【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及软件界面设计，尤其涉及一种界面风格调节显示方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、在实际的车主停车场景中，由于车场环境和车内环境存在光线不一致的情况，车主在进出场缴费时常常面临软件界面功能不顺畅的问题，例如，在夜间或阴天，光线不足时，设备屏幕的亮度太高反而对车主的眼睛造成强光刺激，需要时间缓解视觉压力才能继续查看设备屏幕进行缴费等操作，或者在有强光照射的白天，设备屏幕反光使车主可能难以清晰地看到手机屏幕上的缴费按钮和界面信息，车主通过手动调节屏幕亮度等界面风格才能顺畅完成缴费或导航等操作，从而使车主花费更多的时间在调节界面风格上，而这不仅导致了车辆在出入口处滞留，引发交通拥堵，还增加了整体停车流程的时间成本。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种界面风格调节显示方法、装置、设备及存储介质，旨在实现大数据分析计算出用户行车习惯，以便快速提供不同界面风格的软件界面以及屏幕亮度等，进而有效提高车辆进出场速度以及缴费速度，加强停车场管理，减少拥堵。
2、一种界面风格调节显示方法，包括：
3、获取目标车辆在目标停车场的车内环境光强等级以及所有历史订单信息；
4、基于各所述历史订单信息，确定所述目标车辆对应的车辆实时位置；
5、基于所述车辆实时位置，确定所述目标停车场内的场内环境光强等级；
6、基于所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级，对所述目标车辆内终端设备的第一界面风格进行调节并显示
7、根据本专利技术提供的一种界面风格调节显示方法，所述基于各所述历史订单信息，确定所述目标车辆对应的车辆实时位置，包括：
8、对各所述历史订单信息中的入场泊位时长以及离位出场时长进行统计分析，得到所述目标车辆在目标停车场的平均入场泊位时长以及平均离位出场时长；
9、基于所述平均入场泊位时长以及所述平均离位出场时长，确定所述目标车辆在所述目标停车场的车辆实时位置。
10、根据本专利技术提供的一种界面风格调节显示方法，所述基于所述平均入场泊位时长以及所述平均离位出场时长，确定所述目标车辆在所述目标停车场的车辆实时位置，包括：
11、实时获取所述目标车辆的入场泊位时长或出场时长；
12、将所述入场泊位时长或所述离位出场时长与所述平均入场泊位时长或所述平均离位出场时长进行计算，得到计算结果；
13、将所述计算结果与预设位置时长数据库进行匹配，确定所述目标车辆在所述目标停车场的车辆实时位置。
14、根据本专利技术提供的一种界面风格调节显示方法，所述基于所述车辆实时位置，确定所述目标停车场内的场内环境光强等级，包括：
15、若所述车辆实时位置为室内环境，则获取所述目标停车场在所述车辆实时位置的环境光强分布信息；
16、将所述车辆实时位置与所述环境光强分布信息进行匹配，确定所述目标停车场内的场内环境光强等级；
17、若所述车辆实时位置为户外环境，则获取实时天气信息；
18、基于所述实时天气信息，确定所述目标停车场内的场内环境光强等级。
19、根据本专利技术提供的一种界面风格调节显示方法，所述基于所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级，对所述目标车辆内终端设备的第一界面风格进行调节并显示，包括：
20、将所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级与预设界面调节数据库进行匹配，得到界面调节数据；
21、基于所述界面调节数据，得到第二界面风格；
22、对所述终端设备的第一界面风格进行刷新显示为所述第二界面风格，以供所述目标车辆的车主进行查看。
23、根据本专利技术提供的一种界面风格调节显示方法，所述基于所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级，对所述目标车辆内终端设备的界面风格进行调节并显示之后，还包括：
24、若检测到所述目标车辆的出场记录，则将所述出场记录中的出场时长与预设平均出场时长进行对比；
25、若所述离位出场时长大于所述预设平均出场时长，则记录所述界面风格、所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级；
26、若所述离位出场时长小于所述预设平均出场时长，则将所述界面风格设置为环境下较优模式，以供所述目标车辆进行使用。
27、根据本专利技术提供的一种界面风格调节显示方法，所述获取目标车辆在目标停车场的车内环境光强等级，包括：
28、获取光感传感器采集的车内光线数据；
29、将所述车内光线数据与预设车内光强等级范围进行匹配，确定所述车内环境光强等级。
30、一种界面风格调节显示装置，包括：
31、获取信息模块，用于获取目标车辆在目标停车场的车内环境光强等级以及所有历史订单信息；
32、位置确定模块，用于基于各所述历史订单信息，确定所述目标车辆对应的车辆实时位置；
33、等级确定模块，用于基于所述车辆实时位置，确定所述目标停车场内的场内环境光强等级；
34、调节显示模块，用于基于所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级，对所述目标车辆内终端设备的第一界面风格进行调节并显示。
35、一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机可读指令，所述处理器执行所述计算机可读指令时实现上述界面风格调节显示方法。
36、一个或多个存储有计算机可读指令的可读存储介质，所述计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得所述一个或多个处理器执行如上述界面风格调节显示方法。
37、上述界面风格调节显示方法、装置、设备及存储介质，通过获取目标车辆在目标停车场的车内环境光强等级以及所有历史订单信息，进而基于各所述历史订单信息，确定所述目标车辆对应的车辆实时位置，从而基于所述车辆实时位置，确定所述目标停车场内的场内环境光强等级，进而基于所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级，对所述目标车辆内终端设备的第一界面风格进行调节并显示，从而实现大数据分析计算出用户行车习惯，以便快速定位到车辆的实时位置，从而为用户提供不同环境以及不同界面风格下的软件显示界面，进而有效提高车辆进出场速度以及缴费速度，加强停车场管理，减少车场拥堵。
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1.一种界面风格调节显示方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于各所述历史订单信息，确定所述目标车辆对应的车辆实时位置，包括：
3.根据权利要求2所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于所述平均入场泊位时长以及所述平均离位出场时长，确定所述目标车辆在所述目标停车场的车辆实时位置，包括：
4.根据权利要求1所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于所述车辆实时位置，确定所述目标停车场内的场内环境光强等级，包括：
5.根据权利要求1所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级，对所述目标车辆内终端设备的第一界面风格进行调节并显示，包括：
6.根据权利要求1所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级，对所述目标车辆内终端设备的界面风格进行调节并显示之后，还包括：
7.根据权利要求1所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述获取目标车辆在目标停车场的车内
8.一种界面风格调节显示装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述界面风格调节显示方法。
10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述界面风格调节显示方法。
...【技术特征摘要】
1.一种界面风格调节显示方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于各所述历史订单信息，确定所述目标车辆对应的车辆实时位置，包括：
3.根据权利要求2所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于所述平均入场泊位时长以及所述平均离位出场时长，确定所述目标车辆在所述目标停车场的车辆实时位置，包括：
4.根据权利要求1所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于所述车辆实时位置，确定所述目标停车场内的场内环境光强等级，包括：
5.根据权利要求1所述的界面风格调节显示方法，其特征在于，所述基于所述车内环境光强等级以及所述场内环境光强等级，对所述目标车辆内终端设备的第一界面风格进行调节并显示，包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：蒋伦忠，袁艺桥，李开榆，
申请(专利权)人：深圳市顺易通信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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