【技术实现步骤摘要】
本技术涉及垂直度检测，尤其涉及一种公路维护用垂直度检测仪。
技术介绍
1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路，公路的使用中，需要定期对公路保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，为了保证道路使用安全和舒适性，则需要对公路路面的垂直平整度进行检测维护。
2、经检索在现有公开文献中，中国专利公告号cn216283467u的技术专利，公开了一种公路工程监理用垂直度检测仪，针对支撑架在支撑时，主要通过三个支撑板进行支撑，缺乏一定的稳定性，所以通过在支撑杆底部设置底座，并在底座上转动连接有多个底板，通过在底板上设置滑块，使得滑块与支撑板插接配合，从而能够提高支撑板支撑的稳定性，并且通过一定滑块在底板上的位置能够对检测仪的高度进行调节。
3、在现有技术中检测支撑时，通常使用三根杆支撑，提供稳定性，而三根杆组合成的稳定性稳定系数较小，使得在使用期间造成摇晃，从而检测仪器出现摔倒跌落的现象，造成检测仪器的损坏，增加了检测成本的流失，同时因为检测仪器的摇晃，而降低了检测时的精确度，造成数据的不准确，在现有检测垂直度时，调节检测仪角度时是利用拧动螺栓而小范围的调节角度，调节起来较为麻烦，若需要大范围调节检测仪角度则需要人工搬动仪器，使得检测仪在对不同角度测量垂直度时难以调节，较为不方便，降低了实用性与灵活性。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路维护用垂直度检测仪，包括安装盘，所述安装盘的底端固定连接有多个安装壳，所述安装壳的内侧转动连接有外杆，所述外杆的内侧滑动连接有内杆，所述内杆的底端转动连接有稳定底座，所述外杆的外侧滑动连接有滑动套，多个所述滑动套的相背侧均固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内侧螺纹连接有固定螺栓，多个所述滑动套的相对侧均转动连接有转动杆，所述转动杆的内侧设置有多个方槽，所述转动杆的另一端转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端转动连接在内杆的底端，所述连接杆的顶端转动连接有卡杆，所述卡杆的另一端与方槽的内侧相卡合。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述安装盘的顶端中部转动连接有转动盘，所述安装盘的顶端外侧设置有多个孔槽，所述转动盘的顶端后侧固定连接有安装套，所述安装套的内侧滑动连接有卡棒，所述卡棒的中部固定连接有限位板，所述限位板的顶端固定连接有第一弹簧，所述安装套的内侧顶端设置有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑动板。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述转动盘的顶端左右两侧均固定连接有固定板，所述固定板的中部螺纹连接有夹持螺栓，所述夹持螺栓的另一端固定连接有夹板。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述转动盘的顶端设置有激光测定仪，所述外杆的左右两侧均设置有多个卡槽。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述内杆的顶端内侧设置有安装槽，所述安装槽的内侧设置有第二弹簧。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述第二弹簧的两端均固定连接有卡块，多个所述安装壳的相背侧均转动连接有转动棒。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述外杆的外侧顶端设置有弧形槽，所述第一弹簧的另一端固定连接在滑动板的底端。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术中，通过外杆、内杆、稳定底座、滑动套、螺纹套、固定螺栓、转动杆、连接杆、卡杆、方槽的相互配合下，对垂直度检测仪增强了支撑时稳定性的作用，增加了支撑范围，减少在使用时产生的摇晃现象，使得检测仪器难以因为摇晃而产生跌落造成损坏，减少了检测成本的流失，提高了检测时的精确度，有利于检测数据的准确性。
17、2、本技术中，通过转动盘、孔槽、安装套、卡棒、限位板、第一弹簧、滑槽、滑动板的相互配合下，对垂直度检测仪增加了便于灵活调节检测仪检测角度的作用，无需再拧动螺栓小范围调节角度，增加了调节角度时的便利性，无需大范围调节角度时，人工将仪器搬动调节角度，增加了实用性。
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1.一种公路维护用垂直度检测仪，包括安装盘（1），其特征在于：所述安装盘（1）的底端固定连接有多个安装壳（2），所述安装壳（2）的内侧转动连接有外杆（3），所述外杆（3）的内侧滑动连接有内杆（4），所述内杆（4）的底端转动连接有稳定底座（5），所述外杆（3）的外侧滑动连接有滑动套（6），多个所述滑动套（6）的相背侧均固定连接有螺纹套（7），所述螺纹套（7）的内侧螺纹连接有固定螺栓（8），多个所述滑动套（6）的相对侧均转动连接有转动杆（9），所述转动杆（9）的内侧设置有多个方槽（12），所述转动杆（9）的另一端转动连接有连接杆（10），所述连接杆（10）的另一端转动连接在内杆（4）的底端，所述连接杆（10）的顶端转动连接有卡杆（11），所述卡杆（11）的另一端与方槽（12）的内侧相卡合。
2.根据权利要求1所述的一种公路维护用垂直度检测仪，其特征在于：所述安装盘（1）的顶端中部转动连接有转动盘（13），所述安装盘（1）的顶端外侧设置有多个孔槽（14），所述转动盘（13）的顶端后侧固定连接有安装套（15），所述安装套（15）的内侧滑动连接有卡棒（16），所述卡棒（16）的
3.根据权利要求2所述的一种公路维护用垂直度检测仪，其特征在于：所述转动盘（13）的顶端左右两侧均固定连接有固定板（21），所述固定板（21）的中部螺纹连接有夹持螺栓（22），所述夹持螺栓（22）的另一端固定连接有夹板（23）。
4.根据权利要求2所述的一种公路维护用垂直度检测仪，其特征在于：所述转动盘（13）的顶端设置有激光测定仪（24），所述外杆（3）的左右两侧均设置有多个卡槽（25）。
5.根据权利要求1所述的一种公路维护用垂直度检测仪，其特征在于：所述内杆（4）的顶端内侧设置有安装槽（26），所述安装槽（26）的内侧设置有第二弹簧（27）。
6.根据权利要求5所述的一种公路维护用垂直度检测仪，其特征在于：所述第二弹簧（27）的两端均固定连接有卡块（28），多个所述安装壳（2）的相背侧均转动连接有转动棒（29）。
7.根据权利要求2所述的一种公路维护用垂直度检测仪，其特征在于：所述外杆（3）的外侧顶端设置有弧形槽（30），所述第一弹簧（18）的另一端固定连接在滑动板（20）的底端。
...【技术特征摘要】
1.一种公路维护用垂直度检测仪，包括安装盘（1），其特征在于：所述安装盘（1）的底端固定连接有多个安装壳（2），所述安装壳（2）的内侧转动连接有外杆（3），所述外杆（3）的内侧滑动连接有内杆（4），所述内杆（4）的底端转动连接有稳定底座（5），所述外杆（3）的外侧滑动连接有滑动套（6），多个所述滑动套（6）的相背侧均固定连接有螺纹套（7），所述螺纹套（7）的内侧螺纹连接有固定螺栓（8），多个所述滑动套（6）的相对侧均转动连接有转动杆（9），所述转动杆（9）的内侧设置有多个方槽（12），所述转动杆（9）的另一端转动连接有连接杆（10），所述连接杆（10）的另一端转动连接在内杆（4）的底端，所述连接杆（10）的顶端转动连接有卡杆（11），所述卡杆（11）的另一端与方槽（12）的内侧相卡合。
2.根据权利要求1所述的一种公路维护用垂直度检测仪，其特征在于：所述安装盘（1）的顶端中部转动连接有转动盘（13），所述安装盘（1）的顶端外侧设置有多个孔槽（14），所述转动盘（13）的顶端后侧固定连接有安装套（15），所述安装套（15）的内侧滑动连接有卡棒（16），所述卡棒（16）的中部固定连接有限位板（17），所述限位板（17）的顶端固定连接有第一弹簧（...
【专利技术属性】
技术研发人员：白文龙，丰虎成，王运栋，
申请(专利权)人：山西交通监理咨询检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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