【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具。
技术介绍
1、在客车上，由于车型配置的不同，窗上框有带窗帘和不带窗帘两种配置，如图1、图2所示，通常情况下，开模具是按不带窗帘设计，窗帘的固定孔100后续加工，这样后续冲孔的精度差，需要投入人工，工装等。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题：本技术要解决客车窗上框带窗帘和不带窗帘的不同配置的共模开发，解决了窗上框后续冲孔的问题，因此，提供一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具。
2、本技术的技术方案具体为：
3、一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具，包括油缸和滑动导向块，其中，滑动导向块为一个左右导向的矩形块，滑动导向块的两侧分别设置有位置控制块，位置控制块的侧面设置有免冲孔控制位、冲孔控制位以及位于中间的过渡控制位，且冲孔控制位到冲孔位置的距离小于免冲孔控制位到冲孔位置的距离；
4、油缸的输出轴上固定设置有油缸接头，油缸接头与滑动导向块并与至少一个抽芯固定连接，抽芯滑动设置在位置控制块上，抽芯的端部为冲头。
5、在滑动导向块的两侧均设置有三个位置控制块，油缸接头连接有六个抽芯，六个抽芯沿油缸轴向对称分为两组，每组三个抽芯，每个抽芯均滑动设置在位置控制块上。
6、每个抽芯上设置有台阶面，在抽芯的台阶面上设置有弹簧，弹簧的一端顶在模具镶块上，一端顶在抽芯台阶面上。
7、在滑动导向块上设置有锁止块，按压锁止块，使锁止块末端向下抵紧油缸接头。
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1.一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具，其特征在于：包括油缸（1）和滑动导向块（4），其中，滑动导向块（4）为一个左右导向的矩形块，滑动导向块（4）的两侧分别设置有位置控制块（5），位置控制块（5）的侧面设置有免冲孔控制位（51）、冲孔控制位（52）以及位于中间的过渡控制位（53），且冲孔控制位（52）到冲孔位置的距离小于免冲孔控制位（51）到冲孔位置的距离；
2.根据权利要求1所述的一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具，其特征在于：在滑动导向块（4）的两侧均设置有三个位置控制块（5），油缸接头（2）连接有六个抽芯（6），六个抽芯（6）沿油缸轴向对称分为两组，每组三个抽芯（6），每个抽芯（6）均滑动设置在位置控制块（5）上。
3.根据权利要求1所述的一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具，其特征在于：每个抽芯（6）上设置有台阶面，在抽芯（6）的台阶面上设置有弹簧（7），弹簧（7）的一端顶在模具镶块上，一端顶在抽芯台阶面上。
4.根据权利要求1所述的一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具，其特征在于：在滑动导向块（4）上设置有锁止块（3），
...【技术特征摘要】
1.一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具，其特征在于：包括油缸（1）和滑动导向块（4），其中，滑动导向块（4）为一个左右导向的矩形块，滑动导向块（4）的两侧分别设置有位置控制块（5），位置控制块（5）的侧面设置有免冲孔控制位（51）、冲孔控制位（52）以及位于中间的过渡控制位（53），且冲孔控制位（52）到冲孔位置的距离小于免冲孔控制位（51）到冲孔位置的距离；
2.根据权利要求1所述的一种客车窗上框带窗帘固定孔的免冲孔模具，其特征在于：在滑动导向块（4）的两侧均设置有三个位置控制块（5），油缸接头（2）连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳剑朝，
申请(专利权)人：郑州精益达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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