多通阀及热管理系统技术方案

技术编号:41491379 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-30 14:37
本技术公开了一种多通阀及热管理系统,其与对配件可拆卸连接,并包括内部中空的阀体、设置在阀体一端上的阀盖、设置在阀体另一端上的端盖、至少部分被阀体包围的阀芯组件、以及设置在端盖下端并与对配件密封配合的端盖密封件,其中所述端盖的截面积大于阀芯组件的截面积。本技术优点:将对配件的端面密封设计集成到水阀侧,降低客户的设计与使用成本,该端盖一体化设计,可提高水阀的密封性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及阀的,具体为一种多通阀及热管理系统


技术介绍

1、目前的多通阀结构如图1所示,通常包括阀体1、位于阀体1内的阀芯2、以及用于封闭阀芯2一端的端盖3,阀芯2和端盖3之间大多采用端面密封的形式,而为了与对配件进行连接,其需要设置与对配件配合的端面也要与该端面进行密封设计,而这些密封设计需要获取阀体1的端面尺寸,来进行密封件的定制化设计,不仅增加成本,也影响客户的及时使用。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种多通阀及热管理系统,将对配件的端面密封设计集成到水阀侧,降低客户的设计与使用成本,该端盖一体化设计,可提高水阀的密封性能。

2、为实现本技术目的,本技术提供如下第一技术方案:一种多通阀,其包括内部中空并沿一中心轴线方向延伸的阀体、设置在阀体一端上的阀盖、设置在阀体另一端上的端盖、至少部分被阀体包围的阀芯组件、以及设置在端盖下端并与对配件密封配合的端盖密封件,其中所述端盖沿着该中心轴线方向的投影面积大于阀芯组件沿着该中心轴线方向的投影面积。

3、在第一技术方案的基础上,进一步包括如下附属技术方案:

4、所述阀芯组件包括主动阀芯、设置在主动阀芯中心的传动轴、被主动阀芯所驱动的被动阀芯、以及与传动轴传动相连的定位轴,其中所述主动阀芯设置有主动密封筋,而所述被动阀芯设置有被动密封筋。

5、还包括位于阀芯组件一端的密封件,其中所述一密封件位于所述主动阀芯和阀体之间,而另一密封件位于所述被动阀芯和所述端盖之间。

6、所述端盖的两端均设置有收容槽,且所述收容槽至少部分收容端盖密封件或密封件。

7、所述端盖的一侧包括端盖中心环形槽、位于端盖中心环形槽外侧的端盖中间环形槽、位于端盖中间环形槽外侧的端盖外侧环形槽、以及径向连接端盖中心环形槽、端盖中间环形槽和端盖外侧环形槽之间的若干个端盖径向槽。

8、还包括设置在端盖中心环形槽上的端盖环形凸出件、以及设置在端盖中间环形槽上的端盖中间凸出件、设置在端盖外侧环形槽上的端盖外侧凸出件。

9、所述端盖的另一侧包括位于中心的端盖定位孔、围绕端盖定位孔设置的端盖中心侧壁、围绕端盖中心侧壁设置的端盖中间侧壁、以及围绕端盖中间侧壁设置的端盖外侧壁,其中所述端盖中间凸出件径向地位于端盖中心侧壁和端盖中间侧壁之间,而所述端盖外侧凸出件径向地位于端盖中间侧壁和端盖外侧壁之间。

10、所述端盖密封件包括端盖中心环形件、位于中心环形件外侧的中间环形件、位于中间环形件外侧的外侧环形件、径向连接中心环形件、中间环形件和外侧环形件之间的若干个端盖密封连接件。

11、所述定位轴与端盖定位孔相对应并驱动所述端盖转动。

12、为实现本技术目的,本技术提供如下第二技术方案:一种热管理系统,其包括多通阀、以及与多通阀可拆卸连接的对配件,所述多通阀为第一技术方案中所述的多通阀,且对配件与端盖密封件配合。

13、所述多通阀为第一技术方案中所述的多通阀。

14、所述对配件设置有与端盖密封件配合连接的收容槽。

15、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:将对配件的端面密封设计集成到水阀侧,降低客户的设计与使用成本,该端盖一体化设计,可提高水阀的密封性能。

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【技术保护点】

1.一种多通阀,其与对配件可拆卸连接,其特征在于其包括:内部中空并沿一中心轴线方向延伸的阀体(100)、设置在阀体(100)一端上的阀盖(200)、设置在阀体(100)另一端上的端盖(300)、至少部分被阀体(100)包围的阀芯组件、以及设置在端盖(300)下端并与对配件密封配合的端盖密封件(700),其中所述端盖(300)沿着该中心轴线方向的投影面积大于阀芯组件沿着该中心轴线方向的投影面积。

2.根据权利要求1所述的一种多通阀,其特征在于:所述阀芯组件包括主动阀芯(400)、设置在主动阀芯(400)中心的传动轴(420)、被主动阀芯(400)所驱动的被动阀芯(500)、以及与传动轴(420)传动相连的定位轴(520),其中所述主动阀芯(400)设置有主动密封筋(410),而所述被动阀芯(500)设置有被动密封筋(510)。

3.根据权利要求2所述的一种多通阀,其特征在于还包括位于阀芯组件一端的密封件(600、640),其中所述一密封件(600)位于所述主动阀芯(400)和阀体(100)之间,而另一密封件(640)位于所述被动阀芯(500)和所述端盖(300)之间。

4.根据权利要求3所述的一种多通阀,其特征在于:所述端盖(300)的两端均设置有收容槽,且所述收容槽至少部分收容端盖密封件(700)或密封件(640)。

5.根据权利要求2所述的一种多通阀,其特征在于:所述端盖(300)的一侧包括端盖中心环形槽(330)、位于端盖中心环形槽(330)外侧的端盖中间环形槽(350)、位于端盖中间环形槽(350)外侧的端盖外侧环形槽(370)、以及径向连接端盖中心环形槽(330)、端盖中间环形槽(350)和端盖外侧环形槽(370)之间的若干个端盖径向槽(380)。

6.根据权利要求5所述的一种多通阀,其特征在于还包括设置在端盖中心环形槽(330)上的端盖环形凸出件(320)、设置在端盖中间环形槽(350)上且内部中空的端盖中间凸出件(340)、以及设置在端盖外侧环形槽(370)上且内部中空的端盖外侧凸出件(360)。

7.根据权利要求6所述的一种多通阀,其特征在于:所述端盖(300)的另一侧包括位于中心的端盖定位孔(310)、围绕端盖定位孔(310)设置的端盖中心侧壁(312)、围绕端盖中心侧壁(312)设置的端盖中间侧壁(314)、以及围绕端盖中间侧壁(314)设置的端盖外侧壁(316),其中所述端盖中间凸出件(340)径向地位于端盖中心侧壁(312)和端盖中间侧壁(314)之间,而所述端盖外侧凸出件(360)径向地位于端盖中间侧壁(314)和端盖外侧壁(316)之间。

8.根据权利要求6所述的一种多通阀,其特征在于:所述端盖密封件(700)包括端盖中心环形件(720)、位于中心环形件(720)外侧的中间环形件(740)、位于中间环形件(740)外侧的外侧环形件(760)、径向连接中心环形件(720)、中间环形件(740)和外侧环形件(760)之间的若干个端盖密封连接件(780)。

9.根据权利要求7所述的一种多通阀,其特征在于:所述定位轴(520)与端盖定位孔(310)相对应并驱动所述端盖(300)转动。

10.一种热管理系统,其包括多通阀、以及与多通阀可拆卸连接的对配件,其特征在于:所述多通阀为权利要求1所述的多通阀,且所述对配件与端盖密封件(700)配合。

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【技术特征摘要】

1.一种多通阀,其与对配件可拆卸连接,其特征在于其包括:内部中空并沿一中心轴线方向延伸的阀体(100)、设置在阀体(100)一端上的阀盖(200)、设置在阀体(100)另一端上的端盖(300)、至少部分被阀体(100)包围的阀芯组件、以及设置在端盖(300)下端并与对配件密封配合的端盖密封件(700),其中所述端盖(300)沿着该中心轴线方向的投影面积大于阀芯组件沿着该中心轴线方向的投影面积。

2.根据权利要求1所述的一种多通阀,其特征在于:所述阀芯组件包括主动阀芯(400)、设置在主动阀芯(400)中心的传动轴(420)、被主动阀芯(400)所驱动的被动阀芯(500)、以及与传动轴(420)传动相连的定位轴(520),其中所述主动阀芯(400)设置有主动密封筋(410),而所述被动阀芯(500)设置有被动密封筋(510)。

3.根据权利要求2所述的一种多通阀,其特征在于还包括位于阀芯组件一端的密封件(600、640),其中所述一密封件(600)位于所述主动阀芯(400)和阀体(100)之间,而另一密封件(640)位于所述被动阀芯(500)和所述端盖(300)之间。

4.根据权利要求3所述的一种多通阀,其特征在于:所述端盖(300)的两端均设置有收容槽,且所述收容槽至少部分收容端盖密封件(700)或密封件(640)。

5.根据权利要求2所述的一种多通阀,其特征在于:所述端盖(300)的一侧包括端盖中心环形槽(330)、位于端盖中心环形槽(330)外侧的端盖中间环形槽(350)、位于端盖中间环形槽(350)外侧的端盖外侧环形槽(370)、以及径向连接端盖中心环形槽(330)、端盖中间环形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷从哲曹清李春潮李家应
申请(专利权)人:海力达汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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