【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刹车制造，尤其涉及一种自带车胎锁止装置的电动自行车。
技术介绍
1、在当前技术中，车胎的锁止装置是车辆上的重要装置，无论是作为防盗作用还是驻车作用，车胎的锁止装置都是会极大影响车辆安全性和使用体验的重要结构。车胎的锁止装置在应用于电动自行车时，为了保障安全性以及便于控制的功能，在车辆断电后停止运动时，车胎的锁止装置需要将车胎锁止，确保车辆停止不能移动。
2、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、为了满足上述要求，本技术的目的在于提供一种自带车胎锁止装置的电动自行车。
2、为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种自带车胎锁止装置的电动自行车，包括：
4、锁定法兰，所述锁定法兰固定于所述自行车的转盘；
5、锁盒，所述锁盒设置于所述自行车的车架，所述锁盒包括外壳、能够在转盘垂直面上伸缩的锁销、用于驱动所述锁销的间歇运动机构，所述外壳设有至少一通孔，所述锁销从所述通孔内伸出；
6、所述锁定法兰设有若干锁槽，所述锁槽设有两侧的斜坡；所述锁销朝向所述锁槽的一端设有圆角或倒角。
7、在一实施例中，所述间歇运动机构为凸轮机构，所述锁销与所述凸轮机构的凸轮相抵，从而实现伸缩。
8、在一实施例中，所述通孔的直径大于所述锁销的直径。
9、在一实施例
10、在一实施例中，所述锁销连接有至少第一弹性件、第二弹性件，所述第一弹性件用于使所述锁销恢复至远离锁定法兰的位置，所述第二弹性件用于使所述锁销被所述锁定法兰撞击之后角度复原。
11、在一实施例中，所述第一弹性件、第二弹性件为弹簧。
12、在一实施例中，所述电动自行车的驱动电机为轮毂电机。
13、在一实施例中，所述电动自行车的驱动电机为中置电机。
14、相比于现有技术,本技术的有益效果在于：装置内部有简谐运动机构能够驱动锁销朝向锁定法兰的锁槽，当检测到需要上锁信号时，锁销会弹出卡进上锁法兰槽内，当上锁时检测到电机还在高速运转，则锁销会被锁定槽弹出而无法上锁。锁定槽与锁销均设有倒斜角，用于在高速运转时能够起到自动弹开锁销的目的，只有在电机静止或缓慢转动时才能成功上锁，本方案的设置能保证骑行时的安全。
15、下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步描述。
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1.一种自带车胎锁止装置的电动自行车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述间歇运动机构为凸轮机构，所述锁销与所述凸轮机构的凸轮相抵，从而实现伸缩。
3.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述通孔的直径大于所述锁销的直径。
4.根据权利要求3所述的电动自行车，其特征在于，所述锁销相对于通孔至少具有径向自由度。
5.根据权利要求4所述的电动自行车，其特征在于，所述锁销连接有至少第一弹性件、第二弹性件，所述第一弹性件用于使所述锁销恢复至远离锁定法兰的位置，所述第二弹性件用于使所述锁销被所述锁定法兰撞击之后角度复原。
6.根据权利要求5所述的电动自行车，其特征在于，所述第一弹性件、第二弹性件为弹簧。
7.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述电动自行车的驱动电机为轮毂电机。
8.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述电动自行车的驱动电机为中置电机。
【技术特征摘要】
1.一种自带车胎锁止装置的电动自行车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述间歇运动机构为凸轮机构，所述锁销与所述凸轮机构的凸轮相抵，从而实现伸缩。
3.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述通孔的直径大于所述锁销的直径。
4.根据权利要求3所述的电动自行车，其特征在于，所述锁销相对于通孔至少具有径向自由度。
5.根据权利要求4所述的电动自行车，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王哲，俞燕星，
申请(专利权)人：深圳市赢锋智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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