【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工件锻造，尤其涉及一种筒形壳锻造涂层冷却装置。
技术介绍
1、目前，筒形壳锻件在锻造过程中，需要对冲压模具冲头进行冷却处理，现有技术主要是通过人工冷却模具进行冷却处理，现有的人工冷却，自动化程度低，不能使模具各个部分都均匀冷却到位，从而导致模具内部温度有所差异，这样就会导致筒形壳锻件在锻造时模腔各个部位温度不同，造成工件反挤时流速不一致，锻打出来的工件端面倾斜，后续需要增加车除端面的方式，来改善这一现状，增加了企业的加工成本，大大降低了生产效率。
2、近年来，随着锻造行业自动化设备的发展，以及生产制造过程人力成本的提高，原来的人工涂层冷却的方式已经越来越不被同行业接受，从产品质量及人工成本的角度考虑，研发自动涂层冷却装置无疑是今后锻造行业选择的方向，而我公司自主研发的筒形壳锻造涂层冷却装置正好适应了这种需求，因此具有良好的市场前景。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决现有技术中存在的问题，是提供一种自动化程度高的筒形壳锻造涂层冷却装置。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种筒形壳锻造涂层冷却装置，包括：冲压上模和冲压下凹模，冲压下凹模内的筒形壳锻件、设置在冲压上模下端的冲头、设置在冲压下凹模侧边的涂层冷却装置，所述涂层冷却装置包括：机架、设置在机架上的升降架、升降立柱和升降气缸，所述升降架通过升降立柱滑动支撑在机架上，所述升降气缸的下端支撑在所述机架的下端，所述升降气缸的升降气缸杆端部与升降架的下端相连接，在所述升降架的上端
3、为了更好地解决上述技术问题，本技术采用的进一步技术方案是：所述冷却液壶通过连接管与冷却液搅拌供给系统相连接，所述冷却液搅拌供给系统、电磁控制阀、升降气缸和左右移动气缸与控制装置相连接。
4、本技术的优点是：冷却液壶可以自动深入到模具中心，可以同时实现对冲头、冲压下凹模和筒形壳锻件内部的进行冷却，自动化程度高，大大提高了冷却效果，在提高生产率的同时，也提高了模具的使用寿命，同时减少工人的操作环节，减少工人的工作量，降低了生产成本，同时降低工人靠近锻造设备和高温锻件的次数，避开烟尘和高温锻件表面迸溅的区域，从而保护工人人身安全。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种筒形壳锻造涂层冷却装置，包括：冲压上模（1）和冲压下凹模（2），冲压下凹模（2）内的筒形壳锻件（3）、设置在冲压上模（1）下端的冲头（4）、设置在冲压下凹模（2）侧边的涂层冷却装置，其特征在于：所述涂层冷却装置包括：机架（5）、设置在机架（5）上的升降架（6）、升降立柱（7）和升降气缸（8），所述升降架（6）通过升降立柱（7）滑动支撑在机架（5）上，所述升降气缸（8）的下端支撑在所述机架（5）的下端，所述升降气缸（8）的升降气缸杆（9）端部与升降架（6）的下端相连接，在所述升降架（6）的上端固定设置有左右移动气缸（10），在所述左右移动气缸（10）的左右移动活塞杆（11）上固定连接有冷却液壶（12），所述冷却液壶（12）的上端开口，在所述冷却液壶（12）的底部设置有喷淋头（13）和电磁控制阀（14）。
2.根据权利要求1所述的一种筒形壳锻造涂层冷却装置，其特征在于：所述冷却液壶（12）通过连接管与冷却液搅拌供给系统相连接，所述冷却液搅拌供给系统、电磁控制阀（14）、升降气缸（8）和左右移动气缸（10）与控制装置相连接。
【技术特征摘要】
1.一种筒形壳锻造涂层冷却装置，包括：冲压上模（1）和冲压下凹模（2），冲压下凹模（2）内的筒形壳锻件（3）、设置在冲压上模（1）下端的冲头（4）、设置在冲压下凹模（2）侧边的涂层冷却装置，其特征在于：所述涂层冷却装置包括：机架（5）、设置在机架（5）上的升降架（6）、升降立柱（7）和升降气缸（8），所述升降架（6）通过升降立柱（7）滑动支撑在机架（5）上，所述升降气缸（8）的下端支撑在所述机架（5）的下端，所述升降气缸（8）的升降气缸杆（9）端部与升降架（6）的下端相连...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈建华，蔡湘，李德山，张进，
申请(专利权)人：盐城中德精锻股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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