【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车大灯检测，具体为一种机动车大灯检测装置。
技术介绍
1、机动车大灯是机动车上较为重要的一个部件，在生产加工机动车大灯时，人员会使用机动车大灯检测装置对机动车大灯进行检测，以判断机动车大灯是否合格，但是仍存在较多不便的问题；
2、目前现有的机动车大灯检测装置在使用时，由于其上大多都未设置有角度调节机构，故而在对大灯进行检测时难以调整检测大灯时的角度，进而不便于人员多角度对汽车大灯进行检测。
3、针对上述问题，专利技术人提出一种机动车大灯检测装置用于解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决在对大灯进行检测时难以调整检测大灯时的角度，进而不便于人员多角度对汽车大灯进行检测的问题；本技术的目的在于提供一种机动车大灯检测装置。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种机动车大灯检测装置，包括检测底座，检测底座的顶部设置有检测调节机构，检测调节机构包括调节底板，调节底板的内壁上活动连接有调节内板，对调节内板施力，其将在调节底板内移动，调节底板的内壁上开设有加固调节槽，调节内板的底部固定连接有加固调节板，调节内板移动时，利用加固调节板能够防止调节内板前后移动，调节内板顶部的两侧均固定连接有连接棒，连接棒的顶端固定连接有矩形旋转板，矩形旋转板的顶部固定连接有大灯检测仪，调节底板的内壁上开设有安装孔，安装孔的内部螺纹连接有安装块，安装块的顶部固定连接有限位棒，限位棒的表面开设有旋转槽，旋转槽的内部活动连接有旋转环，旋转环的表面固定连接
3、优选地，加固调节板插接于加固调节槽的内部，限位插接棒的表面与限位罩的内壁贴合，故而能够防止限位插接棒在限位罩内晃动，限位棒的两侧均固定连接有安装辅助棒，利用安装辅助棒，便于人员对限位棒施力，进而便于人员对安装块进行拆装，安装辅助棒的表面设置有安装摩擦纹。
4、优选地，矩形旋转板的顶部设置有防尘防护机构，防尘防护机构包括移动升降罩，利用移动升降罩将大灯检测仪罩住，进而将移动升降罩密封在矩形旋转板上，继而能够防止灰尘粘附在大灯检测仪上以及防止外物碰撞到大灯检测仪，移动升降罩的底部与矩形旋转板的顶部活动连接，矩形旋转板的顶部开设有矩形槽，矩形槽的内部活动连接有伸缩板，伸缩板的一侧固定连接有伸缩棒，伸缩棒的表面活动连接有伸缩弹簧，在对机动车大灯检测完毕后，需移动伸缩板，使伸缩板的一侧带动伸缩棒一同移动，并对伸缩弹簧继续压缩，矩形旋转板的表面开设有与伸缩棒相适配的伸缩孔，伸缩板的一侧固定连接有限位铁块，移动升降罩的一侧固定连接有加固磁性块，矩形旋转板顶部的四角处均开设有安装连接槽，移动升降罩底部固定连接有与安装连接槽相适配的安装连接板，安装连接板进入到安装连接槽内后，能够提高移动升降罩在矩形旋转板上时的稳固性。
5、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
6、1、使用时，在对汽车大灯进行检测时，人员需对调节内板施力，使其在调节底板内顺时针或逆时针转动，进而使得大灯检测仪一同转动，将大灯检测仪移动至合适的角度后，需将安装块安装在安装孔内，在安装过程中，需对限位插接棒施力，使其一端一直朝向调节内板，之后限位插接棒将进入到限位罩和插接槽内，进而将调节内板固定，继而使得大灯检测仪保持在一定的角度上，故而该装置能够对机动车大灯进行多角度检测。
7、2、在对机动车大灯检测完毕后，需移动伸缩板，使伸缩板的一侧带动伸缩棒一同移动，并对伸缩弹簧继续压缩，故而伸缩棒的一端将向远离矩形旋转板的一侧移动，之后将移动升降罩放置在矩形旋转板上，利用移动升降罩将大灯检测仪罩住，进而将移动升降罩密封在矩形旋转板上，继而能够防止灰尘粘附在大灯检测仪上以及防止外物碰撞到大灯检测仪。
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1.一种机动车大灯检测装置，包括检测底座(1)，其特征在于：所述检测底座(1)的顶部设置有检测调节机构(2)，所述检测调节机构(2)包括调节底板(201)，所述调节底板(201)的内壁上活动连接有调节内板(202)，所述调节内板(202)顶部的两侧均固定连接有连接棒(203)，所述连接棒(203)的顶端固定连接有矩形旋转板(204)，所述矩形旋转板(204)的顶部固定连接有大灯检测仪(205)，所述调节底板(201)的内壁上开设有安装孔(206)，所述安装孔(206)的内部螺纹连接有安装块(207)，所述安装块(207)的顶部固定连接有限位棒(208)，所述限位棒(208)的表面开设有旋转槽(209)，所述旋转槽(209)的内部活动连接有旋转环(210)，所述旋转环(210)的表面固定连接有限位插接棒(211)，所述调节内板(202)的表面开设有插接槽(212)，所述调节底板(201)的内底壁上固定连接有支撑棒(213)，所述支撑棒(213)的顶端固定连接有限位罩(214)。
2.如权利要求1所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述调节底板(201)的底部与所述
3.如权利要求2所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述限位插接棒(211)的一端插接于所述插接槽(212)的内部，所述限位插接棒(211)的表面与所述插接槽(212)的内壁贴合。
4.如权利要求3所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述调节底板(201)的内壁上开设有加固调节槽(3)，所述调节内板(202)的底部固定连接有加固调节板(4)。
5.如权利要求4所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述加固调节板(4)插接于所述加固调节槽(3)的内部，所述限位插接棒(211)的表面与所述限位罩(214)的内壁贴合。
6.如权利要求5所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述限位棒(208)的两侧均固定连接有安装辅助棒(5)，所述安装辅助棒(5)的表面设置有安装摩擦纹。
7.如权利要求6所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述矩形旋转板(204)的顶部设置有防尘防护机构(6)，所述防尘防护机构(6)包括移动升降罩(601)，所述移动升降罩(601)的底部与所述矩形旋转板(204)的顶部活动连接，所述矩形旋转板(204)的顶部开设有矩形槽(602)，所述矩形槽(602)的内部活动连接有伸缩板(603)，所述伸缩板(603)的一侧固定连接有伸缩棒(604)，所述伸缩棒(604)的表面活动连接有伸缩弹簧(605)，所述矩形旋转板(204)的表面开设有与所述伸缩棒(604)相适配的伸缩孔(606)，所述伸缩板(603)的一侧固定连接有限位铁块(607)，所述移动升降罩(601)的一侧固定连接有加固磁性块(608)。
8.如权利要求7所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述矩形旋转板(204)顶部的四角处均开设有安装连接槽(7)，所述移动升降罩(601)底部固定连接有与所述安装连接槽(7)相适配的安装连接板(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种机动车大灯检测装置，包括检测底座(1)，其特征在于：所述检测底座(1)的顶部设置有检测调节机构(2)，所述检测调节机构(2)包括调节底板(201)，所述调节底板(201)的内壁上活动连接有调节内板(202)，所述调节内板(202)顶部的两侧均固定连接有连接棒(203)，所述连接棒(203)的顶端固定连接有矩形旋转板(204)，所述矩形旋转板(204)的顶部固定连接有大灯检测仪(205)，所述调节底板(201)的内壁上开设有安装孔(206)，所述安装孔(206)的内部螺纹连接有安装块(207)，所述安装块(207)的顶部固定连接有限位棒(208)，所述限位棒(208)的表面开设有旋转槽(209)，所述旋转槽(209)的内部活动连接有旋转环(210)，所述旋转环(210)的表面固定连接有限位插接棒(211)，所述调节内板(202)的表面开设有插接槽(212)，所述调节底板(201)的内底壁上固定连接有支撑棒(213)，所述支撑棒(213)的顶端固定连接有限位罩(214)。
2.如权利要求1所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述调节底板(201)的底部与所述检测底座(1)的顶部固定连接，所述限位插接棒(211)插接于所述限位罩(214)的内部。
3.如权利要求2所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述限位插接棒(211)的一端插接于所述插接槽(212)的内部，所述限位插接棒(211)的表面与所述插接槽(212)的内壁贴合。
4.如权利要求3所述的一种机动车大灯检测装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨生虎，张国超，杨连绪，沈鹏，
申请(专利权)人：合肥华西科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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