【技术实现步骤摘要】
本技术涉及底部换电车辆，具体而言，涉及一种底部换电车辆用限位导向装置及电池包安装框架。
技术介绍
1、近年来，底部换电车辆凭借着快捷、便利、能源利用率高等优势受到了市场的广泛青睐。电池框架结构（供换电结构）设置在车架上，不占用货箱的空间，能够提高车辆的空间利用率；底部车架供换电，降低车辆重心，增加高速行驶安全性；电池包采用可拆卸连接的方式，便于更换。
2、但现有技术中的底部换电车辆用限位导向装置在底部换电过程中，由于底部换电车辆用限位导向装置受力工况复杂，且对安装型材的支撑位置较为集中，易导致支撑安装型材出现变形塌陷的情况。
技术实现思路
1、本技术提供了一种底部换电车辆用限位导向装置及电池包安装框架，以解决现有技术中的底部换电用底部换电车辆用限位导向装置的支撑效果差、导致安装型材易出现变形塌陷的问题。
2、为了解决上述问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了一种底部换电车辆用限位导向装置，底部换电车辆用限位导向装置的一端穿过用于安装电池包的安装型材，底部换电车辆用限位导向装置具有多层支撑面，多层支撑面沿安装型材的高度方向分别支撑安装型材的不同位置。
3、进一步地，支撑面的层数为n，n≥3，任意相邻两层支撑面之间的距离相同。
4、进一步地，底部换电车辆用限位导向装置为销轴结构，底部换电车辆用限位导向装置包括相互连接的上轴段和下轴段，多层支撑面均位于上轴段上，上轴段穿过安装型材。
5、进一步地，上轴段采用铝合金材料制成。p>
6、进一步地，下轴段采用钢材制成。
7、进一步地，底部换电车辆用限位导向装置还包括防松结构，上轴段通过防松结构和下轴段可拆卸连接。
8、进一步地，上轴段和下轴段相互靠近的一端分别设置有限位孔和限位凸起，限位凸起穿设在限位孔内并和限位孔的内壁限位配合，上轴段和下轴段相互靠近的端面抵接，限位孔的内壁上具有沿上轴段的径向延伸并贯穿上轴段一侧的第一安装孔，限位凸起具有沿下轴段的径向延伸的第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔对应，防松结构包括防松杆，防松杆的一端穿过第一安装孔并穿设在第二安装孔内，以限制上轴段和下轴段在底部换电车辆用限位导向装置轴向上的相对位置。
9、进一步地，防松杆具有外螺纹，第一安装孔和/或第二安装孔具有内螺纹，防松杆与第一安装孔螺纹连接，和/或，防松杆与第二安装孔螺纹连接。
10、进一步地，上轴段包括多个支撑法兰以及相互连接的止挡段和套接段，止挡段的径向尺寸大于套接段的径向尺寸，多个支撑法兰均套接在套接段上且堆叠在止挡段上，多个支撑法兰的径向尺寸在止挡段朝向套接段的方向上逐渐减小，任意一个支撑法兰背离止挡段一侧的端面形成一层支撑面。
11、进一步地，底部换电车辆用限位导向装置还包括限位螺母，上轴段穿过安装型材的一端具有外螺纹，限位螺母和上轴段穿过安装型材的一端螺纹连接，以限制底部换电车辆用限位导向装置与安装型材的相对位置。
12、进一步地，在上轴段朝向下轴段的方向上，下轴段背离上轴段的一端的径向尺寸逐渐减小且倒圆角。
13、根据本技术的另一方面，提供了一种电池包安装框架，电池包安装框架包括上框架、下框架和上述的底部换电车辆用限位导向装置，上框架由多个安装型材拼接组成，下框架用于安装电池包，底部换电车辆用限位导向装置的一端穿过下框架，以限制上框架和下框架在水平方向上的相对位置。
14、应用本技术的技术方案，提供了一种底部换电车辆用限位导向装置，底部换电车辆用限位导向装置的一端穿过用于安装电池包的安装型材，底部换电车辆用限位导向装置具有多层支撑面，多层支撑面沿安装型材的高度方向分别支撑安装型材的不同位置。采用本方案，通过多层支撑面分段支撑安装型材，在保证对安装型材的支撑效果的基础上，解决了在底部换电过程中，由于底部换电车辆用限位导向装置受力工况复杂、对安装型材的支撑位置较为集中而导致安装型材易变形塌陷的情况，避免了安装型材变形塌陷导致连接不稳定、易返松的情况，提高了对安装型材支撑的稳定性和可靠性，增加了底部换电车辆用限位导向装置应用时可参与的换电次数。
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1.一种底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述底部换电车辆用限位导向装置的一端穿过用于安装电池包的安装型材（2），所述底部换电车辆用限位导向装置具有多层支撑面（101），多层所述支撑面（101）沿所述安装型材（2）的高度方向分别支撑所述安装型材（2）的不同位置。
2.根据权利要求1所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述支撑面（101）的层数为n，n≥3，任意相邻两层所述支撑面（101）之间的距离相同。
3.根据权利要求1所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述底部换电车辆用限位导向装置为销轴结构，所述底部换电车辆用限位导向装置包括相互连接的上轴段（11）和下轴段（12），多层所述支撑面（101）均位于所述上轴段（11）上，所述上轴段（11）穿过所述安装型材（2）。
4.根据权利要求3所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述上轴段（11）采用铝合金材料制成。
5.根据权利要求3所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述下轴段（12）采用钢材制成。
6.根据权利要求3所述的底部换
7.根据权利要求6所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述上轴段（11）和所述下轴段（12）相互靠近的一端分别设置有限位孔（111）和限位凸起（121），所述限位凸起（121）穿设在所述限位孔（111）内并和所述限位孔（111）的内壁限位配合，所述上轴段（11）和所述下轴段（12）相互靠近的端面抵接，所述限位孔（111）的内壁上具有沿所述上轴段（11）的径向延伸并贯穿所述上轴段（11）一侧的第一安装孔（112），所述限位凸起（121）具有沿所述下轴段（12）的径向延伸的第二安装孔（122），所述第一安装孔（112）和所述第二安装孔（122）对应，所述防松结构（13）包括防松杆（131），所述防松杆（131）的一端穿过所述第一安装孔（112）并穿设在所述第二安装孔（122）内，以限制所述上轴段（11）和所述下轴段（12）在所述底部换电车辆用限位导向装置轴向上的相对位置。
8.根据权利要求7所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述防松杆（131）具有外螺纹，所述第一安装孔（112）和/或所述第二安装孔（122）具有内螺纹，所述防松杆（131）与所述第一安装孔（112）螺纹连接，和/或，所述防松杆（131）与所述第二安装孔（122）螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述上轴段（11）包括多个支撑法兰（113）以及相互连接的止挡段（114）和套接段（115），所述止挡段（114）的径向尺寸大于所述套接段（115）的径向尺寸，多个所述支撑法兰（113）均套接在所述套接段（115）上且堆叠在所述止挡段（114）上，多个所述支撑法兰（113）的径向尺寸在所述止挡段（114）朝向所述套接段（115）的方向上逐渐减小，任意一个所述支撑法兰（113）背离所述止挡段（114）一侧的端面形成一层所述支撑面（101）。
10.根据权利要求3所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述底部换电车辆用限位导向装置还包括限位螺母（14），所述上轴段（11）穿过所述安装型材（2）的一端具有外螺纹，所述限位螺母（14）和所述上轴段（11）穿过所述安装型材（2）的一端螺纹连接，以限制所述底部换电车辆用限位导向装置与所述安装型材（2）的相对位置。
11.根据权利要求3所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，在所述上轴段（11）朝向所述下轴段（12）的方向上，所述下轴段（12）背离所述上轴段（11）的一端的径向尺寸逐渐减小且倒圆角。
12.一种电池包安装框架，其特征在于，所述电池包安装框架包括上框架、下框架和权利要求1至11中任一项所述的底部换电车辆用限位导向装置，所述上框架由多个所述安装型材（2）拼接组成，所述下框架用于安装电池包，所述底部换电车辆用限位导向装置的一端穿过所述下框架，以限制所述上框架和所述下框架在水平方向上的相对位置。
...【技术特征摘要】
1.一种底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述底部换电车辆用限位导向装置的一端穿过用于安装电池包的安装型材（2），所述底部换电车辆用限位导向装置具有多层支撑面（101），多层所述支撑面（101）沿所述安装型材（2）的高度方向分别支撑所述安装型材（2）的不同位置。
2.根据权利要求1所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述支撑面（101）的层数为n，n≥3，任意相邻两层所述支撑面（101）之间的距离相同。
3.根据权利要求1所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述底部换电车辆用限位导向装置为销轴结构，所述底部换电车辆用限位导向装置包括相互连接的上轴段（11）和下轴段（12），多层所述支撑面（101）均位于所述上轴段（11）上，所述上轴段（11）穿过所述安装型材（2）。
4.根据权利要求3所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述上轴段（11）采用铝合金材料制成。
5.根据权利要求3所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述下轴段（12）采用钢材制成。
6.根据权利要求3所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述底部换电车辆用限位导向装置还包括防松结构（13），所述上轴段（11）通过所述防松结构（13）和所述下轴段（12）可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的底部换电车辆用限位导向装置，其特征在于，所述上轴段（11）和所述下轴段（12）相互靠近的一端分别设置有限位孔（111）和限位凸起（121），所述限位凸起（121）穿设在所述限位孔（111）内并和所述限位孔（111）的内壁限位配合，所述上轴段（11）和所述下轴段（12）相互靠近的端面抵接，所述限位孔（111）的内壁上具有沿所述上轴段（11）的径向延伸并贯穿所述上轴段（11）一侧的第一安装孔（112），所述限位凸起（121）具有沿所述下轴段（12）的径向延伸的第二安装孔（122），所述第一安装孔（112）和所述第二安装孔（122）对应，所述防松结构（13）包括防松杆（131），所述防松杆（131）的一端穿过所述第一安装孔（...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋小雨，毛晓东，董学光，刘庆永，胡国强，王军强，周保成，傅垒，刘宽心，任毅斌，黄鸣东，李英东，王国军，
申请(专利权)人：中铝材料应用研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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