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收纳式伸缩踏板结构制造技术

技术编号:41447479 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-28 20:37
本技术有关于一种收纳式伸缩踏板结构,主要包含一踏板主体,并于该踏板主体左、右两侧分别设有一容置部,且于该踏板主体其两个容置部内分别活动容置有一辅助踏板,于该踏板主体及两个辅助踏板间各设有一伸缩杆,借此,当使用实施时,将本技术设置于一机车的脚踏板上,当欲增加本技术的踏板的载物面积时,即可利用该伸缩杆的伸缩辅助,将两个该辅助踏板从该踏板主体两侧容置部推出于外,再者,当暂无承载体积较大物品需求时,则可将两个辅助踏板推入该踏板主体两侧所设容置部内收纳,以避免造成骑车时阻碍,据此活动抽拉收纳的辅助踏板设计,以大幅提高机车载物及骑乘等方便性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机车踏板的,尤指一种收纳式伸缩踏板结构


技术介绍

1、现有机车(例如摩托车)于龙头与坐垫间设有一脚踏板,以供使用者骑车时可将其脚部放置于脚踏板上,另外该脚踏板也时常提供物品载运时放置之用。然而当载运物品体积大于该脚踏板的面积时,使用者便难以将其脚部放置于脚踏板上,此时,其脚部通常会悬空垂放于脚踏板外侧,而易于机车骑行过程中发生其脚部碰撞到地面等受伤情形。

2、因此,于是有业者研发于机车其脚踏板的左、右两侧分别以螺丝锁附有一辅助踏板,借以增加机车其脚踏板的载物空间,以利于脚踏板上放置体积较大物品,然而由于该辅助踏板锁附固定于机车脚踏板两侧,为避免反复组拆麻烦,当暂无载运体积较大物品需求时,使用者仍会保留两个该辅助踏板锁附固定于机车脚踏板两侧状态,然而此会造成使用者红灯等停车时,其两脚须闪避该辅助踏板,以致摆放受阻无法顺利垂放于地面的情形,造成使用上不便性,另外当停放机车时,该突出于机车脚踏板两侧的辅助踏板也会占据一定停车空间,而影响机车停放时便利性。


技术实现思路

1、本技术有关于一种收纳式伸缩踏板结构,其主要目的为了提供一种可便利辅助踏板的伸展与收纳,以利机车载物及骑乘方便性的收纳式伸缩踏板结构。

2、为了达到上述实施目的,本专利技术人于是研拟如下收纳式伸缩踏板结构,包含:

3、一踏板主体,于该踏板主体的左、右两侧分别设有一容置部;

4、两个辅助踏板,两个该辅助踏板分别活动设置于该踏板主体其两个容置部内;

5、两个伸缩杆,两个该伸缩杆设置于该踏板主体及两个该辅助踏板间,并使该伸缩杆两端分别与该踏板主体及该辅助踏板相组设。

6、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该踏板主体与两个该辅助踏板间以导引单元相连接。

7、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该导引单元为设置于该踏板主体其两个容置部内侧端面处的至少一插孔,以及组设于两个该辅助踏板其内侧端面处的至少一导杆,且两个该辅助踏板组设的导杆分别对应插设于该踏板主体其两个容置部处所设的插孔中。

8、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该踏板主体于其两个容置部内侧端面分别设有至少一第一结合部,于两个该辅助踏板其内侧端面分别设有至少一第二结合部,且使两个该辅助踏板的第二结合部分别与该踏板主体其两个容置部所设第一结合部对应结合定位。

9、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该第一结合部及第二结合部对应卡掣结合的卡槽及卡榫。

10、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该第一结合部及第二结合部为对应吸附结合的磁铁。

11、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该伸缩杆为气压杆。

12、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该踏板主体于其底面成型多个纵向及横向交错的第一补强肋,该辅助踏板于其底面成型多个纵向及横向交错的第二补强肋。

13、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该踏板主体于其顶面设有多个锁孔,且使该锁孔由该踏板主体的顶面贯穿至该踏板主体的底面。

14、如上所述的收纳式伸缩踏板结构,其中,该踏板主体于其前侧及后侧的中间位置处分别设有一呈弧凹的定位部。

15、借此,当使用实施时,将本技术设置于一机车的脚踏板上,当欲增加本技术的踏板的载物面积时,即可利用该伸缩杆的伸缩辅助,将两个该辅助踏板从该踏板主体两侧容置部推出于外,再者,当暂无承载体积较大物品需求时,则可将两个辅助踏板推入该踏板主体两侧所设容置部内收纳,以避免造成骑车时阻碍,据此活动抽拉收纳的辅助踏板设计,以大幅提高机车载物及骑乘等方便性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该收纳式伸缩踏板结构包含:

2.如权利要求1所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该踏板主体与两个该辅助踏板间以导引单元相连接。

3.如权利要求2所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该导引单元包含设于该踏板主体其两个容置部内侧端面处的至少一插孔,以及组设于两个该辅助踏板其内侧端面处的至少一导杆,且两个该辅助踏板组设的至少一导杆分别对应插设于该踏板主体其两个容置部处所设的至少一插孔中。

4.如权利要求1所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该踏板主体于其两个容置部内侧端面分别设有至少一第一结合部,于两个该辅助踏板其内侧端面分别设有至少一第二结合部,且使两个该辅助踏板的第二结合部分别与该踏板主体其两个容置部所设第一结合部对应结合定位。

5.如权利要求4所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该第一结合部及第二结合部对应卡掣结合的卡槽及卡榫。

6.如权利要求4所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该第一结合部及第二结合部为对应吸附结合的磁铁。

7.如权利要求1所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该伸缩杆为气压杆。

8.如权利要求1所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该踏板主体于其底面成型多个纵向及横向交错的第一补强肋,该辅助踏板于其底面成型多个纵向及横向交错的第二补强肋。

9.如权利要求1所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该踏板主体于其顶面设有多个锁孔,且使该锁孔由该踏板主体的顶面贯穿至该踏板主体的底面。

10.如权利要求1所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该踏板主体于其前侧及后侧的中间位置处分别设有一呈弧凹的定位部。

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【技术特征摘要】

1.一种收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该收纳式伸缩踏板结构包含:

2.如权利要求1所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该踏板主体与两个该辅助踏板间以导引单元相连接。

3.如权利要求2所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该导引单元包含设于该踏板主体其两个容置部内侧端面处的至少一插孔,以及组设于两个该辅助踏板其内侧端面处的至少一导杆,且两个该辅助踏板组设的至少一导杆分别对应插设于该踏板主体其两个容置部处所设的至少一插孔中。

4.如权利要求1所述的收纳式伸缩踏板结构,其特征在于,该踏板主体于其两个容置部内侧端面分别设有至少一第一结合部,于两个该辅助踏板其内侧端面分别设有至少一第二结合部,且使两个该辅助踏板的第二结合部分别与该踏板主体其两个容置部所设第一结合部对应结合定位。

5.如权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:萧竣玮
申请(专利权)人:萧竣玮
类型:新型
国别省市:

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