、在其中一个实施例中，所述外开放段为弧形外开放段，所述内开放段为弧形内开放段，所述弧形外开放段的开口方向与所述弧形内开放段的开口方向相反。
7、在其中一个实施例中，所述弧形外开放段的曲率半径为70mm～180mm，宽度为3mm～8mm，深度为3mm～10mm。
8、在其中一个实施例中，所述弧形内开放段的曲率半径为70mm～180mm，宽度为3mm～8mm，深度为3mm～10mm。
9、在其中一个实施例中，所述螺栓孔有12个，所述凹槽以每间隔一个螺栓孔的方式开设在对应的螺栓孔位置处。
10、在其中一个实施例中，所述散热面在每个所述螺栓孔位置处设有连接筋组，每个所述连接筋组包括被所述螺栓孔贯通的连接柱、沿径向方向从所述连接柱延伸至靠近散热面外边缘的外连接筋和沿径向方向从所述连接柱延伸至靠近散热面内边缘的内连接筋。
11、在其中一个实施例中，所述散热面上还设有独立加强筋组和定位筋组，所述独立加强筋组和定位筋组沿周向方向交替穿插在连接筋组之间，每个所述独立加强筋组包括两个以上的独立加强筋，每个所述定位筋组包括两个定位筋和位于两个定位筋之间的定位柱，所述定位柱内设有径向键槽。
12、上述铝陶制动盘，在摩擦面以每间隔至少一个螺栓孔的方式在对应螺栓孔位置处引入凹槽，通过将凹槽设置为包括围绕对应螺栓孔的椭圆形封闭段、大致沿椭圆形封闭段延伸至摩擦面外边缘的外开放段和大致沿椭圆形封闭段长径方向延伸至摩擦面内边缘的内开放段，椭圆形封闭段的设置可以有效将螺栓孔位置处的高热应力进行释放，减少应力集中，防止开裂，外开放段和内开放段的设置将封闭段进行分割的同时，将制动盘摩擦面进行了多段等分，降低了整个制动盘摩擦面的热膨胀不均匀性，减少了热裂纹的产生，提高了制动盘的热稳定性和安全性。
13、此外，通过在摩擦面以每间隔至少一个螺栓孔的方式在对应螺栓孔位置处引入凹槽，可以及时更新闸片表面状态，减少闸片焊点、硬点的产生，从而提高摩擦面的划痕抗性性，减少摩擦面划痕的产生及扩展，从而有效减少制动过程中产生的高频制动噪声，减少噪音污染。同时，凹槽的引入，增加了摩擦面积，提高了制动盘的耐磨性。
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1.一种铝陶制动盘，包括具有摩擦面和散热面的摩擦环，所述摩擦环沿周向均布有螺栓孔，其特征在于，所述摩擦面设有凹槽，所述凹槽以每间隔至少一个螺栓孔的方式开设在对应的螺栓孔位置处，每个所述凹槽包括围绕对应螺栓孔的椭圆形封闭段、大致沿所述椭圆形封闭段的长径方向延伸至所述摩擦面外边缘的外开放段和大致沿所述椭圆形封闭段的长径方向延伸至所述摩擦面内边缘的内开放段。
2.根据权利要求1所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述椭圆形封闭段的长径方向与其所在位置处摩擦环径向方向之间的夹角为20°～50°。
3.根据权利要求2所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述椭圆形封闭段长径端曲率半径为10mm～30mm，短径端曲率半径为60mm～80mm。
4.根据权利要求2所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述椭圆形封闭段的宽度为3mm～8mm，深度为3mm～10mm。
5.根据权利要求1～4任一项所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述外开放段为弧形外开放段，所述内开放段为弧形内开放段，所述弧形外开放段的开口方向与所述弧形内开放段的开口方向相反。
6.根据权利要求5
7.根据权利要求6所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述弧形内开放段的曲率半径为70mm～180mm，所述弧形内开放段的宽度为3mm～8mm，所述弧形内开放段的深度为3mm～10mm。
8.根据权利要求1所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述螺栓孔有12个，所述凹槽以每间隔一个螺栓孔的方式开设在对应的螺栓孔位置处。
9.根据权利要求1所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述散热面在每个所述螺栓孔位置处设有连接筋组，所述连接筋组包括被所述螺栓孔贯通的连接柱、沿径向方向从所述连接柱延伸至靠近散热面外边缘的外连接筋和沿径向方向从所述连接柱延伸至靠近散热面内边缘的内连接筋。
10.根据权利要求9所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述散热面上还设有独立加强筋组和定位筋组，所述独立加强筋组和定位筋组沿周向方向交替设置在连接筋组之间，每个所述独立加强筋组包括两个以上的独立加强筋，每个所述定位筋组包括两个定位筋和位于两个定位筋之间的定位柱，所述定位柱内设有径向键槽。
...【技术特征摘要】
1.一种铝陶制动盘，包括具有摩擦面和散热面的摩擦环，所述摩擦环沿周向均布有螺栓孔，其特征在于，所述摩擦面设有凹槽，所述凹槽以每间隔至少一个螺栓孔的方式开设在对应的螺栓孔位置处，每个所述凹槽包括围绕对应螺栓孔的椭圆形封闭段、大致沿所述椭圆形封闭段的长径方向延伸至所述摩擦面外边缘的外开放段和大致沿所述椭圆形封闭段的长径方向延伸至所述摩擦面内边缘的内开放段。
2.根据权利要求1所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述椭圆形封闭段的长径方向与其所在位置处摩擦环径向方向之间的夹角为20°～50°。
3.根据权利要求2所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述椭圆形封闭段长径端曲率半径为10mm～30mm，短径端曲率半径为60mm～80mm。
4.根据权利要求2所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述椭圆形封闭段的宽度为3mm～8mm，深度为3mm～10mm。
5.根据权利要求1～4任一项所述的铝陶制动盘，其特征在于，所述外开放段为弧形外开放段，所述内开放段为弧形内开放段，所述弧形外开放段的开口方向与所述弧形内开放段的开口方向相反。
6.根据权利要求5所述的铝陶制动...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏钊颐，陈刚，高伟，黄亚唯，黎莉莉，邱振宇，李兆新，刘春轩，聂畅，蒋兆汝，王梁，刘光武，王文林，伍智敏，郑少彬，戴青松，陆其波，全明，何国浩，吴云，苏新，
申请(专利权)人：广州地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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