【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于隧道群的遮光棚领域，具体涉及一种用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造。
技术介绍
1、现有技术中用于隧道群洞间连接段的遮光棚一般为钢筋混凝土构造拱形支撑上覆盖遮光板，或者钢构件拱形支撑上覆盖遮光板，对于遮光板的支撑构造属于永久性支护，需要在高出作业对遮光板维保，使得遮光板维保时较为困难，且维保成本较高，且一般的遮光板首尾连接形成遮光棚，并在遮光棚顶面或侧面开设通风口用于排气，该通风口的设置使得形成整体的遮光棚结构强度在通风口处被降低，容易出现通气孔周边区域的遮光板提前失效的情况，使得后期维保较为频繁，维保成本巨大。
2、因此，为解决以上问题，需要一种用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，能够优化遮光棚构造，利于对遮光板的维保，同时调整通风口的布置，提升遮光棚的使用寿命，降低维保频率，降低维保成本。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，能够优化遮光棚构造，利于对遮光板的维保，同时调整通风口的布置，提升遮光棚的使用寿命，降低维保频率，降低维保成本。
2、本技术的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，包括左支柱、右支柱和装配式支撑架，所述左支柱和右支柱分别对应设置于道路的横向两侧；
3、所述装配式支撑架包括左侧支撑组件和右侧支撑组件，所述左侧支撑组件包括左下撑板、左上撑板和左支撑架，所述左支撑架上具有左侧通风口；所述右侧支撑组件包括右下撑板、右上撑板和右支撑架，所述右支撑架上具有右侧通
4、所述左下撑板由上至下斜向外倾斜的连接于左支柱，所述左下撑板以可拆卸的方式在左支柱上连接，所述右下撑板由上至下斜向外倾斜的连接于右支柱，所述右下撑板以可拆卸的方式在右支柱上连接；
5、所述左上撑板与左下撑板通过左支撑架可拆卸连接，所述左上撑板与左下撑板平行，所述右上撑板与右下撑板通过右支撑架可拆卸连接，所述右上撑板与右下撑板平行，所述左上撑板和右上撑板以可拆卸的方式连接，以使得所述左上撑板和右上撑板连接形成“人”字形的顶撑构造；
6、所述左下撑板位于左上撑板的底部，所述左支撑架将左上撑板的外端和左下撑板的内端连接，所述左下撑板的外端在横向向外伸出于左上撑板的外端；所述右下撑板位于右上撑板的底部，所述右支撑架将右上撑板的外端和右下撑板的内端连接，所述右下撑板的外端在横向向外伸出于右上撑板的外端。
7、进一步，所述左侧支撑组件还包括左侧功能支架构件，所述左侧功能支架构件位于左下撑板和左上撑板之间，所述左下撑板和左上撑板还通过左侧功能支架构件连接；
8、所述左侧功能支架构件包括左中间支撑板和左辅助支撑架，所述左辅助支撑架以可拆卸的方式连接于左中间支撑板的外端底部，所述左支撑架的底端以可拆卸的方式连接于左中间支撑板的内端顶部，所述左辅助支撑架的底端以可拆卸的方式连接于左下撑板的内端顶部，所述左支撑架的外端在横向位于左下撑板的外端和左上撑板的外端之间，所述左中间支撑板与左下撑板平行；
9、所述右侧支撑组件还包括右侧功能支架构件，所述右侧功能支架构件位于右下撑板和右上撑板之间，所述右下撑板和右上撑板还通过右侧功能支架构件连接；
10、所述右侧功能支架构件包括右中间支撑板和右辅助支撑架，所述右辅助支撑架以可拆卸的方式连接于右中间支撑板的外端底部，所述右支撑架的底端以可拆卸的方式连接于右中间支撑板的内端顶部，所述右辅助支撑架的底端以可拆卸的方式连接于右下撑板的内端顶部，所述右支撑架的外端在横向位于右下撑板的外端和右上撑板的外端之间，所述右中间支撑板与右下撑板平行。
11、进一步，所述左上撑板的外端不超过左中间支撑板的横向中部，所述左中间支撑板的外端不超过左下撑板的横向中部；所述右上撑板的外端不超过右中间支撑板的横向中部，所述右中间支撑板的外端不超过右下撑板的横向中部。
12、进一步，所述左支柱通过左斜撑座与左下撑板连接，所述左斜撑座的顶面形成对左下撑板的支撑，所述左斜撑座的底面被左支柱的顶面支撑，所述左斜撑座可拆卸连接左支柱；
13、所述右支柱通过右斜撑座与右下撑板连接，所述右斜撑座的顶面形成对右下撑板的支撑，所述右斜撑座的底面被右支柱的顶面支撑，所述右斜撑座可拆卸连接右支柱。
14、进一步，所述左下撑板的外端位于左斜撑座的外侧，所述左斜撑座上具有将左下撑板底面完全支撑的左斜撑座顶撑板；所述右下撑板的外端位于右斜撑座的外侧，所述右斜撑座上具有将右下撑板底面完全支撑的右斜撑座顶撑板。
15、进一步，所述左斜撑座通过左支撑座与左支柱连接，所述左支撑座的顶面形成对左斜撑座的支撑，所述左支撑座的底面被左支柱的顶面支撑，所述左斜撑座将左斜撑座可拆卸连接于左支柱；
16、所述右斜撑座通过右支撑座与右支柱连接，所述右支撑座的顶面形成对右斜撑座的支撑，所述右支撑座的底面被右支柱的顶面支撑，所述右斜撑座将右斜撑座可拆卸连接于右支柱。
17、进一步，所述左支撑座的周向均布有若干片左上加强肋，所述右支撑座的周向均布有若干片右上加强肋。
18、进一步，所述左支柱上具有将左支撑座底面完全支撑的左支撑座顶撑板，所述左支撑座顶撑板和左支柱之间设置有左下加强肋，所述左下加强肋为在左支柱周向均布的若干片；所述右支柱上具有将右支撑座底面完全支撑的右支撑座顶撑板，所述右支撑座顶撑板和右支柱之间设置有右下加强肋，所述右下加强肋为在右支柱周向均布的若干片。
19、进一步，所述左支撑架包括左上撑板、左下撑板、左支撑立管和左支撑斜管，所述左支撑立管为若干个，若干个所述左支撑立管将左上撑板和左下撑板连接，所述左支撑斜管为若干个，所述左支撑斜管将相邻所述左支撑立管连接，所述左上撑板和左下撑板之间的间隙形成左侧通风口；
20、所述右支撑架包括右上撑板、右下撑板、右支撑立管和右支撑斜管，所述右支撑立管为若干个，若干个所述右支撑立管将右上撑板和右下撑板连接，所述右支撑斜管为若干个，所述右支撑斜管将相邻所述右支撑立管连接，所述右上撑板和右下撑板之间的间隙形成右侧通风口。
21、进一步，所述顶撑构造大致位于道路的横向中部。
22、本技术的有益效果是：本技术公开的一种用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，左侧通风口和右侧通风口直接在装配式支撑架上预留，使得无需牺牲遮光棚结构强度既能够满足通风需求，提升遮光棚的使用寿命，降低维保频率，降低维保成本；其中位于左侧的遮光板被在纵向相邻的左上撑板支撑、位于左侧的遮光板被还被在纵向相邻的左下撑板支撑，左侧通风口即位于上下两块遮光板之间，位于右侧的遮光板被在纵向相邻的右上撑板支撑、位于右侧的遮光板被还被在纵向相邻的右下撑板支撑，右侧通风口即位于上下两块遮光板之间；并且装配式支撑架中的各个构件之间的连接均为可拆式连接，遮光板共用相关构件的可拆卸连接，可拆式连接通过螺钉或螺栓实现，实现了对起承力功能的支架的局部更换，同时还利于遮光本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：包括左支柱、右支柱和装配式支撑架，所述左支柱和右支柱分别对应设置于道路的横向两侧；
2.根据权利要求1所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左侧支撑组件还包括左侧功能支架构件，所述左侧功能支架构件位于左下撑板和左上撑板之间，所述左下撑板和左上撑板还通过左侧功能支架构件连接；
3.根据权利要求2所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左上撑板的外端不超过左中间支撑板的横向中部，所述左中间支撑板的外端不超过左下撑板的横向中部；所述右上撑板的外端不超过右中间支撑板的横向中部，所述右中间支撑板的外端不超过右下撑板的横向中部。
4.根据权利要求1所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左支柱通过左斜撑座与左下撑板连接，所述左斜撑座的顶面形成对左下撑板的支撑，所述左斜撑座的底面被左支柱的顶面支撑，所述左斜撑座可拆卸连接左支柱；
5.根据权利要求4所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左下撑板的外端位于左斜撑座的外侧，所述左斜
6.根据权利要求4所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左斜撑座通过左支撑座与左支柱连接，所述左支撑座的顶面形成对左斜撑座的支撑，所述左支撑座的底面被左支柱的顶面支撑，所述左斜撑座将左斜撑座可拆卸连接于左支柱；
7.根据权利要求6所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左支撑座的周向均布有若干片左上加强肋，所述右支撑座的周向均布有若干片右上加强肋。
8.根据权利要求6所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左支柱上具有将左支撑座底面完全支撑的左支撑座顶撑板，所述左支撑座顶撑板和左支柱之间设置有左下加强肋，所述左下加强肋为在左支柱周向均布的若干片；所述右支柱上具有将右支撑座底面完全支撑的右支撑座顶撑板，所述右支撑座顶撑板和右支柱之间设置有右下加强肋，所述右下加强肋为在右支柱周向均布的若干片。
9.根据权利要求1所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左支撑架包括左上撑板、左下撑板、左支撑立管和左支撑斜管，所述左支撑立管为若干个，若干个所述左支撑立管将左上撑板和左下撑板连接，所述左支撑斜管为若干个，所述左支撑斜管将相邻所述左支撑立管连接，所述左上撑板和左下撑板之间的间隙形成左侧通风口；
10.根据权利要求1所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述顶撑构造大致位于道路的横向中部。
...【技术特征摘要】
1.一种用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：包括左支柱、右支柱和装配式支撑架，所述左支柱和右支柱分别对应设置于道路的横向两侧；
2.根据权利要求1所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左侧支撑组件还包括左侧功能支架构件，所述左侧功能支架构件位于左下撑板和左上撑板之间，所述左下撑板和左上撑板还通过左侧功能支架构件连接；
3.根据权利要求2所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左上撑板的外端不超过左中间支撑板的横向中部，所述左中间支撑板的外端不超过左下撑板的横向中部；所述右上撑板的外端不超过右中间支撑板的横向中部，所述右中间支撑板的外端不超过右下撑板的横向中部。
4.根据权利要求1所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左支柱通过左斜撑座与左下撑板连接，所述左斜撑座的顶面形成对左下撑板的支撑，所述左斜撑座的底面被左支柱的顶面支撑，所述左斜撑座可拆卸连接左支柱；
5.根据权利要求4所述的用于隧道群洞间连接段的遮光棚构造，其特征在于：所述左下撑板的外端位于左斜撑座的外侧，所述左斜撑座上具有将左下撑板底面完全支撑的左斜撑座顶撑板；所述右下撑板的外端位于右斜撑座的外侧，所述右斜撑座上具有将右下撑板底面完全支撑的右斜撑座顶撑板。
6.根据权利要求4所述的用于隧道群...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅志明，江婷，
申请(专利权)人：浙江交投高速公路运营管理有限公司，
类型：新型
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