液压弹簧式夹轨器制造技术

技术编号:4147909 阅读:565 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种夹轨器,尤其是一种液压弹簧式夹轨器,其包括弹簧、夹钳、液压缸和底座,所述液压缸安装在底座上,液压缸的活塞杆连接支架;夹钳的一端固定在支架上,钳身与底座轴连接;所述弹簧一端固定在支架上,另一端固定在底座上;所述液压缸的进出油口连接液压泵站。本发明专利技术的优点是:电磁阀断电时,夹钳自动夹住轨道,达到防风制动效果,并同时产生防侧翻效果;夹轨器以浮动形式与起重机相连,便于轨道对中,可满足防起重机跑偏要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种夹轨器,尤其是一种液压弹簧式夹轨器
技术介绍
在室外工作的轨道式起重机如装卸桥、门式起重机、斗轮堆取料机、门座起重机等 都要装设防止被大风吹走的防风抗滑装置。国内外由于未装防风抗滑装置或装置失灵导致 起重机被大风吹走,造成跑车、撞车、翻车的严重事故时有发生。夹轨器、防爬器都是起重机 安全防风抗滑装置,在起重机工作状态下,可以防御突然阵风的侵袭而起到防风保护作用, 同时也可与锚定装置、防风拉绳等共同作用,起到起重机非工作状态下安全防风自动保障 的作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种液压弹簧式夹轨器,通过 夹钳夹住轨道头部两侧,利用产生的摩擦力来阻止起重机的移动。按照本专利技术提供的技术方案,液压弹簧式夹轨器包括弹簧、夹钳、液压缸和底座, 所述液压缸安装在底座上,液压缸的活塞杆连接支架;夹钳的一端固定在支架上,钳身与底 座轴连接;所述弹簧一端固定在支架上,另一端固定在底座上;所述液压缸的进出油口连 接液压泵站。本专利技术的优点是电磁阀断电时,夹钳自动夹住轨道,达到防风制动效果,并同时 产生防侧翻效果;夹轨器以浮动形式与起重机相连,便于轨道对中,可满足防起重机跑偏要 求。附图说明图1是本专利技术结构示意图。图2是图1的A-A视图。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、2所示本专利技术包括弹簧1、夹钳2、液压缸3和底座6,所述液压缸3安装在 底座6上,液压缸3的活塞杆连接支架5 ;夹钳2的一端固定在支架5上,钳身与底座6轴 连接;所述弹簧1 一端固定在支架5上,另一端固定在底座6上;所述液压缸3的进出油口 连接液压泵站。液压弹簧式夹轨器也称弹簧式自动常闭夹轨器,它是利用弹簧1压力使夹钳2夹 紧,而松开夹钳2靠液压缸3,由液压泵站4提供压力油,通过控制电磁阀使油缸工作。油泵 与起重机运行机构连锁。当起重机行走前先打开夹轨器,在夹钳2 口完全张开后,油泵电机 被限位开关拉断(电磁阀仍通电状态),同时,起重机行走电机联锁电路接通,主机开始行3走。油泵电机断电后,液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用,使夹钳2总处在张开位置。 但由于液压系统存在内泄漏,夹钳2张开后,经过一段时间,张开度会减少,减少到一定程 度,限位开关作用,会切断时间继电器并接通油泵电机,重新向油缸补油,使夹钳2又恢复 到完全张开位置。此时限位开关又会切断油泵电机和接通时间继电器。在此过程中,因时 间继电器的延时作用,使大车行走联锁继电器始终通电,故不会影响大车正常行走。当电磁 阀断电时,夹钳自动夹住轨道,达到防风制动效果,并同时产生防侧翻效果。夹轨器以浮动 形式与起重机相连,便于轨道对中,可满足防起重机跑偏要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压弹簧式夹轨器,其特征是:包括弹簧(1)、夹钳(2)、液压缸(3)和底座(6),所述液压缸(3)安装在底座(6)上,液压缸(3)的活塞杆连接支架(5);夹钳(2)的一端固定在支架(5)上,钳身与底座(6)轴连接;所述弹簧(1)一端固定在支架(5)上,另一端固定在底座(6)上;所述液压缸(3)的进出油口连接液压泵站(4)。

【技术特征摘要】
一种液压弹簧式夹轨器,其特征是包括弹簧(1)、夹钳(2)、液压缸(3)和底座(6),所述液压缸(3)安装在底座(6)上,液压缸(3)的活塞杆连接支架(5);夹钳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈大兴
申请(专利权)人:无锡港盛港口机械有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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