【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，尤其涉及一种电动转向泵的控制方法、电动转向系统及汽车。
技术介绍
1、随着新能源汽车的高速发展，汽车能耗优化是各大主机厂工程师的研究工作之一。车辆上的电动转向泵的作用是给转向器提供转向油压力，从而减轻驾驶人员在驾驶车辆是的转向操作难度。
2、在现有技术中，无论车速多少，电动转向泵提供给转向器的转向油压力均相同，也就是说，电动转向泵一直以恒定转速运行。
3、然而，在车辆操控中，车辆的转向操作难度会随着车速的增加而降低，这也造成了电动转向泵的功率损失，从而致使汽车能耗较高。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种电动转向泵的控制方法、电动转向系统及汽车，以避免电动转向泵的功率损失，降低汽车能耗。
2、根据本专利技术的一方面，提供了一种电动转向泵的控制方法，电动转向泵包括电机和泵体；所述电动转向泵的控制方法包括：
3、获取车速-油泵转速关系、当前车速和当前车辆状态；
4、若所述当前车辆状态为行车，则根据所述当前车速和所述车速-油泵转速关系确定与当前车速匹配的油泵转速；
5、若所述当前车辆状态为驻车，则将驻车油泵转速作为所述与当前车速匹配的油泵转速；
6、根据所述与当前车速匹配的油泵转速控制电机旋转，从而驱动泵体。
7、可选地，所述获取车速-油泵转速关系的步骤包括：
8、获取多个车速下转向器总成所需的转向油流量；其中，一个车速对应有一个转向油流量；
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10、根据所述车速和所述车速对应的电机转速确定所述车速-油泵转速关系。
11、可选地，所述根据转向油流量和用户评价对电机转速进行确定的步骤包括：
12、根据转向油流量计算电机理论转速；
13、对所述电机理论转速下的转向舒适度进行评价，得到所述用户评价；
14、根据所述用户评价对所述电机理论转速进行修正，以得到电机转速。
15、可选地，所述车速和所述车速对应的电机转速呈负相关。
16、可选地，所述车速和所述车速对应的电机转速为线性关系。
17、可选地，获取当前车辆状态的步骤包括：
18、获取当前手刹状态和当前制动踏板状态；
19、若所述当前手刹状态为关闭，则当前车辆状态为行车；
20、若所述当前手刹状态为开启且所述制动踏板状态为开启，则当前车辆状态为行车；
21、若所述当前手刹状态为开启且所述制动踏板状态为关闭，则当前车辆状态为驻车。
22、可选地，车速为零时的油泵转速大于所述驻车油泵转速。
23、根据本专利技术的另一方面，还提供了一种电动转向系统，该电动转向系统包括：控制器、电动转向泵、转向器和油罐；
24、所述电动转向泵的输出端通过管路与所述转向器的输入端连接；所述转向器的输出端通过管路与所述油罐的输入端连接；所述油罐的输出端通过管路与所述电动转向泵的输入端连接；所述电动转向泵的控制端与所述控制器连接；
25、所述油罐用于存储转向油；所述转向器用于辅助转向；所述电动转向泵用于为所述转向油加压；所述控制器用于执行以上任一实施例所述的电动转向泵的控制方法。
26、可选地，所述电动转向泵与所述控制器通过can总线连接。
27、根据本专利技术的又一方面，还提供了一种汽车，该汽车包括以上任一实施例所述电动转向系统。
28、本专利技术实施例在当前车辆状态的基础上结合当前车速和车速-油泵转速关系确定与当前车速匹配的油泵转速。当前车辆状态为行车时通过当前车速和车速-油泵转速关系确定与当前车速匹配的油泵转速；在当前车辆状态为驻车时，将驻车油泵转速作为与当前车速匹配的油泵转速；根据与当前车速匹配的油泵转速对电动转向泵间控制。与现有技术相比，本专利技术实施例根据车辆状态和车辆的实时速度确定油泵转速，有利于避免电动转向泵的功率损失，降低汽车能耗。
29、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动转向泵的控制方法，其特征在于，电动转向泵包括电机和泵体；所述电动转向泵的控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，所述获取车速-油泵转速关系的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，所述根据转向油流量和用户评价对电机转速进行确定的步骤包括：
4.根据权利要求2所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，所述车速和所述车速对应的电机转速呈负相关。
5.根据权利要求2所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，所述车速和所述车速对应的电机转速为线性关系。
6.根据权利要求1所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，获取当前车辆状态的步骤包括：
7.根据权利要求1所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，车速为零时的油泵转速大于所述驻车油泵转速。
8.一种电动转向系统，其特征在于，包括：控制器、电动转向泵、转向器和油罐；
9.根据权利要求8所述的电动转向系统，其特征在于，所述电动转向泵与所述控制器通过CAN总线连接。
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【技术特征摘要】
1.一种电动转向泵的控制方法，其特征在于，电动转向泵包括电机和泵体；所述电动转向泵的控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，所述获取车速-油泵转速关系的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，所述根据转向油流量和用户评价对电机转速进行确定的步骤包括：
4.根据权利要求2所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，所述车速和所述车速对应的电机转速呈负相关。
5.根据权利要求2所述的电动转向泵的控制方法，其特征在于，所述车速和...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜梦阳，孙树奎，邵林，金钟哲，马贺佳，姚远，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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