一种气缸活塞的壳体结构制造技术

技术编号:41481435 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-30 14:31
本技术公开了一种气缸活塞的壳体结构,包括圆柱形壳体,壳体由钣金件加工成型;所述壳体中间为装配孔,壳体的外圆周面上设有若干凹陷部。本技术的活塞壳体采用钣金件加工成型,相较于现有的冷锻加工,钣金件的加工效率更高,可以提高活塞的加工效率;在活塞外圆周面上加工凹陷部,减少活塞外圆周面与气缸内壁的摩擦面,从而减少活塞与气缸之间的摩擦力,避免动能大量损失,保证气缸的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气缸活塞,特别涉及一种气缸活塞的壳体结构


技术介绍

1、现有的气缸活塞壳体大多为冷锻加工,冷锻时,锻件材料的塑性、韧性降低,所需要的变形力大,冷锻成型的气缸壳体后续还需要进行精加工,使得气缸活塞的加工效率低。同时,活塞置于气缸内部,活塞与气缸内壁紧密贴合,并可沿气缸内壁移动,而活塞与气缸内壁之间的摩擦力比较大,会影响气缸的动能,造成动能损失,也易造成活塞磨损,影响活塞的使用寿命。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本技术提供了一种气缸活塞的壳体结构,可以减少活塞与气缸内壁的摩擦,且加工方便。

2、为此,本技术的技术方案是:一种气缸活塞的壳体结构,包括圆柱形壳体,壳体由钣金件加工成型;所述壳体中间为装配孔,壳体的外圆周面上设有若干凹陷部。

3、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述壳体外圆周面上设有多个圆弧段的凹陷部,所有凹陷部位于同一圆上。

4、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述壳体外圆周面上设有多个圆弧段的凹陷部,凹陷部位于同轴的多个圆上。

5、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述壳体外圆周面上绕设有至少一圈凹陷部。

6、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述壳体外圆周面向内弯折形成凹陷部,凹陷部的上下端形成倾斜的环形台阶面。

7、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述壳体为双层结构,外层的外圆周面上设有凹陷部,内层中间设有装配孔。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、活塞壳体采用钣金件加工成型,相较于现有的冷锻加工,钣金件的加工效率更高,可以提高活塞的加工效率;

10、2、在活塞外圆周面上加工凹陷部,减少活塞外圆周面与气缸内壁的摩擦面,从而减少活塞与气缸之间的摩擦力,避免动能大量损失,保证气缸的工作效率。

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【技术保护点】

1.一种气缸活塞的壳体结构,包括圆柱形壳体,其特征在于:壳体由钣金件加工成型;所述壳体中间为装配孔,壳体的外圆周面上设有若干凹陷部。

2.如权利要求1所述的一种气缸活塞的壳体结构,其特征在于:所述壳体外圆周面上设有多个圆弧段的凹陷部,所有凹陷部位于同一圆上。

3.如权利要求1所述的一种气缸活塞的壳体结构,其特征在于:所述壳体外圆周面上设有多个圆弧段的凹陷部,凹陷部位于同轴的多个圆上。

4.如权利要求1所述的一种气缸活塞的壳体结构,其特征在于:所述壳体外圆周面上绕设有至少一圈凹陷部。

5.如权利要求1所述的一种气缸活塞的壳体结构,其特征在于:所述壳体外圆周面向内弯折形成凹陷部,凹陷部的上下端形成倾斜的台阶面。

6.如权利要求1所述的一种气缸活塞的壳体结构,其特征在于:所述壳体为双层结构,外层的外圆周面上设有凹陷部,内层中间设有装配孔。

【技术特征摘要】

1.一种气缸活塞的壳体结构,包括圆柱形壳体,其特征在于:壳体由钣金件加工成型;所述壳体中间为装配孔,壳体的外圆周面上设有若干凹陷部。

2.如权利要求1所述的一种气缸活塞的壳体结构,其特征在于:所述壳体外圆周面上设有多个圆弧段的凹陷部,所有凹陷部位于同一圆上。

3.如权利要求1所述的一种气缸活塞的壳体结构,其特征在于:所述壳体外圆周面上设有多个圆弧段的凹陷部,凹陷部位于同轴的多...

【专利技术属性】
技术研发人员:严志奇
申请(专利权)人:嘉兴星源集科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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