【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速电机，具体涉及一种高速电机滑动轴承润滑油循环系统。
技术介绍
1、滑动轴承是利用滑动体的滑动摩擦力来实现支撑和减少摩擦的作用。高速电机中有滑动轴承。在电机高速运转的过程中，滑动轴承会因为摩擦产生大量的热，如果不及时对滑动轴承进行冷却，轴承会因高温而受到损坏，可见高速电机中滑动轴承的冷却是至关重要的一环，需要通过散热措施降低轴承的温度。现如今轴承的冷却方式主要是风冷、水冷热交换、脂润滑、油气润滑，对于高速电机的滑动轴承因为速度过高、发热量大，大多数只能采用油气润滑的方式，然而市面上的轴承油气润滑系统大多结构较为复杂、且易堵塞。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高速电机滑动轴承润滑油循环系统，结构简单，可以有效的降低轴承的温度，使轴承在高速运行中保持相对稳定的温度，能长期可靠运行。
2、本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种高速电机滑动轴承润滑油循环系统，包括电机端盖、滑动轴承和电机机壳，所述电机端盖上有进油口和回油口，所述回油口经电机机壳表面连接油站油箱，进油口通过管道接油泵电机的出口，油泵电机的进口接油站油箱，所述滑动轴承与电机端盖和机壳之间的间隙为滑动轴承的内部油路。
3、所述进油口上部设有y型过滤阀，防止被污染的油进入轴承使其堵塞。
4、所述滑动轴承的外端设有迷宫型油封。
5、所述回油口位于端盖内圈底部，进油口位于端盖外圈顶部。
6、本技术高速电机滑动轴承与传统高速电机滑动轴承相
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1.一种高速电机滑动轴承润滑油循环系统，包括电机端盖、滑动轴承和电机机壳，其特征在于，所述电机端盖上有进油口和回油口，所述回油口经电机机壳表面连接油站油箱，进油口通过管道接油泵电机的出口，油泵电机的进口接油站油箱，所述滑动轴承与电机端盖和机壳之间的间隙为滑动轴承的内部油路。
2.根据权利要求1所述的一种高速电机滑动轴承润滑油循环系统，其特征在于，所述进油口上部设有Y型过滤阀。
3.根据权利要求1所述的一种高速电机滑动轴承润滑油循环系统，其特征在于，所述滑动轴承的外端设有迷宫型油封。
4.根据权利要求1所述的一种高速电机滑动轴承润滑油循环系统，其特征在于，所述回油口位于端盖内圈底部，进油口位于端盖外圈顶部。
【技术特征摘要】
1.一种高速电机滑动轴承润滑油循环系统，包括电机端盖、滑动轴承和电机机壳，其特征在于，所述电机端盖上有进油口和回油口，所述回油口经电机机壳表面连接油站油箱，进油口通过管道接油泵电机的出口，油泵电机的进口接油站油箱，所述滑动轴承与电机端盖和机壳之间的间隙为滑动轴承的内部油路。
2.根据权利要求1所述的一种高速电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐同柱，胡艳涌，王强，朱英，守科，王旭，樊艳日，陈熙，徐豪，邓竟豪，
申请(专利权)人：雷勃电气岳阳有限公司，
类型：新型
国别省市：
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