桌板机构和车辆制造技术

技术编号:41437158 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-28 20:31
本技术公开了一种桌板机构和车辆,桌板机构包括:缓冲半轴,缓冲半轴设置有容纳槽;桌板本体件,桌板本体件设置有软连接半轴,软连接半轴设置有限位凸块;弹性缓冲衬套,弹性缓冲衬套设置于容纳槽,弹性缓冲衬套包括主体部和缓冲凸起部,缓冲凸起部为至少两个,相邻两个缓冲凸起部之间限定出限位槽,限位凸块可转动地伸入限位槽中且可选择性地挤压两侧的缓冲凸起部。由此,通过在缓冲半轴和软连接半轴之间设置弹性缓冲衬套,桌板本体件受到冲击时,软连接半轴可以转动挤压缓冲凸起部,弹性缓冲衬套可以吸收桌板本体件受到的冲击力,防止桌板机构被破坏,从而可以提升桌板机构的结构可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种桌板机构和车辆


技术介绍

1、靠背桌板是指布置在汽车前排座椅靠背的桌板机构,属于汽车座椅重要的功能件之一,用于满足后排乘客提供工作、娱乐、置物等需要。当前座椅靠背桌板主要采用四连杆机构,通过手动方式调节桌板打开闭合,少数电动桌板采用四连杆机构。

2、现有技术中,四连杆机构虽然可以使桌板放平,但其抗冲击能力弱,轻微冲击下桌板会发生晃动,乘客放在桌板上的物品容易散落,冲击较大时,四连杆机构容易发生断裂,使桌板彻底失效。另外,四连杆机构在车辆座椅布置上的占用空间大,影响车辆内部的空间利用率,同时四连杆机构外露不够美观。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出了一种桌板机构,该桌板机构可以提升结构可靠性。

2、本技术进一步地提出了一种车辆。

3、根据本技术实施例的桌板机构,包括:驱动组件,所述驱动组件包括驱动电机和输出轴,所述输出轴与所述驱动电机传动配合;缓冲半轴,所述输出轴伸入所述缓冲半轴且与所述缓冲半轴相连,所述缓冲半轴设置有容纳槽;桌板本体件,所述桌板本体件设置有软连接半轴,所述输出轴伸入所述软连接半轴,所述软连接半轴位于所述缓冲半轴的一侧且设置有限位凸块;弹性缓冲衬套,所述弹性缓冲衬套设置于所述容纳槽内包括主体部和缓冲凸起部,所述缓冲凸起部为至少两个且在所述主体部的周向上间隔设置,相邻两个所述缓冲凸起部之间限定出限位槽,所述限位凸块可转动地伸入所述限位槽中且可选择性地挤压两侧的所述缓冲凸起部。

4、根据本技术的一些实施例,所述限位凸块为多个,多个所述限位凸块在所述软连接半轴的周向上间隔设置,所述限位槽为多个,多个所述限位槽中的至少部分与多个所述限位凸块相对应。

5、根据本技术的一些实施例,所述限位槽呈梯形,所述限位槽两侧的所述缓冲凸起部之间的距离在径向远离所述主体部的一侧逐渐增大,所述限位凸块呈梯形且与所述限位槽相适配。

6、根据本技术的一些实施例,所述弹性缓冲衬套为橡胶衬套、乳胶衬套和硅胶衬套中的至少一种。

7、根据本技术的一些实施例,所述缓冲半轴为两个且分别设置于所述输出轴的轴向两端,所述弹性缓冲衬套为两个,两个所述弹性缓冲衬套与两个所述缓冲半轴一一对应,所述桌板本体件设置有两个软连接半轴,两个所述软连接半轴与两个所述缓冲半轴一一对应。

8、根据本技术的一些实施例,所述软连接半轴内设置有避让槽,所述输出轴的轴向端部伸入所述避让槽中,所述避让槽中设置有紧固件,所述紧固件与所述输出轴的轴向端部相连且与所述避让槽的内壁间隔设置。

9、根据本技术的一些实施例,所述桌板机构还包括花键销,所述输出轴上设置有销孔,所述缓冲半轴与所述销孔相对的两侧分别设置有第一连接孔,所述花键销穿设所述销孔且两端从所述销孔伸出,所述花键销的两端分别与两个所述第一连接孔相连。

10、根据本技术的一些实施例,所述桌板机构还包括盖板件,所述输出轴穿设所述盖板件,所述缓冲半轴为两个,两个所述缓冲半轴分别位于所述输出轴的轴向两端,所述盖板件位于两个所述缓冲半轴之间且内部设置有消隙垫块,所述输出轴上套设有消隙弹簧件,所述消隙弹簧件的一端与所述输出轴相连,另一端与所述消隙垫块选择性地挤压配合。

11、根据本技术的一些实施例,所述桌板机构还包括润滑衬套,所述润滑衬套套设于所述输出轴且位于所述输出轴和所述缓冲半轴之间。

12、根据本技术的车辆,包括以上所述的桌板机构。

13、由此,在使用桌板机构时,驱动电机带动输出轴转动,输出轴带动缓冲半轴转动,缓冲半轴内的弹性缓冲衬套同步转动,并且带动软连接半轴转动,软连接半轴带动桌板本体件同步转动,以调节桌板本体件的角度,这样可以保证桌板机构正常运行。在桌板本体件受到冲击时,软连接半轴转动可以带动限位凸块挤压缓冲凸起部,弹性缓冲衬套具有一定的弹性,可以吸收桌板本体件受到的冲击力,此时缓冲凸起部发生形变吸收冲击力,极少部分的冲击力或没有冲击力传递至缓冲半轴上,从而可以保证桌板机构平稳,防止桌板机构被破坏,可以提升桌板机构的结构可靠性和使用可靠性。

14、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桌板机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,所述限位凸块(311)为多个,多个所述限位凸块(311)在所述软连接半轴(31)的周向上间隔设置,所述限位槽(43)为多个,多个所述限位槽(43)中的至少部分与多个所述限位凸块(311)相对应。

3.根据权利要求2所述的桌板机构,其特征在于,所述限位槽(43)呈梯形,所述限位槽(43)两侧的所述缓冲凸起部(42)之间的距离在径向远离所述主体部(41)的一侧逐渐增大,所述限位凸块(311)呈梯形且与所述限位槽(43)相适配。

4.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,所述弹性缓冲衬套(40)为橡胶衬套、乳胶衬套和硅胶衬套中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,所述缓冲半轴(20)为两个且分别设置于所述输出轴(12)的轴向两端,所述弹性缓冲衬套(40)为两个,两个所述弹性缓冲衬套(40)与两个所述缓冲半轴(20)一一对应,所述桌板本体件(30)设置有两个软连接半轴(31),两个所述软连接半轴(31)与两个所述缓冲半轴(20)一一对应。

6.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,所述软连接半轴(31)内设置有避让槽(312),所述输出轴(12)的轴向端部伸入所述避让槽(312)中,所述避让槽(312)中设置有紧固件(3121),所述紧固件(3121)与所述输出轴(12)的轴向端部相连且与所述避让槽(312)的内壁间隔设置。

7.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,还包括花键销(50),所述输出轴(12)上设置有销孔(121),所述缓冲半轴(20)与所述销孔(121)相对的两侧分别设置有第一连接孔(23),所述花键销(50)穿设所述销孔(121)且两端从所述销孔(121)伸出,所述花键销(50)的两端分别与两个所述第一连接孔(23)相连。

8.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,还包括盖板件(60),所述输出轴(12)穿设所述盖板件(60),所述缓冲半轴(20)为两个,两个所述缓冲半轴(20)分别位于所述输出轴(12)的轴向两端,所述盖板件(60)位于两个所述缓冲半轴(20)之间且内部设置有消隙垫块(61),所述输出轴(12)上套设有消隙弹簧件(122),所述消隙弹簧件(122)的一端与所述输出轴(12)相连,另一端与所述消隙垫块(61)选择性地挤压配合。

9.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,还包括润滑衬套,所述润滑衬套套设于所述输出轴(12)且位于所述输出轴(12)和所述缓冲半轴(20)之间。

10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的桌板机构(100)。

...

【技术特征摘要】

1.一种桌板机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,所述限位凸块(311)为多个,多个所述限位凸块(311)在所述软连接半轴(31)的周向上间隔设置,所述限位槽(43)为多个,多个所述限位槽(43)中的至少部分与多个所述限位凸块(311)相对应。

3.根据权利要求2所述的桌板机构,其特征在于,所述限位槽(43)呈梯形,所述限位槽(43)两侧的所述缓冲凸起部(42)之间的距离在径向远离所述主体部(41)的一侧逐渐增大,所述限位凸块(311)呈梯形且与所述限位槽(43)相适配。

4.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,所述弹性缓冲衬套(40)为橡胶衬套、乳胶衬套和硅胶衬套中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,所述缓冲半轴(20)为两个且分别设置于所述输出轴(12)的轴向两端,所述弹性缓冲衬套(40)为两个,两个所述弹性缓冲衬套(40)与两个所述缓冲半轴(20)一一对应,所述桌板本体件(30)设置有两个软连接半轴(31),两个所述软连接半轴(31)与两个所述缓冲半轴(20)一一对应。

6.根据权利要求1所述的桌板机构,其特征在于,所述软连接半轴(31)内设置有避让槽(312),所述输出轴(12)的轴向端部伸入所述避让槽(312)中,所述避让槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑浩门贺平毛蕾赵磊李威王泽鑫于敬瑞贾琼
申请(专利权)人:诺博汽车系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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