System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车制造技术_技高网

一种能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车制造技术

技术编号:41471527 阅读:1 留言:0更新日期:2024-05-30 14:25
本发明专利技术涉及一种能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车。该托举车包括支撑架组件、纵梁和脚轮组件;支撑架组件和脚轮组件分别与纵梁固定连接,支撑架组件位于纵梁上方,脚轮组件位于纵梁下方;支撑架组件包含至少一个支撑架,支撑架包含可拆卸变径托架,通过可拆卸变径托架实现不同几何外形飞行器的装载。本发明专利技术设计了能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,通过转换飞行器支撑区托架,可装载多种飞行器,能够提升飞行器贮运箱的通用性和利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械,涉及一种能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车结构设计。


技术介绍

1、复合材料飞行器贮运箱通常配备专用托举车以适配某一型号的飞行器几何外形,确保飞行器在贮运箱内可靠固定。具体地,托举车用于支撑固定飞行器以实现飞行器进出贮运箱,并确保飞行器在运输振动载荷下(gjb540.3规定轴向过载3.5g,横向过载2.0g,垂向过载3.0g)可靠固定与托举车上。

2、专利cn104907973a公开了一种飞行器发动机装载车定位支撑装置,所述飞行器发动机装载车定位支撑装置包括左右对称布置的两个支臂,所述支臂与固定在发动机装载车车架上的销轴组件铰接装配,在支臂上端设置与飞行器发动机上定位孔匹配的顶杆组件,在支臂中间部位设置顶杆组件高度调节机构。该飞行器发动机装载车定位支撑装置能够保证飞行器发动机在维修拆装过程中的稳定性,但不适合用作复合材料飞行器贮运箱的托举车,也不适用于不同型号的飞行器几何外形。

3、专利cn216762203u公开了一种飞机称重和横移装置用托举机构,包括底座,底座一端设有用于滑进或滑出飞机轮的开口,开口两侧均设有托举组件,托举组件包括托举支架,托举支架上设有用于飞机轮支撑的支撑件,托举支架左右两侧设有滑块,滑块和滑轨滑动连接,滑轨固定设在底座上,托举支架与伸缩件的活动端相连,伸缩件的固定端与底座相连,伸缩件使得托举支架沿滑轨水平方向运动。该托举车同样不适合用作复合材料飞行器贮运箱的托举车,也不适用于不同型号的飞行器几何外形。

4、专利cn210761056u公开了一种大型飞机机身运输车,包括能移动的中间连接架和两个相对设置的托架车,托架车包括车本体、减震机构和用于托举机身的托举架,托举架通过减震机构安装于车本体上,中间连接架能拆卸地连接于两个车本体之间。该大型飞机机身运输车也不适用于不同型号的飞行器几何外形。

5、现有的飞行器贮运箱配备的托举车,只能适配某一特定型号的的飞行器几何外形,对于不同型号的飞行器几何外形,需要采用不同的托举车,导致飞行器贮运箱的通用性和利用率低。


技术实现思路

1、为提升飞行器贮运箱的通用性和利用率,本专利技术设计了能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车。

2、本专利技术采用的技术方案如下:

3、一种能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,包括支撑架组件、纵梁和脚轮组件;支撑架组件和脚轮组件分别与纵梁固定连接,支撑架组件位于纵梁上方,脚轮组件位于纵梁下方;支撑架组件包含至少一个支撑架,每个支撑架包含可拆卸变径托架,通过可拆卸变径托架实现不同几何外形飞行器的装载。

4、进一步地,所述支撑架组件和所述脚轮组件均通过焊接方式与所述纵梁连接。

5、进一步地,所述支撑架还包含硬质托架,所述可拆卸变径托架安装在所述硬质托架上。

6、进一步地,所述支撑架还包含包带、销钉、搭扣;所述包带有两个,两个包带的一端分别通过所述销钉与所述硬质托架连接,两个包带的另一端设置所述搭扣。

7、进一步地,所述支撑架还包含固定螺栓;依据飞行器的外形尺寸选用所述可拆卸变径托架,在不使用可拆卸变径托架时,通过所述固定螺栓将所述可拆卸变径托架紧固于所述硬质托架上。

8、进一步地,所述支撑架还包含橡胶垫,所述橡胶垫设置于所述包带、所述硬质托架以及所述可拆卸变径托架上。

9、进一步地,所述支撑架与飞行器外型面紧密贴合;所述支撑架中的包带、搭扣、硬质托架构成环形,用于装载第一直径的飞行器;所述硬质托架上安装所述可拆卸变径托架后,装载第二直径的飞行器。

10、进一步地,所述硬质托架为钢质托架。

11、进一步地,所述可拆卸变径托架为一个或多个。

12、进一步地,所述脚轮组件中的脚轮为至少两个。

13、本专利技术的有益效果如下:

14、本专利技术设计了能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,通过转换飞行器支撑区托架,可装载多种飞行器,能够提升飞行器贮运箱的通用性和利用率。

15、本专利技术可以依据飞行器的外形尺寸选用可拆卸变径托架。其中,包带、搭扣、硬质托架构成环形,用于装载某一直径的飞行器;刚质托架上安装可拆卸变径托架后,装载其他直径的飞行器。可拆卸变径托架可为一个或多个。在不使用可拆卸变径托架时,可通过固定螺栓将其紧固于钢质托架上。因此本专利技术的飞行器贮运箱托举车既能够兼容多种几何外形飞行器,也能确保飞行器在贮运箱内可靠固定。

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【技术保护点】

1.一种能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,包括支撑架组件、纵梁和脚轮组件;支撑架组件和脚轮组件分别与纵梁固定连接,支撑架组件位于纵梁上方,脚轮组件位于纵梁下方;支撑架组件包含至少一个支撑架,每个支撑架包含可拆卸变径托架,通过可拆卸变径托架实现不同几何外形飞行器的装载。

2.根据权利要求1所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架组件和所述脚轮组件均通过焊接方式与所述纵梁连接。

3.根据权利要求1所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架还包含硬质托架,所述可拆卸变径托架安装在所述硬质托架上。

4.根据权利要求3所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架还包含包带、销钉、搭扣;所述包带有两个,两个包带的一端分别通过所述销钉与所述硬质托架连接,两个包带的另一端设置所述搭扣。

5.根据权利要求3所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架还包含固定螺栓;依据飞行器的外形尺寸选用所述可拆卸变径托架,在不使用可拆卸变径托架时,通过所述固定螺栓将所述可拆卸变径托架紧固于所述硬质托架上。

6.根据权利要求3所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架还包含橡胶垫,所述橡胶垫设置于所述包带、所述硬质托架以及所述可拆卸变径托架上。

7.根据权利要求3所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架与飞行器外型面紧密贴合;所述支撑架中的包带、搭扣、硬质托架构成环形,用于装载第一直径的飞行器;所述硬质托架上安装所述可拆卸变径托架后,装载第二直径的飞行器。

8.根据权利要求3所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述硬质托架为钢质托架。

9.根据权利要求1所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述可拆卸变径托架为一个或多个。

10.根据权利要求1所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述脚轮组件中的脚轮为至少两个。

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【技术特征摘要】

1.一种能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,包括支撑架组件、纵梁和脚轮组件;支撑架组件和脚轮组件分别与纵梁固定连接,支撑架组件位于纵梁上方,脚轮组件位于纵梁下方;支撑架组件包含至少一个支撑架,每个支撑架包含可拆卸变径托架,通过可拆卸变径托架实现不同几何外形飞行器的装载。

2.根据权利要求1所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架组件和所述脚轮组件均通过焊接方式与所述纵梁连接。

3.根据权利要求1所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架还包含硬质托架,所述可拆卸变径托架安装在所述硬质托架上。

4.根据权利要求3所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架还包含包带、销钉、搭扣;所述包带有两个,两个包带的一端分别通过所述销钉与所述硬质托架连接,两个包带的另一端设置所述搭扣。

5.根据权利要求3所述的能兼容多种几何外形飞行器的贮运箱托举车,其特征在于,所述支撑架还包含固定螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:井文奇王国勇杜逸飞李玉虎王岩魏芳李楠
申请(专利权)人:航天特种材料及工艺技术研究所
类型:发明
国别省市:

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