【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力吸振器，具体为一种用于波磨钢轨的动力吸振器。
技术介绍
1、铁路交通作为城市轨道交通大动脉，在人们日常出行、工作生活中，已成为 不可替代的交通工具。但是，随着铁路车辆的运营，在钢轨上同样会出现钢轨波 浪形磨耗。简称“波磨”。铁路线路上出现的波磨多为短波波磨，但其将直接影响机车车辆和轨道部件的寿命，危及车辆行驶安全，因此，如何快速高效地检测识别出轨道波磨以及对其及时进行吸振对城市轨道交通安全运营具有重要指导意义，目前对于钢轨波磨的主要检测手段是在轴箱上安装对应的压阻式加速度传感器，根据传感器传递出的振动频率来使动力吸振器也进行震动，来吸收轨道的振动能量以减小轨道振动的设备。
2、在钢轨上使用动力吸振器时，其一般是只采用共振的方式来减小振动，而不能够主动的减少一部振动能量，从而使吸振器的能耗提高，且钢轨上的动力吸振器多为固定安装在铁轨上，拆卸间歇较为繁琐，为此，我们提出一种用于波磨钢轨的动力吸振器。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于波磨钢轨的动力吸振器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于波磨钢轨的动力吸振器，包括固定机构，所述固定机构通过螺钉固定安装在钢轨上，所述固定机构一端安装有减振机构，且减振机构一端滑动插设入固定机构，所述减振机构包括有圆筒，所述圆筒内部滑动设有置换机构，所述圆筒远离固定机构的一端安装有吸振机构，且吸振机构输出端与减振机构连接。
3、优选的，所述固定
4、优选的，所述圆筒内部靠近固定机构的一端固定安装有密封盖，所述圆筒内部另一端滑动设有活塞，所述活塞靠近密封盖的一端中心处安装有移动柱，且移动柱滑动贯穿密封盖，所述移动柱与密封盖接触处设有密封环，所述圆筒远离固定机构的一端安装有固定盘。
5、优选的，所述移动柱靠近固定机构的一端外圈安装有两个卡环，且两个卡环的移动柱滑动插设入第一固定筒内部，所述卡环外圈环形分布有若干个限位块，所述第一固定筒内圈开设有环形分布的若干个限位槽，且卡环上的若干个限位块分别在对应的限位槽内部滑动，所述插销能够插设入两个卡环之间，且插销底端能够与移动柱外圈接触。
6、优选的，所述置换机构包括有移动盘，所述移动盘滑动设置在圆筒内部，且移动盘位于密封盖和活塞之间，所述移动盘上开设有环形分布的若干个置换孔，且置换孔数量为偶数。
7、优选的，所述置换孔上均安装有密封单元，且相邻的置换孔上的密封单元错位分布在移动盘的两端，所述密封单元包括有两组固定块，且两组固定块固定安装在移动盘上，两组所述固定块上均安装有固定杆，所述固定杆上转动设有偏转板，且两个偏转板对称分布在置换孔的一端，所述偏转板上转动设有转动杆，所述转动杆两端均安装有连接块，所述连接块靠近移动盘的一侧安装有第二弹簧，所述移动盘上开设有两组错位分布的凹槽，且若干个第二弹簧远离连接块的一端固定安装在凹槽内部。
8、优选的，所述移动盘上安装有两组错位分布的密封胶，且密封胶位于置换孔上的两个偏转板接触处，所述偏转板与移动盘接触，且接触处设有胶条。
9、优选的，所述吸振机构包括有外箱，所述外箱固定安装在固定盘中心处，所述外箱内部中心处安装有内箱，所述内箱靠近圆筒的一侧和远离圆筒的一侧均固定安装有第三弹簧，且第三弹簧的另一端与外箱内壁固定连接，所述内箱靠近圆筒一侧的第三弹簧内部滑动设有连接柱，且连接柱滑动贯穿外箱并与内箱固定连接，所述连接柱远离内箱的一端与活塞固定连接，所述内箱远离圆筒一侧的第三弹簧内部滑动设有限位筒和限位杆，且限位杆一端滑动设置在限位筒内部，所述限位杆靠近内箱的一端与内箱固定连接，所述限位杆另一端安装限位柱，且限位柱滑动设置在限位筒内部，所述限位筒远离内箱的一端与外箱内壁固定连接。
10、优选的，所述内箱内部中心处安装有装置箱，所述装置箱垂直方向滑动设有两个圆柱，且两个圆柱两端分别与内箱内部底端和顶端固定连接，所述圆柱上套设有两个第四弹簧，所述第四弹簧的两端分别与装置箱外侧和内箱内壁固定连接，所述装置箱内部水平方向通过轴承转动设置有两个转动轴，所述转动轴上安装有从动轮，所述转动轴两端均安装有偏心块，所述转动轴内部安装有电机和若干个固定板，若干个所述固定板上通过轴承转动设置有驱动轴，且电机输出端与驱动轴一端固定连接，所述驱动轴上安装有两个主动轮，所述主动轮上套设有皮带，且主动轮与从动轮通过皮带进行连接。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本技术通过设置置换孔和错位分布的若干组偏转板，使移动柱在将振动传递至移动盘和活塞时，能够将一部分振动能量传递至圆筒内部的液体内，从而减小吸振机构的输出功率，达到降低能耗的效果，且通过设置插销和卡环，使装置能够便于拆卸检修。
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1.一种用于波磨钢轨的动力吸振器，包括固定机构（1），其特征在于：所述固定机构（1）通过螺钉固定安装在钢轨上，所述固定机构（1）一端安装有减振机构（2），且减振机构（2）一端滑动插设入固定机构（1），所述减振机构（2）包括有圆筒（201），所述圆筒（201）内部滑动设有置换机构（3），所述圆筒（201）远离固定机构（1）的一端安装有吸振机构（4），且吸振机构（4）输出端与减振机构（2）连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述固定机构（1）包括有第一固定筒（101）和第二固定筒（102），且第二固定筒（102）与第一固定筒（101）呈T形分布，所述第一固定筒（101）和第二固定筒（102）内部连通，所述第二固定筒（102）内部滑动设有拉杆（103），所述拉杆（103）顶端和底端分别安装有限位片（105）和插销（104），所述拉杆（103）外圈套设有第一弹簧（106），且第一弹簧（106）的顶端和底端分别与第二固定筒（102）内部顶端和插销（104）顶端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特
4.根据权利要求3所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述移动柱（205）靠近固定机构（1）的一端外圈安装有两个卡环（206），且两个卡环（206）的移动柱（205）滑动插设入第一固定筒（101）内部，所述卡环（206）外圈环形分布有若干个限位块，所述第一固定筒（101）内圈开设有环形分布的若干个限位槽，且卡环（206）上的若干个限位块分别在对应的限位槽内部滑动，所述插销（104）能够插设入两个卡环（206）之间，且插销（104）底端能够与移动柱（205）外圈接触。
5.根据权利要求4所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述置换机构（3）包括有移动盘（301），所述移动盘（301）滑动设置在圆筒（201）内部，且移动盘（301）位于密封盖（202）和活塞（203）之间，所述移动盘（301）上开设有环形分布的若干个置换孔（302），且置换孔（302）数量为偶数。
6.根据权利要求5所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述置换孔（302）上均安装有密封单元，且相邻的置换孔（302）上的密封单元错位分布在移动盘（301）的两端，所述密封单元包括有两组固定块（305），且两组固定块（305）固定安装在移动盘（301）上，两组所述固定块（305）上均安装有固定杆（306），所述固定杆（306）上转动设有偏转板（307），且两个偏转板（307）对称分布在置换孔（302）的一端，所述偏转板（307）上转动设有转动杆（308），所述转动杆（308）两端均安装有连接块（309），所述连接块（309）靠近移动盘（301）的一侧安装有第二弹簧（310），所述移动盘（301）上开设有两组错位分布的凹槽（303），且若干个第二弹簧（310）远离连接块（309）的一端固定安装在凹槽（303）内部。
7.根据权利要求6所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述移动盘（301）上安装有两组错位分布的密封胶（304），且密封胶（304）位于置换孔（302）上的两个偏转板（307）接触处，所述偏转板（307）与移动盘（301）接触，且接触处设有胶条。
8.根据权利要求7所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述吸振机构（4）包括有外箱（401），所述外箱（401）固定安装在固定盘（204）中心处，所述外箱（401）内部中心处安装有内箱（402），所述内箱（402）靠近圆筒（201）的一侧和远离圆筒（201）的一侧均固定安装有第三弹簧（404），且第三弹簧（404）的另一端与外箱（401）内壁固定连接，所述内箱（402）靠近圆筒（201）一侧的第三弹簧（404）内部滑动设有连接柱（403），且连接柱（403）滑动贯穿外箱（401）并与内箱（402）固定连接，所述连接柱（403）远离内箱（402）的一端与活塞（203）固定连接，所述内箱（402）远离圆筒（201）一侧的第三弹簧（404）内部滑动设有限位筒（405）和限位杆（406），且限位杆（406）一端滑动设置在限位筒（405）内部，所述限位杆（40...
【技术特征摘要】
1.一种用于波磨钢轨的动力吸振器，包括固定机构（1），其特征在于：所述固定机构（1）通过螺钉固定安装在钢轨上，所述固定机构（1）一端安装有减振机构（2），且减振机构（2）一端滑动插设入固定机构（1），所述减振机构（2）包括有圆筒（201），所述圆筒（201）内部滑动设有置换机构（3），所述圆筒（201）远离固定机构（1）的一端安装有吸振机构（4），且吸振机构（4）输出端与减振机构（2）连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述固定机构（1）包括有第一固定筒（101）和第二固定筒（102），且第二固定筒（102）与第一固定筒（101）呈t形分布，所述第一固定筒（101）和第二固定筒（102）内部连通，所述第二固定筒（102）内部滑动设有拉杆（103），所述拉杆（103）顶端和底端分别安装有限位片（105）和插销（104），所述拉杆（103）外圈套设有第一弹簧（106），且第一弹簧（106）的顶端和底端分别与第二固定筒（102）内部顶端和插销（104）顶端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述圆筒（201）内部靠近固定机构（1）的一端固定安装有密封盖（202），所述圆筒（201）内部另一端滑动设有活塞（203），所述活塞（203）靠近密封盖（202）的一端中心处安装有移动柱（205），且移动柱（205）滑动贯穿密封盖（202），所述移动柱（205）与密封盖（202）接触处设有密封环，所述圆筒（201）远离固定机构（1）的一端安装有固定盘（204）。
4.根据权利要求3所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述移动柱（205）靠近固定机构（1）的一端外圈安装有两个卡环（206），且两个卡环（206）的移动柱（205）滑动插设入第一固定筒（101）内部，所述卡环（206）外圈环形分布有若干个限位块，所述第一固定筒（101）内圈开设有环形分布的若干个限位槽，且卡环（206）上的若干个限位块分别在对应的限位槽内部滑动，所述插销（104）能够插设入两个卡环（206）之间，且插销（104）底端能够与移动柱（205）外圈接触。
5.根据权利要求4所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述置换机构（3）包括有移动盘（301），所述移动盘（301）滑动设置在圆筒（201）内部，且移动盘（301）位于密封盖（202）和活塞（203）之间，所述移动盘（301）上开设有环形分布的若干个置换孔（302），且置换孔（302）数量为偶数。
6.根据权利要求5所述的一种用于波磨钢轨的动力吸振器，其特征在于：所述置换孔（302）上均安装有密封单元，且相邻的置换孔（302）上的密封单元错位分布在移动盘（301）的两端，所述密封单元包括有两组固定块（305），且两组固定块（305）固定安装在移动盘（301）上，两组所述固定块（305）上均安装有固定杆（306），所述固定杆（306）上转动设有偏转板（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵政，王奕为，王禹程，党增霖，张尉桐，
申请(专利权)人：赵政，
类型：新型
国别省市：
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