【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车，尤其涉及一种基于多场景的亮度控制方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、随着汽车科技的日新月异，汽车已逐渐超越其作为单一移动工具的定义，进化为融合众多功能的智能化移动平台。在此背景下，车内环境的舒适性成为不容忽视的关键要素，特别是车内灯光及遮阳设施等亮度调节设备，对于提升驾乘体验具有至关重要的作用。这些设备通过精准调控光照强度，为乘客打造出一个舒适宜人的乘车环境。
2、目前，汽车内部常见的亮度调节设备，诸如阅读灯、顶灯以及天窗遮阳帘等，主要依赖于自动开关或手动调节亮度与开合度来进行控制。然而，在实际应用过程中，这种传统的控制方式显现出一定的局限性，特别是在驾驶过程中，驾驶员若分心于调节亮度调节设备，可能增加交通事故的风险。此外，现有的控制策略在协调车内灯光与亮度调节设备方面未能充分满足智能汽车在不同使用场景下对光照环境的精细化需求。这种不足不仅影响了调节的便捷性与智能化水平，还可能因无法适配各场景下的最佳光照强度，对驾乘人员的视力健康造成潜在的不良影响。因此，现有技术中对于车内亮度调节设备的控制策略及智能化方面有待进一步的优化与改进。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例提供了一种基于多场景的亮度控制方法、装置、电子设备及存储介质。以解决现有技术中无法根据车内场景变化及时调控亮度调节设备的问题。
2、本申请实施例的第一方面，提供了一种基于多场景的亮度控制方法，包括：
3、实时获取车辆内的车内光照强度值，以及获取乘员在车
4、本申请实施例的第二方面，提供了一种基于多场景的亮度控制装置，包括：
5、获取模块，被配置为实时获取车辆内的车内光照强度值，以及获取乘员在车辆内所处的位置信息；第一确定模块，被配置为基于位置信息，获取与乘员位置对应的场景依赖信息，并基于场景依赖信息，确定乘员所处的目标场景；第二确定模块，被配置为基于目标场景，确定目标光照强度值；第三确定模块，被配置为获取车辆当前所处的路段类型，并基于路段类型，确定光照强度缓冲值；
6、控制模块，被配置为基于车内光照强度值、位置信息、光照强度缓冲值和目标光照强度值，对车辆的亮度调节设备进行控制，以便对车辆内的亮度进行调节。
7、本申请实施例的第三方面，提供了一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并且可在处理器上运行的计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤。
8、本申请实施例的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
9、本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果至少包括：
10、通过实时获取车辆内的车内光照强度值，以及获取乘员在车辆内所处的位置信息；基于位置信息，获取与乘员位置对应的场景依赖信息，并基于场景依赖信息，确定乘员所处的目标场景；基于目标场景，确定目标光照强度值；获取车辆当前所处的路段类型，并基于路段类型，确定光照强度缓冲值；基于车内光照强度值、位置信息、光照强度缓冲值和目标光照强度值，对车辆的亮度调节设备进行控制，以便对车辆内的亮度进行调节。本申请可以根据车内乘员的具体使用场景适配最佳光照强度值，同时对亮度调节设备进行自动控制，使车内光照强度值达到与场景对应的最佳光照强度值，提升行车安全性的同时，提高乘员的用车体验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种基于多场景的亮度控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时获取车辆内的车内光照强度值之后，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标场景至少包括办公场景、会议场景、阅读场景和娱乐场景；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述车内光照强度值、所述位置信息、所述光照强度缓冲值和所述目标光照强度值，对所述车辆的亮度调节设备进行控制包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述位置信息包括前排位置和后排位置，所述亮度调节设备包括前排调节设备和后排调节设备；
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述前排调节设备包括第一前排优先级设备和第二前排优先级设备，所述后排调节设备包括第一后排优先级设备和第二后排优先级设备；
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种基于多场景的亮度控制装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并且可在所述处理器上
10.一种可读存储介质，所述可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种基于多场景的亮度控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时获取车辆内的车内光照强度值之后，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标场景至少包括办公场景、会议场景、阅读场景和娱乐场景；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述车内光照强度值、所述位置信息、所述光照强度缓冲值和所述目标光照强度值，对所述车辆的亮度调节设备进行控制包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述位置信息包括前排位置和后排位置，所述亮度调节设备包括前排调节设备和后排调节设备；
6.根据权利要求5所述的方...
【专利技术属性】
技术研发人员：文滔，谭春燕，王俊林，
申请(专利权)人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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