【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆，具体涉及一种座椅排气装置、配置有该种排气装置的座椅、配置有该种座椅的车辆及车内异味排气方法。
技术介绍
1、车辆的驾驶室内为封闭空间，设置的通风系统是将车外的新鲜空气吸入车内，这种通风系统不能将乘客个人因放屁释放的异味排出车外，而车辆在气候寒冷或炎热的地区、或在高速公路上行驶时、或在多尘或噪音较大的地区行驶时，也无法通过打开窗户消散异味，车辆内的异味需要相当长的时间才能消散，影响车内环境的舒适性。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种座椅排气装置、配置有该种排气装置的座椅、配置有该种座椅的车辆及车内异味排气方法，旨在解决乘客个人排放的异味无法及时有效排出车外的问题。
2、第一方面，为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种座椅排气装置，包括：
3、透气体，设置于座椅本体的底座上；
4、集气腔，设置于所述座椅本体的底座内，并与所述透气体连通；
5、排气扇，设置于所述集气腔内，以将所述集气腔内的气体通过排气管排出车外；
6、异味传感器，设置于所述集气腔内，以采集异味；以及
7、压力传感器，设置于所述座椅本体的底座内，以采集所述底座受到的压力。
8、结合第一方面，在一种可实现的方式中，所述透气体上设置有可预存气体的多孔空腔结构，所述多孔空腔结构的槽底设置有通气孔；所述集气腔位于所述透气体的正下方。
9、结合第一方面，在一种可实现的方式中，所述多孔空腔结构包括
10、结合第一方面，在一种可实现的方式中，所述透气体的外围设置有向上凸伸的阻挡边。
11、结合第一方面，在一种可实现的方式中，所述排气管的出口端设置有允许气体单向排出车外的单向阀。
12、结合第一方面，在一种可实现的方式中，所述单向阀包括阀体、与所述阀体滑动配合的活塞以及封闭出口的阀盖，所述阀盖与所述活塞连接，所述阀盖内侧设置有可磁吸于车身钣金上的磁性密封圈；所述阀体的内壁上设置有活塞限位结构。
13、结合第一方面，在一种可实现的方式中，所述活塞限位结构为沿所述活塞轴向抵接所述活塞的限位台肩。
14、第二方面，本专利技术实施例还提供了一种座椅，包括：
15、座椅本体；以及
16、所述的座椅排气装置，所述的座椅排气装置设置于所述座椅本体内；其中，包覆所述座椅本体底座的面料上设置有连通所述透气体的透气孔。
17、本专利技术提供的座椅排气装置及座椅，与现有技术相比，有益效果在于：通过在座椅本体的底座内设置的压力传感器，可以及时并准确判断座椅本体上是否有乘客；并且乘客座在座椅上时，对透气体形成密封，乘客个人排出的异味通过乘客座椅内的透气体扩散到集气腔内，并通过配置在底座内的异味传感器，能够在异味未扩散之前采集到异味；并及时启动集气腔内排气扇，在异味未扩散之前，车内其他乘客未感觉之前，即可将异味通过排气管排出到车外，不仅保证了车内环境的舒适性，也能够减轻排出异味的乘客的心理负担，避免尴尬的乘车局面。
18、第三方面，本专利技术实施例还提供了一种车辆，配置有所述的座椅；其中，所述排气管经车内地垫下方从b柱空腔引出，或者从门框密封条处引出。
19、第四方面，本专利技术实施例还提供了一种车内异味排气方法，基于所述的座椅排气装置，所述方法包括：
20、获取压力传感器检测得到的压力值，若实测压力值大于预设压力值，则确定座椅上有人；
21、若座椅上有人，且异味传感器检测得到异味值大于预设异味值，则控制所述排气扇打开，否则，控制所述排气扇关闭。
22、本专利技术实施例还提供的车辆，由于座椅上配置了这种能够及时预存异味、及时检测到异味并及时将异味排出车外的排气装置，保证车内环境的舒适性，还能够避免尴尬的乘车局面。
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1.一种座椅排气装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的座椅排气装置，其特征在于，所述透气体(2)上设置有可预存气体的多孔空腔结构，所述多孔空腔结构的槽底设置有通气孔(23)；所述集气腔(3)位于所述透气体(2)的正下方。
3.如权利要求2所述的座椅排气装置，其特征在于，所述多孔空腔结构包括多个同心设置的环形凹槽(22)以及连通所述环形凹槽(22)的连通槽(24)，所述通气孔(23)设置于所述环形凹槽(22)内。
4.如权利要求2所述的座椅排气装置，其特征在于，所述透气体(2)的外围设置有向上凸伸的阻挡边(21)。
5.如权利要求1所述的座椅排气装置，其特征在于，所述排气管(6)的出口(31)端设置有允许气体单向排出车外的单向阀(8)。
6.如权利要求5所述的座椅排气装置，其特征在于，所述单向阀(8)包括阀体(83)、与所述阀体(83)滑动配合的活塞(85)以及封闭出口(31)的阀盖(81)，所述阀盖(81)与所述活塞(85)连接，所述阀盖(81)内侧设置有可磁吸于车身钣金(9)上的磁性密封圈(82)；所述阀体(
7.如权利要求6所述的座椅排气装置，其特征在于，所述活塞(85)限位结构为沿所述活塞(85)轴向抵接所述活塞(85)的限位台肩(84)。
8. 一种座椅，其特征在于，包括：
9.一种车辆，其特征在于，配置有如权利要求8所述的座椅；其中，所述排气管(6)经车内地垫下方从B柱(7)空腔引出，或者从门框密封条处引出。
10.一种车内异味排气方法，其特征在于，基于如权利要求1-7任一项所述的座椅排气装置，所述方法包括：
...【技术特征摘要】
1.一种座椅排气装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的座椅排气装置，其特征在于，所述透气体(2)上设置有可预存气体的多孔空腔结构，所述多孔空腔结构的槽底设置有通气孔(23)；所述集气腔(3)位于所述透气体(2)的正下方。
3.如权利要求2所述的座椅排气装置，其特征在于，所述多孔空腔结构包括多个同心设置的环形凹槽(22)以及连通所述环形凹槽(22)的连通槽(24)，所述通气孔(23)设置于所述环形凹槽(22)内。
4.如权利要求2所述的座椅排气装置，其特征在于，所述透气体(2)的外围设置有向上凸伸的阻挡边(21)。
5.如权利要求1所述的座椅排气装置，其特征在于，所述排气管(6)的出口(31)端设置有允许气体单向排出车外的单向阀(8)。
6.如权利要求5所述的座椅排气装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李占营，鄢林锋，陈颖，董彦龙，金玉坤，周军，
申请(专利权)人：张家港长城汽车研发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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