【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及滚动轴承的密封部件以及其制造方法。
技术介绍
1、考虑到润滑油的泄露、降雨时或者恶劣路面等，为了防止泥水或粉尘等的渗入，在汽车部件、例如车轮和悬架等的部件、发动机周围的辅助设备(交流发电机、空调等)等中使用的轴承上配置有环状的芯骨的表面被橡胶成型品覆盖的密封部件。对于构成该密封部件的橡胶成型品而言，如果长时间使用，则物理特性降低，会产生固化、裂纹，有时会软化而带有粘合性。将该现象称为劣化(也称为老化)，一般而言，橡胶因与大气中的氧气、臭氧发生反应而氧化并加速劣化的情况较多。因此，为了防止密封部件的劣化，已知一种在硫化前的橡胶混炼时配合臭氧劣化防止剂(也称为抗老化剂)、或将硫化成型后的橡胶成型品浸渍或涂覆在含有臭氧劣化防止剂的溶液中，通过使臭氧劣化防止剂扩散浸透到橡胶中，从而防止臭氧劣化的方法(专利文献1～4)。
2、专利文献1：日本特开2011-140976号公报
3、专利文献2：日本特开昭60-139936号公报
4、专利文献3：日本特开平2-41331号公报
5、专利文献4：日本特公昭57-7908号公报
6、然而，由于臭氧劣化防止剂是反应性药品，因此如果向橡胶材料混炼臭氧劣化防止剂，则会加速硫化而使得耐热性降低，另外，臭氧劣化防止剂可能会转移到橡胶表面并引起与芯骨的粘接障碍。
7、另外，对于滚动轴承的密封部件而言，在组装到轴承时，在仓库中排列，由推杆逐张供给，但此时，由于在橡胶的覆盖部彼此固着，有时会产生供给不良的问题。因此，也要求密封部
8、另外，在专利文献4中记载了使含有臭氧劣化防止剂的溶液还含有橡胶、石墨，并且在涂覆于橡胶材料后，通过交联来减小磨损系数的情况，但即使在该情况下，也与上述相同，有可能发生密封部件彼此固着的问题。
技术实现思路
1、因此，本专利技术的目的在于提供一种在充分发挥臭氧劣化防止剂的功能的同时，维持耐热性，且与芯骨的粘接性也良好，在作为产品时密封部件彼此难以固着的滚动轴承用密封部件以及其制造方法。
2、本专利技术的专利技术人为了解决所述课题进行了深入研究，发现能够制作一种滚动轴承的密封部件，该滚动轴承的密封部件通过在密封件主体的表面形成含有臭氧劣化防止剂以及硅油的涂层，从而能够在充分发挥臭氧劣化防止功能的同时，维持耐热性，且与芯骨的粘接性也良好，在作为产品时密封部件彼此难以固着，从而完成了本专利技术。
3、即，本专利技术的主旨为，
4、[1]一种滚动轴承用密封部件，其特征在于，在密封件主体的表面形成有含有臭氧劣化防止剂以及硅油的涂层，
5、[2]根据所述[1]中记载的滚动轴承用密封部件，其中，所述涂层中的臭氧劣化防止剂的含量为50～92重量％，所述涂层中的硅油的含量为8～50重量％，
6、[3]根据所述[1]或[2]中记载的滚动轴承用密封部件，其中，所述密封件主体由二烯系橡胶组合物构成，
7、[4]一种滚动轴承用密封部件的制造方法，其中，具有在密封件主体的表面涂覆含有臭氧劣化防止剂10～30重量％以及硅油3～10重量％、且所述臭氧劣化防止剂与所述硅油在溶剂中分散的涂料组合物的工序，
8、[5]根据所述[4]中记载的滚动轴承用密封部件的制造方法，还具有将所述涂层中的溶剂气化的工序，
9、[6]根据所述[4]或[5]中记载的滚动轴承用密封部件的制造方法，所述密封件主体由二烯系橡胶组合物构成。
10、由于本专利技术的滚动轴承用密封部件在充分发挥臭氧劣化防止功能的同时，不易产生耐热性的降低、与芯骨的粘接性的降低等问题，因此通过配置在汽车部件、例如车轮和悬架等的部件、发动机周围的辅助设备(交流发电机、空调等)等中使用的轴承上，即使在严酷的环境下使用汽车，也能够保持滚动轴承的可靠性。
11、另外，对于本专利技术的滚动轴承用密封部件，由于用于组装到滚动轴承的密封部件彼此的防固着性也优异，因此能够高效地制造滚动轴承。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种滚动轴承用密封部件，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的滚动轴承用密封部件，其中，
3.根据权利要求1或2所述的滚动轴承用密封部件，其中，
4.一种滚动轴承用密封部件的制造方法，其中，
5.根据权利要求4所述的滚动轴承用密封部件的制造方法，其中，
6.根据权利要求4或5所述的滚动轴承用密封部件的制造方法，其中，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种滚动轴承用密封部件，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的滚动轴承用密封部件，其中，
3.根据权利要求1或2所述的滚动轴承用密封部件，其中，
4.一...
【专利技术属性】
技术研发人员：小岛康彦，定森万智，
申请(专利权)人：中西金属工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。