【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车灯生产，具体为一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具。
技术介绍
1、汽车车灯是用于汽车中的一种零部件，主要由灯壳和灯泡组成，而汽车灯壳在生产的时候一般是采用注塑的方式，通过向模具内侧注塑原材料使其冷却达到成型的效果。
2、申请号为cn201822275042.2的一种球泡灯灯壳的塑包铝注塑预压模，包括压模板、基模板、基座、缓冲压板及若干个弹簧，所述基模板安装于基座上，还包括所述基模板上表面均布的若干个灯壳模，及对应均布于所述压模板下表面的若干个压模，所述缓冲压板位于压模板正上方并通过均布于缓冲压板下方的所述若干个弹簧抵接在压模板上，本技术通过装有压模的压模板对放置于注塑基座的灯壳模上的铝灯壳预压紧后进行下一道塑包铝注塑工序，并以缓冲压板缓冲压模板下压的压力，保证压模扣合灯壳模时均匀稳定。
3、该对比文件通过装有压模的压模板对放置于注塑基座的灯壳模上的铝灯壳预压紧后进行下一道塑包铝注塑工序，并以缓冲压板缓冲压模板下压的压力，保证压模扣合灯壳模时均匀稳定，但是该装置在对灯壳进行挤压塑形后，灯壳会贴合在注塑基座内侧，如果依靠人工拿取不便捷且用力过度容易使灯壳出现损坏。
4、针对上述问题，急需在原有汽车车灯生产用灯壳注塑模具结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出该装置在对灯壳进行挤压塑形后，灯壳会贴合在注塑基座内侧，如果依靠人工拿取不便捷且用力过度容易使灯壳出现
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具，包括底座、支撑腿、滑动轨道、伸缩弹簧、滑动杆和中心轴，所述底座下端固定安装有支撑腿，且底座外侧固定安装有滑动轨道，所述滑动轨道内侧固定安装有伸缩弹簧，且伸缩弹簧尾端固定连接有滑动杆，所述滑动杆嵌套在滑动轨道内侧，且滑动杆贯穿底座内侧，所述底座内侧转动安装有中心轴，且中心轴外侧固定安装有主齿轮，并且主齿轮外侧固定安装有副齿轮，所述主齿轮外侧连接有第一齿条，且第一齿条固定安装在滑动杆外侧，所述副齿轮外侧连接有第二齿条，且第二齿条上端固定安装有顶块，并且顶块贯穿活动槽内侧，所述底座上端固定安装有下模块，且下模块内侧开设有模腔，所述底座上端固定安装有支撑架，且支撑架下端固定安装有电动伸缩杆，并且电动伸缩杆输出端固定安装有上模块。
3、优选的，所述滑动杆通过滑动轨道与底座构成滑动结构，且滑动杆通过伸缩弹簧与滑动轨道构成弹性结构；滑动杆通过伸缩弹簧与滑动轨道构成弹性结构可以通过伸缩弹簧的弹性使滑动杆在滑动轨道内侧自行复位。
4、优选的，所述主齿轮通过中心轴与底座构成转动结构，且主齿轮与第一齿条为啮合连接；主齿轮与第一齿条为啮合连接可以通过第一齿条的移动带动主齿轮进行转动。
5、优选的，所述顶块与活动槽构成滑动结构，且顶块下端第二齿条与副齿轮为啮合连接；顶块下端第二齿条与副齿轮为啮合连接可以副齿轮的转动带动第二齿条上下移动，从而通过顶块的上下移动将灯壳从模腔内侧顶出，达到便于脱模的效果。
6、优选的，所述底座上端固定安装有固定块，且固定块外侧固定安装有电机，并且电机输出端固定安装有风机，所述下模块内侧开设有通槽。
7、优选的，所述通槽关于模腔中点呈前后对称设置有两组，且通槽与风机呈左右对称分布；通槽关于模腔中点呈前后对称设置有两组可以使模腔外侧处于控制状态，通过风机的转动从而加速模腔外侧热量的流失达到快速降温的效果。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车车灯生产用灯壳注塑模具：
9、1.设置有便于脱模的结构，通过在下模块下端设置顶块，当塑形完毕后，通过滑动杆带动第一齿条移动，从而通过啮合效果带动主齿轮和副齿轮转动，通过副齿轮的转动从而带动第二齿条向上移动，使上端的顶块将灯壳顶出，达到便于脱模的效果。
10、2.设置有加快冷却的结构，通过在模腔两端开设通槽，当对灯壳原材料进行塑形的时候，运行电机从而通过电机输出端带动风机转动，加速模腔两端通槽内侧空气的流通，从而使模腔外侧快速散热，达到加速冷却的效果，提升加工的效率。
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1.一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具，包括底座（1）、支撑腿（2）、滑动轨道（3）、伸缩弹簧（4）、滑动杆（5）和中心轴（6），其特征在于：所述底座（1）下端固定安装有支撑腿（2），且底座（1）外侧固定安装有滑动轨道（3），所述滑动轨道（3）内侧固定安装有伸缩弹簧（4），且伸缩弹簧（4）尾端固定连接有滑动杆（5），所述滑动杆（5）嵌套在滑动轨道（3）内侧，且滑动杆（5）贯穿底座（1）内侧，所述底座（1）内侧转动安装有中心轴（6），且中心轴（6）外侧固定安装有主齿轮（7），并且主齿轮（7）外侧固定安装有副齿轮（8），所述主齿轮（7）外侧连接有第一齿条（9），且第一齿条（9）固定安装在滑动杆（5）外侧，所述副齿轮（8）外侧连接有第二齿条（10），且第二齿条（10）上端固定安装有顶块（11），并且顶块（11）贯穿活动槽（14）内侧，所述底座（1）上端固定安装有下模块（12），且下模块（12）内侧开设有模腔（13），所述底座（1）上端固定安装有支撑架（15），且支撑架（15）下端固定安装有电动伸缩杆（16），并且电动伸缩杆（16）输出端固定安装有上模块（17）。
2.根据权利要
3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具，其特征在于：所述主齿轮（7）通过中心轴（6）与底座（1）构成转动结构，且主齿轮（7）与第一齿条（9）为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具，其特征在于：所述顶块（11）与活动槽（14）构成滑动结构，且顶块（11）下端第二齿条（10）与副齿轮（8）为啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具，其特征在于：所述底座（1）上端固定安装有固定块（18），且固定块（18）外侧固定安装有电机（19），并且电机（19）输出端固定安装有风机（20），所述下模块（12）内侧开设有通槽（21）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具，其特征在于：所述通槽（21）关于模腔（13）中点呈前后对称设置有两组，且通槽（21）与风机（20）呈左右对称分布。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯生产用灯壳注塑模具，包括底座（1）、支撑腿（2）、滑动轨道（3）、伸缩弹簧（4）、滑动杆（5）和中心轴（6），其特征在于：所述底座（1）下端固定安装有支撑腿（2），且底座（1）外侧固定安装有滑动轨道（3），所述滑动轨道（3）内侧固定安装有伸缩弹簧（4），且伸缩弹簧（4）尾端固定连接有滑动杆（5），所述滑动杆（5）嵌套在滑动轨道（3）内侧，且滑动杆（5）贯穿底座（1）内侧，所述底座（1）内侧转动安装有中心轴（6），且中心轴（6）外侧固定安装有主齿轮（7），并且主齿轮（7）外侧固定安装有副齿轮（8），所述主齿轮（7）外侧连接有第一齿条（9），且第一齿条（9）固定安装在滑动杆（5）外侧，所述副齿轮（8）外侧连接有第二齿条（10），且第二齿条（10）上端固定安装有顶块（11），并且顶块（11）贯穿活动槽（14）内侧，所述底座（1）上端固定安装有下模块（12），且下模块（12）内侧开设有模腔（13），所述底座（1）上端固定安装有支撑架（15），且支撑架（15）下端固定安装有电动伸缩杆（16），并且电动伸缩杆（16）输出端固定安装有上模块（17）。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈钰，陈智坚，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江宏冠照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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