【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械领域，具体涉及一种工程双制动控制系统。
技术介绍
1、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
2、现有装载机多为单路制动，只有一条制动管路实施制动，一旦制动管路发生破损或泄漏，会发生整车制动失灵，影响行车安全，有待改进。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对以上问题提供一种能够实施多路制动的工程双制动控制系统。
2、为达到上述目的本专利技术公开了一种工程双制动控制系统，其结构特点是：包括储气筒，以及向储气筒输送压缩气体的空压机，还包括用于制动的驱动桥制动器，以及控制驱动桥制动器动作的空气加力泵，其特征在于，所述储气筒通过管路连接空气加力泵形成供气管路，空气加力泵的供气管路上并联有控制管路通断的第一脚制动阀和第二脚制动阀，第一脚制动阀的出气口还与变速箱动力切断阀相连接。
3、第一脚制动阀和第二脚制动阀并联在供气管路上，这样的设计增加了制动系统的可靠性和安全性。当其中一个制动阀失效时，另一个制动阀仍然能够正常工作，保证了制动功能的持续有效。第一脚制动阀的出气口与变速箱动力切断阀相连接，在制动时能够切断变速箱的动力，有助于车辆更快速地减速并停止，提高了制动的安全性和效果。
4、空气加力泵的供气管路上安装有梭阀。梭阀的两个进气
5、关于梭阀的连接结构，梭阀的两个进气口分别连接第一脚制动阀的出气口和第二脚制动阀的出气口。
6、驱动桥制动器设有两个，空气加力泵对应设置有两个，两个空气加力泵分别连接两个驱动桥制动器。两个驱动桥制动器和对应的两个空气加力泵的设计，能够实现左右驱动桥的独立制动，提高了制动的平衡性和效率。
7、两个空气加力泵分别通过管路连接三通阀，三通阀的剩余一个端口连接梭阀的出气口。当一侧的驱动桥需要制动时，对应的空气加力泵能够迅速响应，保证了制动的及时性和准确性。
8、第一脚制动阀和第二脚制动阀均为两位三通阀。两个空气加力泵分别通过管路连接三通阀，三通阀的另一个端口连接梭阀的出气口，这样的设计保证了气压能够均匀地分配到两个制动器，实现了制动力量的均衡分配，提高了制动的稳定性和可靠性。
9、空压机和储气筒通过管路连接，在该管路上安装有油水分离器。空压机和储气筒之间的管路上安装的油水分离器，能够有效地去除压缩气体中的油和水，保证了制动系统的清洁，减少了因油污和水分对制动系统造成的损害，延长了系统的使用寿命。
10、空气加力泵的供气管路上安装有压力开关。空气加力泵的供气管路上安装的压力开关能够实时监测气压的变化，一旦气压过低，能够发出警报或采取相应的措施，避免了因气压不足而导致的制动失效，提高了制动系统的安全性。
11、综上所述，本专利技术的有益效果在于：设置两个脚制动阀，能够实现左、右脚制动；脚制动阀1为常规制动；第一脚制动阀一路控制制动回路，另一路控制变速箱动力切断阀实现双保险，当处于制动状态时，变速箱动力不再接受发动机的动力输出，实现快速切断，制动效果更明显，从而实现制动系统的高效、稳定和安全运行，为工程车辆的安全行驶提供了有力保障。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种工程双制动控制系统，包括储气筒（3），以及向储气筒（3）输送压缩气体的空压机（1），还包括用于制动的驱动桥制动器（8），以及控制驱动桥制动器（8）动作的空气加力泵（7），其特征在于，所述储气筒（3）通过管路连接空气加力泵（7）形成供气管路，空气加力泵（7）的供气管路上并联有控制管路通断的第一脚制动阀（4）和第二脚制动阀（5），第一脚制动阀（4）的出气口还与变速箱动力切断阀（9）相连接。
2.如权利要求1所述的工程双制动控制系统，其特征在于，所述空气加力泵（7）的供气管路上安装有梭阀（6）。
3.如权利要求2所述的工程双制动控制系统，其特征在于，所述梭阀（6）的两个进气口分别连接第一脚制动阀（4）的出气口和第二脚制动阀（5）的出气口。
4.如权利要求2所述的工程双制动控制系统，其特征在于，所述驱动桥制动器（8）设有两个，空气加力泵（7）对应设置有两个，两个空气加力泵（7）分别连接两个驱动桥制动器（8）。
5.如权利要求4所述的工程双制动控制系统，其特征在于，两个空气加力泵（7）分别通过管路连接三通阀（10），三通阀（10）的剩
6.如权利要求1所述的工程双制动控制系统，其特征在于，所述第一脚制动阀（4）和第二脚制动阀（5）均为两位三通阀。
7.如权利要求1所述的工程双制动控制系统，其特征在于，所述空压机（1）和储气筒（3）通过管路连接，在该管路上安装有油水分离器（2）。
8.如权利要求1所述的工程双制动控制系统，其特征在于，所述空气加力泵（7）的供气管路上安装有压力开关（11）。
...【技术特征摘要】
1.一种工程双制动控制系统，包括储气筒（3），以及向储气筒（3）输送压缩气体的空压机（1），还包括用于制动的驱动桥制动器（8），以及控制驱动桥制动器（8）动作的空气加力泵（7），其特征在于，所述储气筒（3）通过管路连接空气加力泵（7）形成供气管路，空气加力泵（7）的供气管路上并联有控制管路通断的第一脚制动阀（4）和第二脚制动阀（5），第一脚制动阀（4）的出气口还与变速箱动力切断阀（9）相连接。
2.如权利要求1所述的工程双制动控制系统，其特征在于，所述空气加力泵（7）的供气管路上安装有梭阀（6）。
3.如权利要求2所述的工程双制动控制系统，其特征在于，所述梭阀（6）的两个进气口分别连接第一脚制动阀（4）的出气口和第二脚制动阀（5）的出气口。
4.如权利要求2所述的工程...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈繁敏，丁文凤，张玉娥，魏久昌，靳祥强，齐高品，吴琼，位本杰，刘乐，韩家威，
申请(专利权)人：雷沃重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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