【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机铜线成型，尤其是一种电机铜线成型装置。
技术介绍
1、随着汽车行业的蓬勃发展，相应的对于电机的需求也日益增大，而电机性能的优异与否直接决定了汽车的性能。传统的圆铜线电机定子绕组由于其方便的装配性而盛行一时，但是伴随着汽车行业的蓬勃发展对于电机的各方面性能也提出了更高的要求，要求电机的体积更小、功能更强、运行速度更快。与传统的圆铜线电机定子绕组相比，扁铜线绕组在相同的体积下，具有重量轻、效率高、高压下噪音小的优点，从技术角度来说，在同等尺寸下，可通过更大电流，适应更高频率，能够获取更高品质因数。
2、如图19至图21所示为一种新能源汽车发动机铜线成型结构，该发动机铜线在铜线的皇冠处有特殊要求。如下图21所示，铜线皇冠处需要折弯两处，同时保证前端铜线为平头。该铜线的成型是由图22和图23所示的u型铜线进行折弯成型，因铜线在折弯的过程中，会对折弯处两侧有拉伸，使得在正常折弯过程中初始形状前端的平头会被拉伸成圆头，如何能够保证发动机铜线快速成型并且平头端部不会被破坏是亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术针对上述问题而提出了一种电机铜线成型装置。
2、本专利技术采用的技术手段如下：
3、一种电机铜线成型装置，包括：下成型刀镶块、装配镶块、第一滑块、第二滑块、铜线限位块、锁紧块以及上成型刀；
4、所述下成型刀镶块上设有滑槽，所述滑槽的一端固定有所述铜线限位块，所述第一滑块和所述第二滑块均置于所述滑槽中，所述铜线限位块
5、所述装配镶块上设有所述锁紧块和所述上成型刀；
6、所述下成型刀镶块和所述装配镶块相对设置并能够相互扣合；
7、在所述下成型刀镶块与所述装配镶块相互扣合的过程中，所述装配镶块上的锁紧块能够先驱动所述第二滑块向所述铜线限位块一侧运动，使得所述第二滑块端部和所述铜线限位块的端部将置于容纳空间内的电机铜线的平头端部夹紧；然后驱动第一滑块向所述铜线限位块一侧运动，使得所述第一滑块的第一滑块限位面与所述铜线限位块的第一成型面之间形成用于对置于所述容纳空间内的电机铜线的平头端部两侧的第一弯折段进行限位的限位空间；并在继续扣合的过程中，所述装配镶块上的上成型刀能够进入所述容纳空间，并与所述下成型刀将置于所述容纳空间内的电机铜线进行弯折成型。
8、进一步地，所述第一滑块上设有第二滑块安装槽，所述第二滑块安装在第二滑块安装槽内并能够相对所述第一滑块沿靠近或远离所述铜线限位块的方向运动。
9、进一步地，所述第一滑块朝向所述锁紧块的一侧设有第一滑块接触面；所述第二滑块朝向所述锁紧块的一侧设有第二滑块接触面；
10、所述锁紧块朝向第一滑块的一侧分别设有第一滑块推动面和第二滑块推动面；
11、使得所述下成型刀镶块与所述装配镶块相互扣合的过程中，所述锁紧块上的第二滑块推动面先与所述第二滑块上的第二滑块接触面接触并推动所述第二滑块相对第一滑块向所述铜线限位块一侧运动；
12、当所述第二滑块端部和所述铜线限位块的端部将置于容纳空间内的电机铜线的平头端部夹紧后，所述锁紧块上的第一滑块推动面再与所述第一滑块上的第一滑块接触面接触并推动所述第一滑块向所述铜线限位块一侧运动；使得所述第一滑块的第一滑块限位面与所述铜线限位块的第一成型面之间形成用于对置于所述容纳空间内的电机铜线的平头端部两侧的第一弯折段进行限位的限位空间。
13、进一步地，所述第一滑块接触面为在所述第一滑块远离所述铜线限位块的一端并朝向所述装配镶块一侧的边沿上设置的第一斜面；
14、所述第二滑块接触面为在所述第二滑块远离所述铜线限位块的一端并朝向所述装配镶块一侧的边沿上设置的第二斜面；
15、所述第一滑块推动面为设置在所述锁紧块上朝向所述下成型刀镶块一侧的边沿上设置的第三斜面；
16、所述第二滑块推动面为设置在所述锁紧块上朝向所述下成型刀镶块一侧的边沿上设置的第四斜面；
17、在所述装配镶块带动所述锁紧块向所述下成型刀镶块一侧靠近时，所述第四斜面与所述第二斜面先接触，使得所述第二滑块向所述铜线限位块一侧运动，所述第二滑块的运动方向与所述装配镶块的运动方向相互垂直；
18、在所述第二滑块端部和所述铜线限位块的端部将置于容纳空间内的电机铜线的平头端部夹紧后，所述第三斜面与所述第一斜面再接触，使得所述第一滑块向所述铜线限位块一侧运动，所述第一滑块的运动方向与所述装配镶块的运动方向相互垂直。
19、进一步地，所述第一滑块和所述第二滑块之间设有用于在锁紧块与所述第二滑块分离时将所述第二滑块进行复位的第一弹簧；
20、所述第一滑块和所述铜线限位块之间设有用于在锁紧块与所述第一滑块分离时将所述第一滑块进行复位的第二弹簧；
21、所述第一弹簧的作用力小于所述第二弹簧的作用力，使得所述锁紧块与所述第二滑块接触时，所述锁紧块先驱动所述第二滑块运动，当所述第二滑块端部和所述铜线限位块的端部将置于容纳空间内的电机铜线的平头端部夹紧后，所述锁紧块再驱动所述第一滑块运动。
22、进一步地，所述下成型刀镶块上还设有用于限定所述下成型刀镶块与所述装配镶块扣合距离的限位柱。
23、进一步地，所述装配镶块的所述上成型刀两侧还设有用于在所述上成型刀对置于所述容纳空间的电机铜线进行弯折时对所述电机铜线的第二弯折段进行限位的挤压块。
24、进一步地，所述下成型刀镶块的滑槽内设有压条，使得所述压条和所述下成型刀镶块之间形成滑道；
25、所述第一滑块的两侧具有滑动凸台，所述滑动凸台置于所述滑道内，使得所述第一滑块能够在所述滑槽内运动。
26、进一步地，所述下成型刀镶块远离所述铜线限位块的一端还设有用于限定所述第一滑块在所述滑槽内滑动距离的第一滑块限位块；
27、所述第一滑块上远离所述铜线限位块的一端还设有用于限定所述第二滑块在所述第一滑块上滑动距离的第二滑块限位块。
28、进一步地，所述第一滑块包括第一滑块本体，所述第一滑块本体朝向所述铜线限位块一侧设有第一滑块成型面；
29、所述第一滑块本体两侧设有所述滑动凸台；所述第一滑块本体上设有第二滑块安装槽，所述第二滑块安装槽上设有第二滑块导向孔；
30、所述第二滑块包括第二滑块推动部和第二滑块挤压部，所述第二滑块置于所述第二滑块安装槽中且所述第二滑块挤压部置于所述第二滑块导向孔内，使得所述第二滑块能够在所述第一滑块上滑动；
31、所述锁紧块包括锁紧块本体，所述锁紧块本体上设有第二滑块推动部容纳槽，在所述下成型刀镶块和所述装配镶块扣合时，所述第二滑块推动部置于所述第二滑块推动部容纳槽中。
32、与现有技术比较，本专利技术公开的电机铜线成型装置具有以下有益效果：本专利技术公开的电机铜线成型装本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电机铜线成型装置，其特征在于：包括：下成型刀镶块、装配镶块、第一滑块、第二滑块、铜线限位块、锁紧块以及上成型刀；
2.根据权利要求1所述的电机铜线成型装置，其特征在于：所述第一滑块上设有第二滑块安装槽，所述第二滑块安装在第二滑块安装槽内并能够相对所述第一滑块沿靠近或远离所述铜线限位块的方向运动。
3.根据权利要求2所述的电机铜线成型装置，其特征在于：所述第一滑块朝向所述锁紧块的一侧设有第一滑块接触面；所述第二滑块朝向所述锁紧块的一侧设有第二滑块接触面；
4.根据权利要求3所述的电机铜线成型装置，其特征在于：
5.根据权利要求1至4任意一项所述的电机铜线成型装置，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的电机铜线成型装置，其特征在于：所述下成型刀镶块上还设有用于限定所述下成型刀镶块与所述装配镶块扣合距离的限位柱。
7.根据权利要求6所述的电机铜线成型装置，其特征在于：所述装配镶块的所述上成型刀两侧还设有用于在所述上成型刀对置于所述容纳空间的电机铜线进行弯折时对所述电机铜线的第二弯折段进行限位的挤压块。>
8.根据权利要求1所述的电机铜线成型装置，其特征在于：所述下成型刀镶块的滑槽内设有压条，使得所述压条和所述下成型刀镶块之间形成滑道；
9.根据权利要求1所述的电机铜线成型装置，其特征在于：所述下成型刀镶块远离所述铜线限位块的一端还设有用于限定所述第一滑块在所述滑槽内滑动距离的第一滑块限位块；
10.根据权利要求2所述的电机铜线成型装置，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种电机铜线成型装置，其特征在于：包括：下成型刀镶块、装配镶块、第一滑块、第二滑块、铜线限位块、锁紧块以及上成型刀；
2.根据权利要求1所述的电机铜线成型装置，其特征在于：所述第一滑块上设有第二滑块安装槽，所述第二滑块安装在第二滑块安装槽内并能够相对所述第一滑块沿靠近或远离所述铜线限位块的方向运动。
3.根据权利要求2所述的电机铜线成型装置，其特征在于：所述第一滑块朝向所述锁紧块的一侧设有第一滑块接触面；所述第二滑块朝向所述锁紧块的一侧设有第二滑块接触面；
4.根据权利要求3所述的电机铜线成型装置，其特征在于：
5.根据权利要求1至4任意一项所述的电机铜线成型装置，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的电机铜线成型装...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕宏贵，孙先伟，尹航宇，吕永刚，
申请(专利权)人：中国华录·松下电子信息有限公司，
类型：发明
国别省市：
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