【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及制动器摩擦片，具体为一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件及其使用方法。
技术介绍
1、制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，制动器在进行制动过程中，摩擦片进行摩擦后表面温度较高，容易出现造成事故的发生，因此需要使用润滑油来对摩擦片起到降温的效果。
2、现有的存在的润滑油流通性好的制动器摩擦片组件的缺陷是：
3、1、专利文件us06488131b2公开了盘式制动器摩擦衬片组件，但是上述文件中摩擦片在进行制动后，缺少对摩擦片进行降温处理的设备，存在使用安全性的技术问题；
4、2、专利文件us06425464b2公开了用于盘式制动器的摩擦垫组件，但是上述文件中无法依靠系统自动实时监测判断摩擦片制动后，是否需要使用润滑油进行降温的技术问题；
5、3、专利文件jp2013217407a公开了用于碟形刹车的摩擦垫组件，但是上述文件中无法在行驶制动过程中，对摩擦片的使用状态进行实时监测判断，安全性较低；
6、4、专利文件cn107401563b公开了一种摩擦片组件及制动器，但是上述文件中摩擦片在长期使用后，容易因铁锈等导致摩擦片的移动灵活性下降，且无法自动进行润滑的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。p>
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，包括制动钳和制动盘，所述制动钳的内壁活动连接有制动盘，所述制动钳包括有采集组件，所述采集组件用于采集制动数据，所述采集组件包括有数据采集模块，所述数据采集模块通过电性连接有无线数据发送模块，所述无线数据发送模块通过电性连接有无线数据接收模块，所述无线数据接收模块通过电性连接有判断模块，所述判断模块通过电性连接有数据处理中心，所述数据处理中心通过电性连接有plc控制器，所述plc控制器通过电性连接有执行机构；
3、所述执行机构包括有存储箱，且存储箱的一侧安装于制动钳的外壁，所述存储箱顶部的一侧放置有输油泵，所述输油泵的输出端安装有四通管，所述四通管的输出端螺纹连接有输送管，所述输送管输入端的外壁安装有第一电磁阀，所述输送管的另一端活动连接有制动板，且制动板活动连接于制动钳的内壁；
4、所述制动板的一侧安装有摩擦片，且摩擦片的一侧活动连接于制动盘的外壁，所述制动板和摩擦片的内壁均开设有流通油槽，且流通油槽的一端通过螺纹连接于输送管的另一端，所述流通油槽的另一端通过螺纹连接有回油管，且回油管的另一端安装于存储箱顶部的另一侧。
5、优选的，所述数据采集模块包括有温度传感模块、流量传感模块、压力传感模块和液位传感模块，且温度传感模块的外壁嵌合安装于摩擦片另一侧的中部，压力传感模块的外壁嵌合安装于制动板一侧的中部，且温度传感模块的位置要高于压力传感模块的位置，液位传感模块的一侧固定连接于存储箱的内壁，所述数据采集模块通过双向电性连接有车辆制动信息获取模块。
6、优选的，所述存储箱的正面粘贴有制冷片，存储箱顶部的中部设置有进油口，进油口的顶部螺纹连接有油嘴。
7、优选的，所述制动钳的顶部开设有限位通槽，限位通槽内壁开设有两组第一通孔，第一通孔的内壁活动连接有限位杆，限位杆的一端通过螺栓连接有螺母，且螺母的一侧安装于制动钳另一侧的顶部。
8、优选的，所述制动板的顶部固定连接有连接环，且连接环的内壁安装于限位杆的外壁，连接环的一侧活动连接有压力弹簧，且压力弹簧的内壁活动连接于限位杆的外壁，连接环的内壁开设有喷油环槽，喷油环槽的内壁开设有若干个喷油孔，喷油孔的另一端设置有喷油槽，且喷油槽开设于连接环的内壁，喷油槽的内壁开设有油液入口，且油液入口的顶部开设于连接环的顶部，油液入口的输入端通过螺纹连接有喷油管，且喷油管的另一端安装于四通管的输出端，喷油管输入端的外壁安装有第二电磁阀。
9、优选的，所述制动钳的两侧均安装有一组安装室，安装室的外壁贯穿安装有第一连通管，且第一连通管的另一端安装于同组另一个安装室的外壁。
10、优选的，所述安装室的内壁均安装有液压缸，液压缸的外壁贯穿安装有第二连通管，且第二连通管的外壁活动安装于第一连通管的内壁，且第二连通管的另一端贯穿安装于另一个液压缸的外壁，液压缸的外壁安装有制动油管，且制动油管外壁贯穿安装室的内壁，且制动油管的外壁安装有流量传感模块。
11、优选的，所述制动盘两侧的外侧均开设有若干个散热孔，制动盘一侧的中部设置有轴承法兰，轴承法兰的一侧贯穿安装有若干个固定螺栓，制动盘的外壁的中部设置有若干个散热通槽。
12、优选的，该润滑油流通性好的制动器摩擦片组件的工作步骤如下：
13、s1、通过液位传感模块能够实时监测存储箱内的润滑油含量，将制冷片吸热的一面紧贴在存储箱的外壁，再通过散热面进行散热，进而有利于对存储箱内的润滑油进行冷却降温的效果，通过温度传感模块和压力传感模块的设置能够分别采集摩擦片的温度和制动时产生的压力，进而能够根据摩擦片的温度，系统自动判断是否需要使用润滑油进行降温处理；
14、s2、通过plc控制器，控制输油泵将存储箱中和润滑油通过四通管和输送管输送入流通油槽内，并通过流通油槽另一端连接的回油管，将润滑油输送回存储箱内，进而能够通过润滑油为摩擦片起到降温的效果；
15、s3、通过车辆制动信息获取模块的设置能够获取到制动力矩和制动时间等数据，再通过制动时的压力传感模块、车辆制动信息获取模块和流量传感模块的设置，即在刹车油流通正常状态下，获取车辆制动信息获取模块的制动数据，进行判断对比，根据制动时的压力和感应到压力的时间的变化，进而判断摩擦片的使用状态和使用寿命；
16、s4、通过限位通槽和限位杆的设置，能够对制动板的移动范围进行限制，在进行制动后，能够通过压力弹簧推动制动板和摩擦片脱离制动盘的外壁，为避免制动板和限位杆因生锈等问题，出现阻塞的情况，在进行制动的过程中，关闭第一电磁阀，打开两个第二电磁阀，输油泵将润滑油从存储箱内输送到喷油管内，通过油液入口、喷油槽和喷油孔的设置，随着制动板的移动，进而能够将润滑油喷在限位杆上，进而提高制动板和摩擦片的移动灵活性，进而提高制动灵活性。
17、优选的，在所述步骤s3中还包括如下步骤：
18、s31、制动时刹车油通过制动油管进入到液压缸内，通过液压缸带动制动板和摩擦片移动，进而完成制动，通过流量传感模块能够实时监测制动过程中，刹车油的流动情况，进而有利于提高使用安全性；
19、在所述步骤s4中还包括如下步骤：
20、s41、制动盘能够通过散热孔和散热通槽进行快速散热。
21、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
22、1.本专利技术通过数据采本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，包括制动钳(1)和制动盘(2)，其特征在于：所述制动钳(1)的内壁活动连接有制动盘(2)，所述制动钳(1)包括有采集组件，所述采集组件用于采集制动数据，所述采集组件包括有数据采集模块(3)，所述数据采集模块(3)通过电性连接有无线数据发送模块(4)，所述无线数据发送模块(4)通过电性连接有无线数据接收模块(5)，所述无线数据接收模块(5)通过电性连接有判断模块(6)，所述判断模块(6)通过电性连接有数据处理中心(7)，所述数据处理中心(7)通过电性连接有PLC控制器(8)，所述PLC控制器(8)通过电性连接有执行机构(9)；
2.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述数据采集模块(3)包括有温度传感模块(20)、流量传感模块(21)、压力传感模块(22)和液位传感模块(23)，且温度传感模块(20)的外壁嵌合安装于摩擦片(16)另一侧的中部，压力传感模块(22)的外壁嵌合安装于制动板(15)一侧的中部，且温度传感模块(20)的位置要高于压力传感模块(22)的位置，液位传感模块(23)的一侧固
3.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述存储箱(10)的正面粘贴有制冷片(24)，存储箱(10)顶部的中部设置有进油口(25)，进油口(25)的顶部螺纹连接有油嘴(26)。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述制动钳(1)的顶部开设有限位通槽(27)，限位通槽(27)内壁开设有两组第一通孔(28)，第一通孔(28)的内壁活动连接有限位杆(29)，限位杆(29)的一端通过螺栓连接有螺母(30)，且螺母(30)的一侧安装于制动钳(1)另一侧的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述制动板(15)的顶部固定连接有连接环(31)，且连接环(31)的内壁安装于限位杆(29)的外壁，连接环(31)的一侧活动连接有压力弹簧(32)，且压力弹簧(32)的内壁活动连接于限位杆(29)的外壁，连接环(31)的内壁开设有喷油环槽(33)，喷油环槽(33)的内壁开设有若干个喷油孔(34)，喷油孔(34)的另一端设置有喷油槽(35)，且喷油槽(35)开设于连接环(31)的内壁，喷油槽(35)的内壁开设有油液入口(36)，且油液入口(36)的顶部开设于连接环(31)的顶部，油液入口(36)的输入端通过螺纹连接有喷油管(37)，且喷油管(37)的另一端安装于四通管(12)的输出端，喷油管(37)输入端的外壁安装有第二电磁阀(38)。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述制动钳(1)的两侧均安装有一组安装室(39)，安装室(39)的外壁贯穿安装有第一连通管(40)，且第一连通管(40)的另一端安装于同组另一个安装室(39)的外壁。
7.根据权利要求6所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述安装室(39)的内壁均安装有液压缸(41)，液压缸(41)的外壁贯穿安装有第二连通管(42)，且第二连通管(42)的外壁活动安装于第一连通管(40)的内壁，且第二连通管(42)的另一端贯穿安装于另一个液压缸(41)的外壁，液压缸(41)的外壁安装有制动油管(43)，且制动油管(43)外壁贯穿安装室(39)的内壁，且制动油管(43)的外壁安装有流量传感模块(21)。
8.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述制动盘(2)两侧的外侧均开设有若干个散热孔(44)，制动盘(2)一侧的中部设置有轴承法兰(45)，轴承法兰(45)的一侧贯穿安装有若干个固定螺栓(46)，制动盘(2)的外壁的中部设置有若干个散热通槽(47)。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件的使用方法，其特征在于，该润滑油流通性好的制动器摩擦片组件的工作步骤如下：
10.根据权利要求9所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件的使用方法，其特征在于，在所述步骤S3中还包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，包括制动钳(1)和制动盘(2)，其特征在于：所述制动钳(1)的内壁活动连接有制动盘(2)，所述制动钳(1)包括有采集组件，所述采集组件用于采集制动数据，所述采集组件包括有数据采集模块(3)，所述数据采集模块(3)通过电性连接有无线数据发送模块(4)，所述无线数据发送模块(4)通过电性连接有无线数据接收模块(5)，所述无线数据接收模块(5)通过电性连接有判断模块(6)，所述判断模块(6)通过电性连接有数据处理中心(7)，所述数据处理中心(7)通过电性连接有plc控制器(8)，所述plc控制器(8)通过电性连接有执行机构(9)；
2.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述数据采集模块(3)包括有温度传感模块(20)、流量传感模块(21)、压力传感模块(22)和液位传感模块(23)，且温度传感模块(20)的外壁嵌合安装于摩擦片(16)另一侧的中部，压力传感模块(22)的外壁嵌合安装于制动板(15)一侧的中部，且温度传感模块(20)的位置要高于压力传感模块(22)的位置，液位传感模块(23)的一侧固定连接于存储箱(10)的内壁，所述数据采集模块(3)通过双向电性连接有车辆制动信息获取模块(19)。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述存储箱(10)的正面粘贴有制冷片(24)，存储箱(10)顶部的中部设置有进油口(25)，进油口(25)的顶部螺纹连接有油嘴(26)。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述制动钳(1)的顶部开设有限位通槽(27)，限位通槽(27)内壁开设有两组第一通孔(28)，第一通孔(28)的内壁活动连接有限位杆(29)，限位杆(29)的一端通过螺栓连接有螺母(30)，且螺母(30)的一侧安装于制动钳(1)另一侧的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油流通性好的制动器摩擦片组件，其特征在于：所述制动板(15)的顶部固定连接有连接环(31)，且连接环(31)的内壁安装于限位杆(29)的外壁，连接环...
【专利技术属性】
技术研发人员：张王咏，王中玉，吕浩，
申请(专利权)人：上海永环摩擦材料海安有限公司，
类型：发明
国别省市：
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