【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢管加工领域，尤其是涉及一种钢管输送校正装置。
技术介绍
1、保温管是绝热管道的简称，保温管由工作钢管（以下简称钢管）、保温层和保护壳等部分组成，用于液体、气体及其他介质的输送，具有耐腐蚀、防水能力、热损耗低和使用寿命长等特点，广泛应用于集中供热、供冷和热油的输送及暖室、冷库、石油、化工等行业。
2、保温管所采用的钢管具有一定的长度和重量，在存放和搬运过程中，钢管外壁易发生挤压和磕碰，导致钢管发生折弯和管壁凹陷等问题，折弯轻微的钢管在加工前需使用校正组件进行校正。
3、针对上述中的相关技术，对钢管进行加工时，通过运输辊将钢管运送至校正组件，当校正组件对钢管弯折处进行校正时，校正组件对钢管施加外力，使钢管待校正的一端易发生偏斜，钢管与运输辊分离，钢管易悬空或脱落，进而导致钢管的校正效果不佳。
技术实现思路
1、为了减小钢管与输送辊分离的概率，本申请提供一种钢管输送校正装置。
2、本申请提供一种钢管输送校正装置，采用如下的技术方案：
3、一种钢管输送校正装置，包括架体，所述架体设有用于对钢管进行校正的校正组件，架体沿长度方向转动连接有若干运输辊，架体设有驱动运输辊进行旋转的旋转组件；架体上端部固设有支撑架，支撑架滑动连接有两个连接架，支撑架设有驱动两个连接架相向运动的驱动机构；连接架固设有滑动杆，连接架均滑动连接有连接块，滑动杆穿设相连接块且与连接块滑动连接，滑动杆套设有调节弹簧，调节弹簧的两个连接端分别与连接架和连接块固定连接
4、通过采用上述技术方案，将钢管放置于运输辊上，使钢管位于两个限位辊之间，将钢管沿长度方向的一端与校正组件相对应，驱动机构带动两个连接架相互靠近，连接架通过和调节弹簧带动连接块进行运动，连接块进而带动限位辊向靠近钢管的方向运动，使得两个限位辊均与钢管相抵触，连接架继续带动两个连接架相互靠近，此时限位辊与钢管抵触保持静止，连接架与连接块配合挤压调节弹簧，使调节弹簧发生弹性形变，实现对钢管的限位，当校正组件对钢管的弯折处进行校正时，钢管待校正的部分在水平方向发生偏斜，钢管推动限位辊发生偏移，调节弹簧可保证限位辊始终与钢管相抵触，待校正组件完成对钢管弯折处的校正后，调节弹簧可通过连接块推动限位辊复位，限位辊进而带动钢管复位，有利于减小钢管发生悬空或脱落的概率，便于保证钢管的校正效果。
5、可选的，所述限位辊上端部均固设有挡环，限位辊穿设有限位环，限位辊套设有限位弹簧，限位弹簧的两个连接端分别与挡环和限位环固定连接。
6、通过采用上述技术方案，限位辊逐渐靠近钢管时，限位环与钢管相抵触，钢管推动限位环上移，限位环与挡环配合挤压限位弹簧，使限位弹簧发生弹性形变，限位弹簧对限位环进行限位，使得限位环与运输辊配合对钢管沿高度方向进行限位，可进一步减小钢管发生悬空或脱落的概率。
7、可选的，所述运输辊沿周向设有若干调节板，调节板靠近运输辊的一端固设有限位杆，限位杆沿运输辊径向穿设与运输辊且与运输辊滑动连接，限位杆套设有复位弹簧，复位弹簧的两个连接端分别与调节板和运输辊固定连接。
8、通过采用上述技术方案，运输辊通过调节板对钢管进行支撑，当钢管向靠近运输辊的方向偏斜时，钢管向靠近运输辊的推动调节板，限位杆对调节板进行限位，限位板与运输辊配合挤压复位弹簧，限位板与复位弹簧配合对钢管进行缓冲，可减小钢管发生弯折和外壁凹陷的概率，有利于对钢管进行保护。
9、可选的，所述调节板沿宽度方向截面为弧形，调节板沿周向的两端开设有圆角。
10、通过采用上述技术方案，圆角有利于减小调节板边缘损伤钢管的概率，便于实现对钢管的保护效果。
11、可选的，所述调节板背离运输辊的一端固设有缓冲垫。
12、通过采用上述技术方案，缓冲垫对钢管进行保护，进一步减小钢管弯曲变形的概率。
13、可选的，所述驱动机构包括双向丝杠和手柄，双向丝杠与支撑架转动连接，两个连接架均与双向丝杠螺纹连接，两个连接架与双向丝杠的连接处螺纹旋向相反，双向丝杠沿轴向的一端与手柄固定连接。
14、通过采用上述技术方案，人手通过手柄带动双向丝杠进行旋转，支撑架可对两个连接架进行限位，双向丝杠驱动两个连接架同时相互靠近和相互远离，使连接架运动较为便捷。
15、可选的，所述校正组件包括校正架、横架、调节丝杠、第一校正轮和第二校正轮，校正架与架体固定连接，调节丝杠沿高度方向穿设校正架且与校正架螺纹连接，横架沿长度方向的两端均与校正架滑动连接，调节丝杠下端部与横架转动连接；第一校正轮与校正架转动连接，第二校正轮与横架转动连接，第一校正轮和第二校正轮均开设有校正槽，两个校正槽相对应。
16、通过采用上述技术方案，当钢管通过第一校正轮的校正槽时，校正架对横架进行限位，调节丝杠旋转带动第一校正轮向靠近第二校正轮的方向运动，使第一校正轮与第二校正轮相抵触，两个校正槽进行拼合；第一校正轮和第二校正轮通过校正槽对钢管进行校正，便于实现对钢管进行校正的效果。
17、可选的，所述旋转组件包括传动箱、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮和传动杆，第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮均与传动箱转动连接，第一锥齿轮和第三锥齿轮对向设置且均与第二锥齿轮相啮合，第三锥齿轮的输出轴与运输辊同轴固定连接，传动杆的两个连接端分别与相对应的第二锥齿轮的输出轴同轴连接，架体设有驱动第一锥齿轮旋转的驱动件。
18、通过采用上述技术方案，驱动件带动第一锥齿轮进行旋转，第一齿轮通过第二锥齿轮带动第三齿轮进行旋转，使得第三齿轮带动运输辊进行旋转，便于实现驱动运输辊运动的效果；第二锥齿轮可通过传动杆带动相邻传动箱内的第二锥齿轮进行旋转，进而使相邻传动箱内的第二锥齿轮带动第三锥齿轮进行旋转，进而可带动相邻的运输辊进行旋转，有利于减小能源的损耗。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
20、1、将钢管放置于运输辊上，使钢管位于两个限位辊之间，将钢管沿长度方向的一端与校正组件相对应，驱动机构带动两个连接架相互靠近，连接架通过和调节弹簧带动连接块进行运动，连接块进而带动限位辊向靠近钢管的方向运动，使得两个限位辊均与钢管相抵触，连接架继续带动两个连接架相互靠近，此时限位辊与钢管抵触保持静止，连接架与连接块配合挤压调节弹簧，使调节弹簧发生弹性形变，实现对钢管的限位，当校正组件对钢管的弯折处进行校正时，钢管待校正的部分在水平方向发生偏斜，钢管推动限位辊发生偏移，调节弹簧可保证限位辊始终与钢管相抵触，待校正组件完成对钢管弯折处的校正后，调节弹簧可通过连接块推动限位辊复位，限位辊进而带动钢管复位，有利于减小钢管发生悬空或脱落的概率，便于保证钢管的校正效果；
21、2、限位辊逐渐靠近钢管时，限位环与钢管相抵触，钢管推动限位环上移，限位环与挡环配合挤压限位弹簧，使限位弹簧发生弹性形变，限位弹簧对限位环进行限位，使得限位环与运输辊配本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢管输送校正装置，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)设有用于对钢管进行校正的校正组件(2)，架体(1)沿长度方向转动连接有若干运输辊(3)，架体(1)设有驱动运输辊(3)进行旋转的旋转组件(4)；架体(1)上端部固设有支撑架(5)，支撑架(5)滑动连接有两个连接架(51)，支撑架(5)设有驱动两个连接架(51)相向运动的驱动机构(6)；连接架(51)固设有滑动杆(52)，连接架(51)均滑动连接有连接块(53)，滑动杆(52)穿设连接块(53)且与连接块(53)滑动连接，滑动杆(52)套设有调节弹簧(54)，调节弹簧(54)的两个连接端分别与连接架(51)和连接块(53)固定连接；连接架(51)下端部转动连接有限位辊(55)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述限位辊(55)上端部均固设有挡环(56)，限位辊(55)穿设有限位环(57)，限位辊(55)套设有限位弹簧(58)，限位弹簧(58)的两个连接端分别与挡环(56)和限位环(57)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述运输
4.根据权利要求3所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述调节板(31)沿宽度方向的截面为弧形，调节板(31)沿周向的两端开设有圆角(34)。
5.根据权利要求3所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述调节板(31)背离运输辊(3)的一端固设有缓冲垫(35)。
6.根据权利要求1所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述驱动机构(6)包括双向丝杠(61)和手柄(62)，双向丝杠(61)与支撑架(5)转动连接，两个连接架(51)均与双向丝杠(61)螺纹连接，两个连接架(51)与双向丝杠(61)的连接处螺纹旋向相反，双向丝杠(61)沿轴向的一端与手柄(62)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述校正组件(2)包括校正架(21)、横架(22)、调节丝杠(23)、第一校正轮(24)和第二校正轮(25)，校正架(21)与架体(1)固定连接，调节丝杠(23)沿高度方向穿设校正架(21)且与校正架(21)螺纹连接，横架(22)沿长度方向的两端均与校正架(21)滑动连接，调节丝杠(23)下端部与横架(22)转动连接；第一校正轮(24)与校正架(21)转动连接，第二校正轮(25)与横架(22)转动连接，第一校正轮(24)和第二校正轮(25)均开设有校正槽(26)，两个校正槽(26)相对应。
8.根据权利要求1所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述旋转组件(4)包括传动箱(41)、第一锥齿轮(42)、第二锥齿轮(43)、第三锥齿轮(44)和传动杆(45)，第一锥齿轮(42)、第二锥齿轮(43)和第三锥齿轮(44)均与传动箱(41)转动连接，第一锥齿轮(42)和第三锥齿轮(44)对向设置且均与第二锥齿轮(43)相啮合，第三锥齿轮(44)的输出轴与运输辊(3)同轴固定连接，传动杆(45)的两个连接端分别与相对应的第二锥齿轮(43)的输出轴同轴连接，架体(1)设有驱动第一锥齿轮(42)旋转的驱动件(46)。
...【技术特征摘要】
1.一种钢管输送校正装置，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)设有用于对钢管进行校正的校正组件(2)，架体(1)沿长度方向转动连接有若干运输辊(3)，架体(1)设有驱动运输辊(3)进行旋转的旋转组件(4)；架体(1)上端部固设有支撑架(5)，支撑架(5)滑动连接有两个连接架(51)，支撑架(5)设有驱动两个连接架(51)相向运动的驱动机构(6)；连接架(51)固设有滑动杆(52)，连接架(51)均滑动连接有连接块(53)，滑动杆(52)穿设连接块(53)且与连接块(53)滑动连接，滑动杆(52)套设有调节弹簧(54)，调节弹簧(54)的两个连接端分别与连接架(51)和连接块(53)固定连接；连接架(51)下端部转动连接有限位辊(55)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述限位辊(55)上端部均固设有挡环(56)，限位辊(55)穿设有限位环(57)，限位辊(55)套设有限位弹簧(58)，限位弹簧(58)的两个连接端分别与挡环(56)和限位环(57)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述运输辊(3)沿周向设有若干调节板(31)，调节板(31)靠近运输辊(3)的一端固设有限位杆(32)，限位杆(32)沿运输辊(3)径向穿设与运输辊(3)且与运输辊(3)滑动连接，限位杆(32)套设有复位弹簧(33)，复位弹簧(33)的两个连接端分别与调节板(31)和运输辊(3)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种钢管输送校正装置，其特征在于：所述调节板(31)沿宽度方向的截面为弧形，调节板(31)沿周向的两端开设有圆角(34)。
5.根据权利要求3所述的一种钢管输送校正装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：王远斌，朱良传，朱旭，史安琪，
申请(专利权)人：青岛远通达中通能源集团有限公司，
类型：新型
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