【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机，特别是涉及一种卧式对冲发动机。
技术介绍
1、随着社会的发展、科技的进步，民用领域在1～3吨级垂直起降直升机使用需求不断扩大，例如农田大范围地喷洒农药、施肥等工作逐步由直升机飞行器来完成，而飞行器的核心部件是发动机。目前，直升机飞行器的发动机汽缸大多采用直列、曲柄和复杂的进排气阀门系统设置，设计结构复杂，结构复杂，制造成本高，维护困难，且其输出功率具有改善的空间；现有发动机的耗油量高，增加后期使用成本。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种纸卷上料轨道车。
2、一种卧式对冲发动机，包括能够以自身轴线为旋转中心转动的输出轴，环绕输出轴阵列有为输出轴提供动力的三组活塞汽缸，每组活塞汽缸包括汽缸筒体，所述汽缸筒体内设有对向设置的两个活塞，每个活塞远离另一个活塞的一端均设有固定直杆，所述固定直杆远离活塞一端铰接有连接杆，所述连接杆远离固定直杆一端铰接有曲轴件，所述曲轴件的轴线上设有传动轴，所述传动轴围绕自身轴线旋转，所述传动轴靠近输出轴端固定有主动齿轮，所述输出轴的两端均固定有从动齿轮，每个从动齿轮与对应侧的三个主动齿轮啮合。
3、进一步地，汽缸筒体两端均设有第一端板，所述第一端板上设有用于固定直杆移动的通孔，每个第一端板的中心和三个阵列排布的汽缸筒体之间位置形成输出轴穿过的通道，所述输出轴与通道之间设有轴承。
4、进一步地，每个第一端板远离汽缸筒体一侧通过壳体连接有第二端板，所述第一端板、第二端板和壳
5、进一步地，所述曲轴件包括两个凸轮，两个凸轮之间设有偏心轴，所述连接杆一端铰接在偏心轴上，靠近输出轴侧的凸轮与传动轴连接，远离输出轴的凸轮在远离另一凸轮的一侧设有与传动轴同轴的短轴，所述传动轴和短轴上均套设有轴承，每个所述轴承配置有轴承套，所述轴承套与传动仓固定。
6、进一步地，每个所述汽缸筒体上设有雾油嘴、进气口和排气口
7、进一步地，所述活塞呈三角形，汽缸筒体呈三角形。
8、进一步地，所述活塞呈圆形，汽缸筒体呈圆形。
9、进一步地，所述输出轴包括两个同轴设置的单元轴，两个单元轴之间设有联轴器。
10、进一步地，所述联轴器包括两个相互对接的罩体，所述罩体与单元轴之间设有轴承。
11、本技术的有益效果在于：
12、1、本技术的驱动元件采用多主动齿轮带动双从动齿轮转动，从动齿轮作用输出轴输出动力，在不提高汽缸活塞往返做功频率的情况下提高输出轴的转速，输出轴的扭力大，输出动力足，且动力输出平稳，震动小；
13、2、与现有发动机相比，燃油消耗低，结构紧凑，重量轻，功重比高；
14、3、采用水平方向布置的缸体设计，且实现三个汽缸的共缸对向冲压带动驱动元件，活塞对冲做功压燃比高，燃烧充分，整体结构简单，制造成本低，后期维护方便。
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1.一种卧式对冲发动机，其特征在于：包括能够以自身轴线为旋转中心转动的输出轴(1)，环绕输出轴(1)阵列有为输出轴(1)提供动力的三组活塞汽缸(2)，每组活塞汽缸(2)包括汽缸筒体(201)，所述汽缸筒体(201)内设有对向设置的两个活塞(202)，每个活塞(202)远离另一个活塞(202)的一端均设有固定直杆(203)，所述固定直杆(203)远离活塞(202)一端铰接有连接杆(204)，所述连接杆(204)远离固定直杆(203)一端铰接有曲轴件(3)，所述曲轴件(3)的轴线上设有传动轴(4)，所述传动轴(4)围绕自身轴线旋转，所述传动轴(4)靠近输出轴(1)端固定有主动齿轮(5)，所述输出轴(1)的两端均固定有从动齿轮(6)，每个从动齿轮(6)与对应侧的三个主动齿轮(5)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：汽缸筒体(201)两端均设有第一端板(7)，所述第一端板(7)上设有用于固定直杆(203)移动的通孔(8)，每个第一端板(7)的中心和三个阵列排布的汽缸筒体(201)之间位置形成输出轴(1)穿过的通道(9)，所述输出轴(1)与通道(9)
3.根据权利要求2所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：每个第一端板(7)远离汽缸筒体(201)一侧通过壳体(11)连接有第二端板(12)，所述第一端板(7)、第二端板(12)和壳体(11)之间形成传动仓(13)，所述连接杆(204)、曲轴件(3)、传动轴(4)、主动齿轮(5)和从动齿轮(6)均设在传动仓(13)内，所述输出轴(1)与第二端板(12)之间亦设有轴承(10)。
4.根据权利要求3所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：所述曲轴件(3)包括两个凸轮(301)，两个凸轮(301)之间设有偏心轴(302)，所述连接杆(204)一端铰接在偏心轴(302)上，靠近输出轴(1)侧的凸轮(301)与传动轴(4)连接，远离输出轴(1)的凸轮(301)在远离另一凸轮(301)的一侧设有与传动轴(4)同轴的短轴(303)，所述传动轴(4)和短轴(303)上均套设有轴承(10)，每个所述轴承(10)配置有轴承套(14)，所述轴承套(14)与传动仓(13)固定。
5.根据权利要求1所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：每个所述汽缸筒体(201)上设有雾油嘴(15)、进气口(16)和排气口(17)。
6.根据权利要求1所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：所述活塞(202)呈三角形，汽缸筒体(201)呈三角形。
7.根据权利要求1所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：所述活塞(202)呈圆形，汽缸筒体(201)呈圆形。
8.根据权利要求1所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：所述输出轴(1)包括两个同轴设置的单元轴(101)，两个单元轴(101)之间设有联轴器(102)。
9.根据权利要求8所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：所述联轴器(102)包括两个相互对接的罩体(1021)，所述罩体(1021)与单元轴(101)之间设有轴承(10)。
...【技术特征摘要】
1.一种卧式对冲发动机，其特征在于：包括能够以自身轴线为旋转中心转动的输出轴(1)，环绕输出轴(1)阵列有为输出轴(1)提供动力的三组活塞汽缸(2)，每组活塞汽缸(2)包括汽缸筒体(201)，所述汽缸筒体(201)内设有对向设置的两个活塞(202)，每个活塞(202)远离另一个活塞(202)的一端均设有固定直杆(203)，所述固定直杆(203)远离活塞(202)一端铰接有连接杆(204)，所述连接杆(204)远离固定直杆(203)一端铰接有曲轴件(3)，所述曲轴件(3)的轴线上设有传动轴(4)，所述传动轴(4)围绕自身轴线旋转，所述传动轴(4)靠近输出轴(1)端固定有主动齿轮(5)，所述输出轴(1)的两端均固定有从动齿轮(6)，每个从动齿轮(6)与对应侧的三个主动齿轮(5)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：汽缸筒体(201)两端均设有第一端板(7)，所述第一端板(7)上设有用于固定直杆(203)移动的通孔(8)，每个第一端板(7)的中心和三个阵列排布的汽缸筒体(201)之间位置形成输出轴(1)穿过的通道(9)，所述输出轴(1)与通道(9)之间设有轴承(10)。
3.根据权利要求2所述的一种卧式对冲发动机，其特征在于：每个第一端板(7)远离汽缸筒体(201)一侧通过壳体(11)连接有第二端板(12)，所述第一端板(7)、第二端板(12)和壳体(11)之间形成传动仓(13)，所述连接杆(204)、曲轴件(3)、传动轴(4)、主动齿轮(5)和从动齿轮(6)均设...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄权，
申请(专利权)人：安徽横竖线科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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