【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压装工装领域，具体涉及一种电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装。
技术介绍
1、电驱动主减总成是新能源汽车传动装置中的重要组成部份之一，其主要作用是降低电动机的转速并提高扭矩，平衡负荷。而电驱动齿轮组件内部结构中圆锥轴承压装的精度直接影响了整个系统的传递效率、稳定性和可靠性，因此保证圆锥轴承的压装精度至关重要。电驱动齿轮组件的齿轮两端部均需要压装圆锥轴承，两端的圆锥轴承需要完全压入齿轮轴上，也需要保证同心度。
2、目前，对电驱齿轮组件的圆锥轴承进行压装时，需要先将齿轮组件使用一台压装设备进行一端圆锥轴承的压装好后，再通过人工搬运到另一台压装设备上，进行另一端圆锥轴承的压装。这种压装工装完成电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装，需要两台压装设备，成本偏高，且需要人工搬运，劳动强度大；且完成一端的圆锥轴承压装过程中，难以保证圆锥轴承的同心度，严重影响圆锥轴承压装的精度。
3、公开号为cn 210587995 u的专利申请，公开了一种压装工装，通过两个压装组件，同时对差速器上下两端的压装轴承进行压装。这种压装工装，上端的压装组件以及待压装工件都没有设置支撑结构，压装过程中，待压装工件和轴承因受力容易晃动，造成压装误差，且上下压装同时进行，会发生压装工件受力不均匀，造成压装切边等问题，严重影响压装质量。
4、怎样解决这些问题，需要一种成本低、精度高的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种
2、本专利技术的目的是采用下述方案实现的：一种电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，包括底座，所述底座上设置下压头组件，所述下压头组件包括下定位座，所述下定位座下端与底座固定连接，上端设置第一锥形定位座用于安装下圆锥轴承，所述下压头的中心向上设置安装槽，该安装槽内间隙配合一弹性定位销，所述底座上设置向上延伸的第一支撑柱，所述第一支撑柱上滑动配合齿轮支撑座用于支撑齿轮组件，所述齿轮支撑座位于下压头组件正上方，所述底座上设置第二支撑柱，所述第二支撑柱上滑动配合一压板，所述压板上设置一上压头组件，所述上压头组件包括上压头、上定位座，所述上定位座与压板固定连接，上定位座下端设置第二锥形定位座用于安装上圆锥轴承，所述上定位座的中心设置纵向通孔，该纵向通孔内间隙配合上压头，所述上压头的下端部向下延伸出第二锥形定位座，且下端部设置用于对上圆锥轴承限位的波珠螺丝，所述上压头组件还包括一套筒，所述套筒套在上压头上部，所述上定位座、下定位座的中心轴线重合。
3、优选地，所述弹性定位销中心向下设有弹簧安装槽，该弹簧安装槽内安装第一弹簧，所述第一弹簧上端抵住弹簧安装槽的槽底，下端抵住下定位座的安装槽的槽底，所述下定位座的安装槽的槽壁上横向固定一螺钉，所述弹性定位销的弹簧安装槽的槽壁上设置条形通孔，所述螺钉延伸进条形通孔中。
4、优选地，所述下定位座的安装槽的环槽口设置一支撑台阶，所述支撑台阶的外圈直径小于下圆锥轴承的内圈直径。
5、进一步优选地，所述支撑台阶的高度为2～3mm。
6、优选地，所述第一支撑柱上套有第二弹簧，所述第二弹簧上端抵住齿轮支撑座下端，所述第一支撑柱上端部设置第一螺母用于对齿轮支撑座上端形成限位。
7、优选地，所述第二支撑柱上套有第三弹簧，所述第三弹簧上端抵住压板下端，所述第二支撑柱上端部设置第二螺母用于对压板上端形成限位。
8、优选地，所述压板通过圆法兰直线轴承安装在第二支撑柱上。
9、优选地，所述上压头截面呈t形，上部为支撑部支撑在压板上，下部为延伸段，该延伸段周向限位在上定位座的纵向通孔中。
10、优选地，所述套筒高度大于上压头上部的高度。
11、优选地，所述齿轮支撑座设有缺口，该缺口用于对齿轮组件让位，所述齿轮支撑座的内圈直径大于下定位座的外圈直径。
12、采用上述方案，一种电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，包括底座，所述底座上设置下压头组件，所述下压头组件包括下定位座，所述下定位座下端与底座固定连接，上端设置第一锥形定位座用于安装下圆锥轴承，所述下压头的中心向上设置安装槽，该安装槽内间隙配合一弹性定位销，所述底座上设置向上延伸的第一支撑柱，所述第一支撑柱上滑动配合齿轮支撑座用于支撑齿轮组件，所述齿轮支撑座位于下压头组件正上方，所述底座上设置第二支撑柱，所述第二支撑柱上滑动配合一压板，所述压板上设置一上压头组件，所述上压头组件包括上压头、上定位座，所述上定位座与压板固定连接，上定位座下端设置第二锥形定位座用于安装上圆锥轴承，所述上定位座的中心设置纵向通孔，该纵向通孔内间隙配合上压头，所述上压头的下端部向下延伸出第二锥形定位座，且下端部设置用于对上圆锥轴承限位的波珠螺丝，所述上压头组件还包括一套筒，所述套筒套在上压头上部，所述上定位座、下定位座的中心轴线重合。利用齿轮支撑座支撑齿轮组件，通过轴线重合的上定位座、下定位座安装圆锥轴承，保证齿轮组件与上、下圆锥轴承同轴心，避免人为操作带来的轴承初始位置偏差；利用第一支撑柱、第二支撑柱分别对齿轮支撑座、压板进行导向和支撑，保证齿轮支撑座、压板准确的上下运动，防止压装过程中可能发生的偏斜问题，从而影响轴承压装精度；利用同一工装对上、下压头组件分别进行压装，操作方便，不需要再通过人工将齿轮组件转移到不同工装上进行操作，省时省力，有效减少人力以及生产设备的投入，成本低；利用上压头、弹性定位销抵紧齿轮组件两端，防止齿轮组件压装过程因受力而偏移，压装的上下一致性好，更好的保证压装质量。
13、下面结合说明书附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。
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1.一种电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，包括底座（1），所述底座（1）上设置下压头组件，其特征在于：所述下压头组件包括下定位座（9），所述下定位座（9）下端与底座（1）固定连接，上端设置第一锥形定位座（12）用于安装下圆锥轴承（16），所述下压头的中心向上设置安装槽，该安装槽内间隙配合一弹性定位销（10），所述底座（1）上设置向上延伸的第一支撑柱（8），所述第一支撑柱（8）上滑动配合齿轮支撑座（6）用于支撑齿轮组件，所述齿轮支撑座（6）位于下压头组件正上方，所述底座（1）上设置第二支撑柱（2），所述第二支撑柱（2）上滑动配合一压板（3），所述压板（3）上设置一上压头组件，所述上压头组件包括上压头（4）、上定位座（5），所述上定位座（5）与压板（3）固定连接，上定位座（5）下端设置第二锥形定位座（13）用于安装上圆锥轴承（15），所述上定位座（5）的中心设置纵向通孔，该纵向通孔内间隙配合上压头（4），所述上压头（4）的下端部向下延伸出第二锥形定位座（13），且下端部设置用于对上圆锥轴承（15）限位的波珠螺丝（22），所述上压头组件还包括一套筒（11），所述套筒（11）套在上压头（
2.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述弹性定位销（10）中心向下设有弹簧安装槽，该弹簧安装槽内安装第一弹簧（25），所述第一弹簧（25）上端抵住弹簧安装槽的槽底，下端抵住下定位座（9）的安装槽的槽底，所述下定位座（9）的安装槽的槽壁上横向固定一螺钉（26），所述弹性定位销（10）的弹簧安装槽的槽壁上设置条形通孔，所述螺钉（26）延伸进条形通孔中。
3.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述下定位座（9）的安装槽的环槽口设置一支撑台阶（17），所述支撑台阶（17）的外圈直径小于下圆锥轴承（16）的内圈直径。
4.根据权利要求3所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述支撑台阶（17）的高度为2～3mm。
5.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述第一支撑柱（8）上套有第二弹簧（27），所述第二弹簧（27）上端抵住齿轮支撑座（6）下端，所述第一支撑柱（8）上端部设置第一螺母（24）用于对齿轮支撑座（6）上端形成限位。
6.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述第二支撑柱（2）上套有第三弹簧（28），所述第三弹簧（28）上端抵住压板（3）下端，所述第二支撑柱（2）上端部设置第二螺母（21）用于对压板（3）上端形成限位。
7.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述压板（3）通过圆法兰直线轴承（23）安装在第二支撑柱（2）上。
8.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述上压头（4）截面呈T形，上部为支撑部支撑在压板（3）上，下部为延伸段，该延伸段周向限位在上定位座（5）的纵向通孔中。
9.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述套筒（11）高度大于上压头（4）上部的高度。
10.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述齿轮支撑座（6）设有缺口（61），该缺口（61）用于对齿轮组件让位，所述齿轮支撑座（6）的内圈直径大于下定位座（9）的外圈直径。
...【技术特征摘要】
1.一种电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，包括底座（1），所述底座（1）上设置下压头组件，其特征在于：所述下压头组件包括下定位座（9），所述下定位座（9）下端与底座（1）固定连接，上端设置第一锥形定位座（12）用于安装下圆锥轴承（16），所述下压头的中心向上设置安装槽，该安装槽内间隙配合一弹性定位销（10），所述底座（1）上设置向上延伸的第一支撑柱（8），所述第一支撑柱（8）上滑动配合齿轮支撑座（6）用于支撑齿轮组件，所述齿轮支撑座（6）位于下压头组件正上方，所述底座（1）上设置第二支撑柱（2），所述第二支撑柱（2）上滑动配合一压板（3），所述压板（3）上设置一上压头组件，所述上压头组件包括上压头（4）、上定位座（5），所述上定位座（5）与压板（3）固定连接，上定位座（5）下端设置第二锥形定位座（13）用于安装上圆锥轴承（15），所述上定位座（5）的中心设置纵向通孔，该纵向通孔内间隙配合上压头（4），所述上压头（4）的下端部向下延伸出第二锥形定位座（13），且下端部设置用于对上圆锥轴承（15）限位的波珠螺丝（22），所述上压头组件还包括一套筒（11），所述套筒（11）套在上压头（4）上部，所述上定位座（5）、下定位座（9）的中心轴线重合。
2.根据权利要求1所述的电驱齿轮组件的圆锥轴承的压装工装，其特征在于：所述弹性定位销（10）中心向下设有弹簧安装槽，该弹簧安装槽内安装第一弹簧（25），所述第一弹簧（25）上端抵住弹簧安装槽的槽底，下端抵住下定位座（9）的安装槽的槽底，所述下定位座（9）的安装槽的槽壁上横向固定一螺钉（26），所述弹性定位销（10）的弹簧安装槽的槽壁上设置条形通孔，所述螺钉（26）延伸进条形通孔中。
3.根据权利要求1所述的电驱齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯攀，胡浩，卢成勇，李国燕，郝峰，刘学艳，谭战武，龚波，张海清，白露瑶，杨昱杰，曾伟，袁森，林华强，郑碧波，吴治国，王永，杨科，高飞，陈虎，
申请(专利权)人：四川建安工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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