【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车厢盖开关手柄，具体涉及一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构及其手柄装置。
技术介绍
1、皮卡车作为汽车的一种，其开放式的后车厢可以放置大量的货物而广受欢迎。但是其缺点是，一般的皮卡车都不配备有遮挡物，从而在雨雪天气，雨水会流入后车厢内而使货物受潮，导致货物无法使用而产生大量的经济损失，因此现有技术中具有敞开式车厢的车型需要配置可打开的车厢盖，以便于保护和遮蔽车厢内的货物。
2、而设置车厢盖的同时，由于汽车在路上行驶时难免遇到颠簸，而位置防止在行驶过程中车厢盖因为振动而出现自动打开的情况，因此为了确保车厢盖关闭时的牢固性和紧密性，一般还会在其基础上配合用于车厢盖关闭状态下锁止的厢盖锁紧组件，且厢盖锁紧组件中必不可少的便是用于对厢盖锁紧组件进行上锁和解锁操作的手柄装置。
3、其中专利号为zl 202122736495.2的中国专利中便公开了：“一种便于操作的车厢盖固定结构，包括纵向设置的框架，与框架连接的锁闩，以及固定组件，所述锁闩上设有供固定组件布置的安装座，所述固定组件包括：螺杆，所述安装座上设有供螺杆横向穿设在其内的通道，所述通道设有多个与螺杆配合的限位筋条；转动杆，所述转动杆一端设有与螺杆连接的铰接头，两个所述限位筋条之间构成调节区域，所述转动杆在调节区域内朝向框架前后移动；所述转动杆另一端设有夹紧组件，所述转动杆相对螺杆转动，以使夹紧组件与车厢配合，方便安装并减少窜动”。
4、而包括上述专利中所记载的方案，原先市面上用于厢盖锁紧组件中的手柄装置都存在一个问题，便是车辆在遇
5、针对上述情况，现有市面上又出现了多种能够对手柄进行状态锁定的手柄装置，但现有的这些手柄装置多需要在手柄装置的外部增加其他结构来对手柄进行固定，或者需要对原先传统的手柄装置的结构进行大量改动，增加大量的零件来达到锁止手柄的目的，这样不但会增加结构的复杂程度，还会使得手柄装置的生产成本明显增加。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中缺乏能够在不增加外部结构和不大量改动原先结构前提下实现对于手柄锁止的手柄装置的不足，本技术提供一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构及其手柄装置。
2、本技术解决其技术问题的技术方案是：一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，包括有：
3、连接销轴；
4、手柄本体，其上开设有转接孔，所述连接销轴可转动穿设在所述的转接孔内；
5、还包括有：
6、锁定机构，其至少具有锁止位置状态和解锁位置状态；
7、当所述锁定机构处于锁止位置状态时，所述锁定机构向手柄本体和连接销轴提供位置锁定力，以使得所述手柄本体相对于连接销轴保持在当前位置状态；
8、当所述锁定机构处于解锁位置状态时，所述锁定机构提供的位置锁定力解除，以使所述手柄本体能够相对于连接销轴发生位置状态变化；
9、所述锁定机构整体位于转接孔内，且锁定机构不凸出于所述手柄本体的侧面。
10、所述锁定机构的具体设置方式进一步，所述锁定机构包括有若干个锁定珠和若干个开设于转接孔孔壁上的锁定槽，所述连接销轴的周侧还开设有若干个嵌珠槽，所述锁定珠可活动嵌设于嵌珠槽内；
11、当所述锁定机构处于锁止位置状态时，所述锁定珠从嵌珠槽内露出并卡接配合锁定槽内；
12、当所述锁定机构处于解锁位置状态时，所述锁定珠收纳至嵌珠槽内，从而使其与锁定槽的配合解除。
13、所述嵌珠槽的状态保持结构进一步，所述嵌珠槽内还穿设有一根锁定弹簧，所述锁定弹簧作用于锁定珠与嵌珠槽之间，以使所述锁定珠具有一远离锁定槽的运动趋势。
14、本技术中还包括有一种手柄装置，包括有上述任意一项中所述的用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，还包括有与所述手柄本体形成可活动连接的手柄座、以及与连接销轴形成固定连接的拉杆；
15、所述手柄本体能够通过连接销轴相对于手柄座进行转动，从而带动拉杆移动；
16、所述手柄本体相对于手柄座至少具有关闭位置状态和打开位置状态；
17、当所述手柄本体处于关闭位置状态时，所述的锁定机构处于锁止位置状态；
18、当所述手柄本体处于打开位置状态时，所述的锁定机构处于解锁位置状态。
19、所述手柄座与拉杆的具体设置方式再进一步，所述手柄座固定连接在汽车的车厢上，而所述拉杆则与汽车车厢的厢盖锁紧组件形成连接，通过操作所述的手柄本体能够带动拉杆拉动厢盖锁紧组件使其上锁或者开锁。
20、所述手柄本体的具体结构以及其与手柄座之间的配合方式进一步，所述手柄本体包括有与手柄座形成连接的凸轮部和便于握持的把手部，当所述手柄本体相对于连接销轴转动的过程中，所述的凸轮部与手柄座之间的相互作用，从而带动所述连接销轴远离或靠近手柄座，进而使所述的拉杆随之移动。
21、所述手柄本体相对于手柄座移动的导向结构进一步，所述手柄本体上位于凸轮部的两侧还凸设有导向筋，所述手柄座上则朝向所述手柄本体凸设有导向块，所述导向块抵接配合在导向筋的上侧，且所述手柄本体相对于手柄座发生位置状态变化时，所述导向块能够沿着导向筋发生滑动。
22、所述手柄本体与手柄座之间相对移动的限位结构进一步，所述手柄本体上与手柄座相连接的一端还凸设有限位块，所述手柄座上开设有限位槽；当所述手柄本体处于关闭位置状态时，所述限位块卡接配合在限位槽内；当所述手柄本体处于打开位置状态时，所述限位块从限位槽内脱离。
23、所述拉杆与手柄座以及手柄本体之间的具体连接方式进一步，所述手柄座上前后贯通开设有拉杆孔，所述手柄本体上下贯通开设有拉杆槽，所述的拉杆依次穿过拉杆孔与拉杆槽后，与穿设在手柄本体上的连接销轴形成连接配合，且当所述手柄本体相对于手柄座发生位置状态变化时，所述拉杆能够在拉杆槽内移动。
24、本技术的锁止和解锁方式：
25、当通过转动手柄本体，使其相对于手柄座从关闭位置状态切换至打开位置状态时，手柄本体能够绕着连接销轴进行转动，而在此过程中原先卡接配合在锁定槽内的锁定珠随着手柄本体的转动，与锁定槽相错开并从锁定槽内脱离，同时锁定珠在转接孔孔壁的挤压下，克服速冻弹簧的作用力并隐藏至嵌珠槽内，而此时手柄本体与连接销轴之间的锁定机构便由锁止位置状态切换至了解锁位置状态；
26、当通过转动手柄本体，使其相对于手柄座从打开位置状态切换至关闭位置状态时，手柄本体能够绕着连接销轴进行转动，而在此过程中原先与锁定槽相错开的锁定珠随着手柄本体的转动，重新与锁定槽相对准，而此时锁定珠失去转接孔孔壁对其的挤压，因此在锁定弹簧的作用力下重新从嵌珠槽内露出并卡接配合在锁定槽内，而此时手柄本体与连接销轴之间的锁定机构便由解锁位置状态切换至了锁止位置状态。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，包括有：
2.根据权利要求1所述的一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，其特征在于：所述锁定机构(4)包括有若干个锁定珠(5)和若干个开设于转接孔(3)孔壁上的锁定槽(6)，所述连接销轴(1)的周侧还开设有若干个嵌珠槽(7)，所述锁定珠(5)可活动嵌设于嵌珠槽(7)内；
3.根据权利要求2所述的一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，其特征在于：所述嵌珠槽(7)内还穿设有一根锁定弹簧(8)，所述锁定弹簧(8)作用于锁定珠(5)与嵌珠槽(7)之间，以使所述锁定珠(5)具有一远离锁定槽(6)的运动趋势。
4.一种手柄装置，其特征在于：包括有上述权利要求1至3中任意一项所述的用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，还包括有与所述手柄本体(2)形成可活动连接的手柄座(9)、以及与连接销轴(1)形成固定连接的拉杆(10)；
5.根据权利要求4所述的一种手柄装置，其特征在于：所述手柄本体(2)包括有与手柄座(9)形成连接的凸轮部(11)和便于握持的把手部(12)，当所述手柄本体(2)相对于连接销
6.根据权利要求5所述的一种手柄装置，其特征在于：所述手柄本体(2)上位于凸轮部(11)的两侧还凸设有导向筋(13)，所述手柄座(9)上则朝向所述手柄本体(2)凸设有导向块(14)，所述导向块(14)抵接配合在导向筋(13)的上侧，且所述手柄本体(2)相对于手柄座(9)发生位置状态变化时，所述导向块(14)能够沿着导向筋(13)发生滑动。
7.根据权利要求4所述的一种手柄装置，其特征在于：所述手柄本体(2)上与手柄座(9)相连接的一端还凸设有限位块(15)，所述手柄座(9)上开设有限位槽(16)；当所述手柄本体(2)处于关闭位置状态(c)时，所述限位块(15)卡接配合在限位槽(16)内；当所述手柄本体(2)处于打开位置状态(d)时，所述限位块(15)从限位槽(16)内脱离。
8.根据权利要求4所述的一种手柄装置，其特征在于：所述手柄座(9)上前后贯通开设有拉杆孔(17)，所述手柄本体(2)上下贯通开设有拉杆槽(18)，所述的拉杆(10)依次穿过拉杆孔(17)与拉杆槽(18)后，与穿设在手柄本体(2)上的连接销轴(1)形成连接配合，且当所述手柄本体(2)相对于手柄座(9)发生位置状态变化时，所述拉杆(10)能够在拉杆槽(18)内移动。
...【技术特征摘要】
1.一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，包括有：
2.根据权利要求1所述的一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，其特征在于：所述锁定机构(4)包括有若干个锁定珠(5)和若干个开设于转接孔(3)孔壁上的锁定槽(6)，所述连接销轴(1)的周侧还开设有若干个嵌珠槽(7)，所述锁定珠(5)可活动嵌设于嵌珠槽(7)内；
3.根据权利要求2所述的一种用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，其特征在于：所述嵌珠槽(7)内还穿设有一根锁定弹簧(8)，所述锁定弹簧(8)作用于锁定珠(5)与嵌珠槽(7)之间，以使所述锁定珠(5)具有一远离锁定槽(6)的运动趋势。
4.一种手柄装置，其特征在于：包括有上述权利要求1至3中任意一项所述的用于厢盖锁紧手柄的位置状态自锁定结构，还包括有与所述手柄本体(2)形成可活动连接的手柄座(9)、以及与连接销轴(1)形成固定连接的拉杆(10)；
5.根据权利要求4所述的一种手柄装置，其特征在于：所述手柄本体(2)包括有与手柄座(9)形成连接的凸轮部(11)和便于握持的把手部(12)，当所述手柄本体(2)相对于连接销轴(1)转动的过程中，所述的凸轮部(11)与手柄座(9)之间的相互作用，从而带动所述连接销轴(1)远离或靠近手柄座(9)，进...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩立，
申请(专利权)人：慈溪市立远汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。