【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船舶建模技术，特别涉及一种基于catia v6的船舶电缆通道布置图出图方法。
技术介绍
1、船舶就像一个移动的城市，各种生活电力设施一应俱全，然而船舶空间有限，需要在狭窄的空间摆放各种设备。电缆通道用于收纳全船各类电缆，电缆通道的布置同样需要合理的规划。传统的电缆通道布置是在二维图纸上绘制设计方案，很容易出现空间布局不合理、与其他设备发生干涉的情况，设计方案变更后需要反复修改图纸，设计效率减低。三维设计就可以有效避免这些缺陷，因此基于三维平台进行电缆通道布置具有先天优势。但是，三维设计与二维图纸并非是完全割裂、对立的，他们是三维设计的有机整体，一方面二维图纸可以将设计信息进行过滤、分层显示，另一方面并非所有船厂及船级社都具备接收三维模型的能力，很多时候用于送审、生产的设计载体仍然是二维图纸。三维设计平台不具备直接生成专业图纸的能力。
技术实现思路
1、针对船舶电缆通道布置图的布局不合理、效率低、适配性差的问题，提出了一种基于catia的船舶电缆通道布置图出图方法。对三维软件平台进行二次开发，基于已有三维模型自动生成二维图纸，将三维设计与二维图纸有机结合，可有效提高设计质量和设计效率，提高三维模型的利用率。
2、本专利技术的技术方案为：
3、一种基于catia的船舶电缆通道布置图出图方法，包括以下步骤：
4、步骤s1：将电缆通道三维节点投影生成二维图纸：获取基于catia的船舶电缆通道布置图，利用出图包络体，筛选电缆通道三维节点，
5、步骤s2：设置出图线型：遍历图面上的二维对象，根据二维对象找到对应的三维特征，根据三维特征的类别，设置二维对象的线型、颜色、图层以及是否隐藏该二维对象；
6、步骤s3：判断电缆通道是否穿过甲板：搜索参与出图的电缆通道节点下的电缆中心线，提取包络体上下表面，将电缆中心线与包络体上下表面求交，判断该电缆通道是是否穿过甲板，若穿过甲板，是上穿还是下穿，并记录电缆中心线穿过甲板的坐标；
7、步骤s4：生成上穿/下穿符号：按照出图比例制作电缆通道上穿/下穿二维符号，根据记录的电缆中心线穿过甲板的坐标，在二维图面上生成相应比例的上穿/下穿二维符号；
8、步骤s5：添加舱室及设备背景：将电缆通道图与舱室背景图、设备背景图叠加，生成电缆通道布置图。
9、进一步的，步骤s1具体为：
10、步骤s1.1：选择电缆通道模型节点electrical branch geometry或包含electrical branch geometry类型结点的父级节点，程序会自动加载父级节点下所有的electrical branch geometry，然后将所选的电缆通道模型节点与包络体作碰撞分析，只有与包络体发生碰撞的电缆通道模型节点才会被保留，最后将符合条件的electricalbranch geometry存放到一个集合listocc中；
11、步骤s1.2：投影生成初步的电缆通道二维图纸；将listocc中的每一个electricalbranch geometry转化成出图对象catombobjectincontext，在设置出图视向和出图比例后，生成初步的电缆通道二维图纸，使用add 3d clipping方法，用出图包络体限定出图范围。
12、进一步的，步骤s2具体为：
13、步骤s2.1：使用getallgenerateditems方法获取图面的所有二维对象；
14、步骤s2.2：遍历所有二维对象，使用getfeature方法获取二维对象对应的三维对象；
15、步骤s2.3：获取每一三维对象的名称，若名称中包含"flexible curve"或"segment route"字符串，说明该三维对象是电缆通道中心线，将此三维对象对应的线型进行设置，并设置图层号；若名称中包含"sweep representation"关键字，说明该三维对象是电缆通道轮廓线，将其隐藏；若名称不满足上述两种情况，将此三维对象对应的二维对象删除。
16、进一步的，步骤s3具体为：
17、步骤s3.1：自动提取包络体上下表面；
18、步骤s3.2：遍历所有参与出图的电缆通道模型节点，获取该节点下的所有电缆通道中心线；
19、步骤s3.3：将每一电缆通道中心线与包络体上表面求交，若存在交点，记录交点坐标以及该电缆通道向上穿过甲板的信息；同时将该电缆通道中心线与包络体下表面求交，若存在交点，记录交点坐标以及该电缆通道向下穿过甲板的信息。
20、进一步的，步骤s4具体为：
21、步骤s4.1：配置表示电缆通道上穿/下穿的二维label符号，具体方法是新建一个drawing节点作为二维符号库，在drawing节点下按照出图比例，每一比例分别配置一对上穿、下穿符号，比例不同，符号的高度不同；
22、步骤s4.2：根据s3记录的点坐标和穿过甲板的信息，将点坐标换算成二维坐标，按照出图比例确定所需的上穿/下穿符号，然后将二维符号库里对应的符号实例化到图面上，符号位置设置为二维坐标的位置。
23、进一步的，步骤s1.2中，图面包括电缆通轮廓线和电缆通道中心线。
24、优选的，电缆通轮廓线和电缆通道中心线分别设置为白色实线和白色虚线。
25、优选的，步骤s2.3中，当三维对象是电缆通道中心线，将此三维对象对应的线型设置为加粗的绿色实线。
26、进一步的，步骤s3.1中自动提取包络体上下表面的具体方法为：首先使用getallcells方法将包络体拆分为六个拓扑面，然后求取每个面的型心，型心z坐标最大的是包络体上表面，型心z坐标最小的是包络体下表面。
27、优选的，步骤s4.1中，二维符号的命名格式为：“符号名称”+“(出图比例)”。
28、本专利技术的有益效果在于：
29、1)本专利技术可基于三维模型自动生成电缆通道布置图，减少了大量重复性的手动操作，提高了设绘效率和三维模型的利用率；
30、2)基于三维平台展开电缆通道设计，相对于传统二维方式更加直观，并且便于发现设备之间的干涉问题，减少了设计失误，提高了设计质量；
31、3)当设计方案发生变更时，只需调整三维模型，然后自动出图，提高了产品优化迭代效率。
32、4)本专利技术利用出图包络体，既可以快速筛选出图模型，限制出图范围；又可以充当上、下甲板的作用，有利于快速判断电缆通道是否穿过了甲板。
33、5)将电缆通道图与舱室背景图、设备背景图分开出图并设置专用图层，便于图面管理。
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1.一种基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤S1具体为：
3.根据权利要求1所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤S2具体为：
4.根据权利要求1所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤S3具体为：
5.根据权利要求1所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤S4具体为：
6.根据权利要求2所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤S1.2中，图面包括电缆通轮廓线和电缆通道中心线。
7.根据权利要求6所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，电缆通轮廓线和电缆通道中心线分别设置为白色实线和白色虚线。
8.根据权利要求1所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤S2.3中，当三维对象是电缆通道中心线，将此三维对象对应的线型设置为加粗的绿色
9.根据权利要求4所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤S3.1中自动提取包络体上下表面的具体方法为：首先使用GetAllCells方法将包络体拆分为六个拓扑面，然后求取每个面的型心，型心Z坐标最大的是包络体上表面，型心Z坐标最小的是包络体下表面。
10.根据权利要求5所述的基于CATIA的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤S4.1中，二维符号的命名格式为：“符号名称”+“(出图比例)”。
...【技术特征摘要】
1.一种基于catia的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于catia的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤s1具体为：
3.根据权利要求1所述的基于catia的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤s2具体为：
4.根据权利要求1所述的基于catia的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤s3具体为：
5.根据权利要求1所述的基于catia的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤s4具体为：
6.根据权利要求2所述的基于catia的船舶电缆通道布置图出图方法，其特征在于，步骤s1.2中，图面包括电缆通轮廓线和电缆通道中心线。
7.根据权利要求6所述的基于catia的船舶电缆...
【专利技术属性】
技术研发人员：高勋海，邹梦瑶，邱雨，杨中源，戴宇晨，程哲，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所，
类型：发明
国别省市：
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