【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆控制，特别是涉及一种车辆小憩模式控制方法、装置、设备、介质和产品。
技术介绍
1、随着新能源汽车的不断发展，人们对于智能座舱的关注度越来越高。智能座舱能够通过开启小憩模式为乘客提供休息场景。现有的小憩模式控制方法，不论乘客坐在车内的哪一座椅上，均对小憩模式相应的车内配置进行同样的设置，没有充分考虑不同座椅位置上的乘客的休息体验。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够有效提高乘客体验的车辆小憩模式控制方法、装置、设备、介质和产品。
2、第一方面，本申请提供了一种车辆小憩模式控制方法，所述方法包括：
3、获取用户终端发送的小憩模式进入请求；
4、基于所述小憩模式进入请求，获取每一座椅的座椅占位传感器发送的相应座椅占用情况，基于所述座椅占用情况从所述座椅中确定目标座椅；
5、基于所述小憩模式进入请求和所述目标座椅，将小憩模式相应的车内配置由初始状态调节至第一目标状态；
6、基于所述第一目标状态，控制所述车辆进入所述小憩模式。
7、在其中一个实施例中，所述控制所述车辆进入所述小憩模式之后，还包括：
8、在车辆进入小憩模式的情况下，实时获取故障检测传感器发送的每一车内配置相应的故障检测信息；
9、基于所述故障检测信息判断相应车内配置是否出现故障；
10、若出现故障的车内配置的数量小于预设数量阈值，则控制出现故障的车内配置停止运行，并控制剩余车内配
11、在其中一个实施例中，所述基于所述故障检测信息判断相应车内配置是否出现故障之后，还包括：
12、若出现故障的车内配置的数量不小于预设数量阈值，则控制所有车内配置停止运行，并向所述用户终端发送告警信息。
13、在其中一个实施例中，所述控制所述车辆进入所述小憩模式之后，还包括：
14、判断进入所述小憩模式后的时长是否不小于预设时长；
15、若是，则将每一车内配置的状态由所述第一目标状态调节至相应的第二目标状态；
16、基于所述第二目标状态，控制所述车辆退出所述小憩模式。
17、在其中一个实施例中，所述基于所述第二目标状态，控制所述车辆退出所述小憩模式，包括：
18、在所述车内配置的状态调节至所述第二目标状态的情况下，向所述用户终端发送小憩模式退出请求；
19、若接收到所述用户终端返回的确认指令，则控制所述车内配置恢复至相应的初始状态。
20、在其中一个实施例中，所述第一目标状态的确定过程，包括：
21、若所述小憩模式进入请求中包括针对目标车内配置的配置指令，则基于所述配置指令确定所述目标车内配置的第一目标状态，并将车端存储器中存储的剩余车内配置相应的预设状态确定为相应剩余车内配置的第一目标状态。
22、第二方面，本申请还提供了一种车辆小憩模式控制装置，所述装置包括：
23、第一获取模块，用于获取用户终端发送的小憩模式进入请求；
24、第二获取模块，用于基于所述小憩模式进入请求，获取每一座椅的座椅占位传感器发送的相应座椅占用情况，基于所述座椅占用情况从所述座椅中确定目标座椅；
25、第一调节模块，用于基于所述小憩模式进入请求和所述目标座椅，将小憩模式相应的车内配置由初始状态调节至第一目标状态；
26、第一控制模块，用于基于所述第一目标状态，控制所述车辆进入所述小憩模式。
27、第三方面，本申请还提供了一种计算机设备。计算机设备包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述的任意一个实施例中的方法的步骤。
28、第四方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质。计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述的任意一个实施例中的方法的步骤。
29、第五方面，本申请还提供了一种计算机程序产品。计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述的任意一个实施例中的方法的步骤。
30、上述车辆小憩模式控制方法、装置、设备、介质和产品，获取用户终端发送的小憩模式进入请求；基于小憩模式进入请求，获取每一座椅的座椅占位传感器发送的相应座椅占用情况，基于座椅占用情况从座椅中确定目标座椅；基于小憩模式进入请求和目标座椅，将小憩模式相应的车内配置由初始状态调节至第一目标状态；基于第一目标状态，控制车辆进入小憩模式。本申请提供的方法，通过获取每一座椅的座椅占位传感器发送的相应座椅占用情况，从而确定相应的目标座椅，并针对目标座椅控制车辆进入小憩模式，能够有效提高目标座椅上的乘客的休息体验。
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1.一种车辆小憩模式控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆进入所述小憩模式之后，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述故障检测信息判断相应车内配置是否出现故障之后，还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆进入所述小憩模式之后，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第二目标状态，控制所述车辆退出所述小憩模式，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一目标状态的确定过程，包括：
7.一种车辆小憩模式控制装置，其特征在于，所述装置包括：
8.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
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...【技术特征摘要】
1.一种车辆小憩模式控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆进入所述小憩模式之后，还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述故障检测信息判断相应车内配置是否出现故障之后，还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆进入所述小憩模式之后，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第二目标状态，控制所述车辆退出所述小憩模式，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛璐云，于昊，于诗纯，尹佳伟，赵默涵，张惠，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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