铝板中转运输装置制造方法及图纸

技术编号:41464165 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-30 14:20
本技术提供了铝板中转运输装置,包括底板,底板顶面设有安装板,安装板正面设有一对连接板,每个连接板上皆开设有若干个U形槽,每个U形槽内皆设有调节板,相邻两个调节板相对面皆设有若干个支撑块,每个调节板前端皆设有锁紧块,相邻两个锁紧块之间皆设有连接组件;安装板与底板之间设有配合调节组件,配合调节组件包括若干对限位滑孔、两个固定块,每个限位滑孔内皆设有限位块,每个限位块一侧皆设有L形配合板,每个限位块另一侧皆设有配合齿条板,两个固定块之间设有转杆,转杆上套设有若干对配合齿轮,转杆与安装板之间设有调节部件。本技术不仅便于对铝板进行转运分层放置,而且操作简单,利于后期铝板加工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输装置相关,具体涉及铝板中转运输装置


技术介绍

1、随着社会的不断发展,铝卷、铝板材得到了迅速的发展,铝板密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,在工业上广泛使用,是家庭装修、机械设备等领域常用的一种金属材料;

2、在工厂内关于铝型材货物的装车运输一般通过叉车和手推小车,或吊装设备进行中转运输,经检索中国技术申请号为cn201820562377.x,公开号为cn208325292u,专利文献名称为一种铝型材运输小车,包括运输小车本体,运输小车本体包括车体、拖车件,运输小车本体下端部设置有滚轮,滚轮上端设置有车体,车体前侧壁上设置有拉环,车体上设置有放置槽,放置槽底部设置有压簧,放置槽左右侧壁上设置有方形卡槽,方形卡槽位于放置槽左右侧壁前后端部,车体四侧壁上端设置有卡块,上盖板位于放置槽内且上盖板上设置的阻挡块位于方形卡槽内,长挡板、短挡板通过卡块与卡槽之间的配合实现与车体的固定连接,卡槽位于长挡板、短挡板下端部,长挡板、短挡板上设置有漏孔,拖车件通过与拉环配合连接实现与车体的固定连接;

3、上述专利文献采用小车对铝型材进行中转转运,虽然可以实现其中转,但是运输小车在对铝型材进行运输时,是将铝型材直接堆放在小车内,在运输的过程中,运输小车晃动会导致相邻的铝型材之间相互碰撞,进而会导致铝型材发生变形或者碰撞出小坑影响铝型材的正常使用;

4、因此,基于上述问题,本专利技术提供了一种铝板中转运输装置。


>技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了铝板中转运输装置,解决了
技术介绍
中提到的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:

3、铝板中转运输装置,包括底板,所述底板的顶面固设有安装板,所述安装板的正面固设有一对对称的连接板,每个所述连接板上皆均匀开设有若干个u形槽,每个所述u形槽内皆活动铰接设有调节板,相邻两个所述调节板的相对面上皆均匀固设有若干个支撑块,每个所述调节板的前端皆固设有锁紧块,相邻两个所述锁紧块之间皆设置有连接组件;

4、所述安装板与底板之间设置有配合调节组件,所述配合调节组件包括若干对对称的限位滑孔、两个固定块,每个所述限位滑孔皆贯穿开设在安装板上,每个所述限位滑孔内皆滑动设有限位块,每个所述限位块的一侧皆固设有l形配合板,每个所述限位块的另一侧皆固设有配合齿条板,两个所述固定块皆与安装板的背面固接,两个所述固定块之间转动设有转杆,所述转杆上固定套设有若干对对称的配合齿轮,每个所述配合齿轮皆与对应的配合齿条板啮合连接,所述转杆与安装板之间设置有调节部件。

5、进一步的,所述连接组件包括锁紧板,所述锁紧板设于两个锁紧块的前方,且所述锁紧板上开设有一对对称的椭圆孔,每个所述椭圆孔内皆插设有安装螺栓并与对应的锁紧块连接。

6、进一步的,每个所述限位滑孔的两侧皆连通开设有配合滑槽,每个所述配合滑槽内皆滑动设有限位滑块,每个所述限位滑块皆与对应的限位块固接。

7、进一步的,所述调节部件包括伸缩缸,所述伸缩缸固定安装在安装板的背面上,所述伸缩缸的动力输出端上固设有l形齿条板,所述l形齿条板沿着安装板的背面滑动,所述l形齿条板上啮合设置有调节齿轮,所述调节齿轮固定套设在转杆上。

8、进一步的,所述底板的底面四个拐角处皆固设有配合框架。

9、本技术提供了铝板中转运输装置。与现有技术相比,具备以下有益效果:

10、1、本技术通过连接组件、调节板、支撑块等结构的配合设置,便于在对铝板进行中转转运时采用此装置对铝板进行分层限位放置,有效避免现有技术许多铝板直接堆放在小车上的形式,如此,有效避免铝板在中转转运时,相邻的铝型材之间出现相互碰撞的问题;

11、2、本技术通过配合调节组件与调节部件的配合设置,便于带动若干对l形配合板进行同步升降,如此,便于带动l形配合板压在位于上方铝板上,可有效避免铝板出现掉落问题;

12、3、本技术通过限位块、限位滑孔和配合滑槽的配合设置,当限位块沿着限位滑孔滑动时,同时带动每个限位滑块皆沿着对应配合滑槽滑动,如此,便于增加限位块沿着限位滑孔滑动升降的稳定性,进而便于增加整体装置的稳定性,利于后期铝板中转运输。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.铝板中转运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面固设有安装板(3),所述安装板(3)的正面固设有一对对称的连接板(4),每个所述连接板(4)上皆均匀开设有若干个U形槽(6),每个所述U形槽(6)内皆活动铰接设有调节板(5),相邻两个所述调节板(5)的相对面上皆均匀固设有若干个支撑块(2),每个所述调节板(5)的前端皆固设有锁紧块(11),相邻两个所述锁紧块(11)之间皆设置有连接组件;

2.根据权利要求1所述的铝板中转运输装置,其特征在于:所述连接组件包括锁紧板(7),所述锁紧板(7)设于两个锁紧块(11)的前方,且所述锁紧板(7)上开设有一对对称的椭圆孔,每个所述椭圆孔内皆插设有安装螺栓(10)并与对应的锁紧块(11)连接。

3.根据权利要求1所述的铝板中转运输装置,其特征在于:每个所述限位滑孔(12)的两侧皆连通开设有配合滑槽,每个所述配合滑槽内皆滑动设有限位滑块(812),每个所述限位滑块(812)皆与对应的限位块(811)固接。

4.根据权利要求1所述的铝板中转运输装置,其特征在于:所述调节部件包括伸缩缸(88),所述伸缩缸(88)固定安装在安装板(3)的背面上,所述伸缩缸(88)的动力输出端上固设有L形齿条板(87),所述L形齿条板(87)沿着安装板(3)的背面滑动,所述L形齿条板(87)上啮合设置有调节齿轮(86),所述调节齿轮(86)固定套设在转杆(85)上。

5.根据权利要求1所述的铝板中转运输装置,其特征在于:所述底板(1)的底面四个拐角处皆固设有配合框架(9)。

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【技术特征摘要】

1.铝板中转运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面固设有安装板(3),所述安装板(3)的正面固设有一对对称的连接板(4),每个所述连接板(4)上皆均匀开设有若干个u形槽(6),每个所述u形槽(6)内皆活动铰接设有调节板(5),相邻两个所述调节板(5)的相对面上皆均匀固设有若干个支撑块(2),每个所述调节板(5)的前端皆固设有锁紧块(11),相邻两个所述锁紧块(11)之间皆设置有连接组件;

2.根据权利要求1所述的铝板中转运输装置,其特征在于:所述连接组件包括锁紧板(7),所述锁紧板(7)设于两个锁紧块(11)的前方,且所述锁紧板(7)上开设有一对对称的椭圆孔,每个所述椭圆孔内皆插设有安装螺栓(10)并与对应的锁紧块(11)连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:吴濉溪陈晓东孙浩
申请(专利权)人:安徽家园铝业有限公司
类型:新型
国别省市:

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