【技术实现步骤摘要】
本技术属于立体停车升降装置领域，具体地说是一种立体停车升降装置。
技术介绍
1、立体停车升降装置是一种用于多层停车场的机械设备，主要用于将汽车在垂直方向上进行升降，以实现有效的停车空间利用和管理，立体停车升降装置通常采用一种叠层式设计，由多个垂直移动的升降平台组成。
2、当车辆进入立体停车升降装置时，它可以通过直接驶入到对应的升降平台上，然后通过升降机构将车辆垂直上升或下降到所需的停车层，但是在实际使用时，人员将车体运动至升降装置上后，出现忘拉手刹的情况下，会导致汽车在升降过程中会发生溜车或活动的情况，从而发生危险。
3、综上，因此本技术提供了一种立体停车升降装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
2、一种立体停车升降装置，包括升降机构，所述升降机构的正面设置有plc控制器，且plc控制器的一侧活动连接有放置座，所述放置座顶部的后端固定连接有红外传感器，所述放置座的内腔设置有限位机构，所述限位机构包括第一电机，所述第一电机的输出轴传动连接有传动杆，所述传动杆表面的前端和后端均设置有螺纹，且传动杆的表面螺纹连接有连接块，所述连接块的一侧通过转轴活动连接有连接板，所述连接板的另一端通过转轴活动连接有拦截板。
3、进一步的，在本技术中，所述升降机构包括连接座，所述连接座的正面与plc控制器固定连接，所述连接座内腔的上端固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴的表面传动连接有收卷轮，所述收卷轮的
4、进一步的，在本技术中，所述连接座一侧的前端和后端均开设有通槽，所述活动座的一侧贯穿通槽，并与通槽的内腔滑动连接。
5、进一步的，在本技术中，所述拦截板的一侧固定连接有滑板，所述放置座内腔的一侧开设有滑槽，所述滑板的一端延伸至滑槽的内腔，并与滑槽的内腔滑动连接。
6、进一步的，在本技术中，所述连接块的底部固定连接有限位块，所述放置座内腔的底部开设有限位槽，所述限位块的底部延伸至限位槽的内腔，并与限位槽的内腔滑动连接。
7、进一步的，在本技术中，所述红外传感器的输出端与plc控制器的输入端电性连接，所述plc控制器的输出端与第二电机的输入端电性连接，所述第一电机的输入端与plc控制器的输出端电性连接。
8、有益效果，本技术具有如下有益效果：
9、本技术通过升降机构可用于带动放置座进行上下升降，进而实现车体的升降运动，便于停车作业，通过红外传感器，用于对车体进行感应，通过plc控制器用于接收信号，且便于控制电气设备开启或关闭，通过第一电机可带动传动杆转动，进而可带动连接块和连接板向一侧运动，连接板带动拦截板向上运动，使拦截板向上对车体轮胎进行限位，进而防止车体在升降过程中出现位移的情况，确保了车体的稳定性。
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1.一种立体停车升降装置，包括升降机构(1)，其特征在于：所述升降机构(1)的正面设置有PLC控制器(2)，且PLC控制器(2)的一侧活动连接有放置座(3)，所述放置座(3)顶部的后端固定连接有红外传感器(4)，所述放置座(3)的内腔设置有限位机构(5)，所述限位机构(5)包括第一电机(51)，所述第一电机(51)的输出轴传动连接有传动杆(52)，所述传动杆(52)表面的前端和后端均设置有螺纹，且传动杆(52)的表面螺纹连接有连接块(53)，所述连接块(53)的一侧通过转轴活动连接有连接板(54)，所述连接板(54)的另一端通过转轴活动连接有拦截板(55)。
2.如权利要求1所述立体停车升降装置，其特征在于：所述升降机构(1)包括连接座(11)，所述连接座(11)的正面与PLC控制器(2)固定连接，所述连接座(11)内腔的上端固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)输出轴的表面传动连接有收卷轮(13)，所述收卷轮(13)的表面套设有连接绳(14)，所述连接座(11)的内腔活动连接有活动座(15)，所述连接绳(14)的一端与收卷轮(13)固定连接，且另一端与活动
3.如权利要求2所述立体停车升降装置，其特征在于：所述连接座(11)一侧的前端和后端均开设有通槽(11a)，所述活动座(15)的一侧贯穿通槽(11a)，并与通槽(11a)的内腔滑动连接。
4.如权利要求1所述立体停车升降装置，其特征在于：所述拦截板(55)的一侧固定连接有滑板(55a)，所述放置座(3)内腔的一侧开设有滑槽(3b)，所述滑板(55a)的一端延伸至滑槽(3b)的内腔，并与滑槽(3b)的内腔滑动连接。
5.如权利要求1所述立体停车升降装置，其特征在于：所述连接块(53)的底部固定连接有限位块(53a)，所述放置座(3)内腔的底部开设有限位槽(3a)，所述限位块(53a)的底部延伸至限位槽(3a)的内腔，并与限位槽(3a)的内腔滑动连接。
6.如权利要求2所述立体停车升降装置，其特征在于：所述红外传感器(4)的输出端与PLC控制器(2)的输入端电性连接，所述PLC控制器(2)的输出端与第二电机(12)的输入端电性连接，所述第一电机(51)的输入端与PLC控制器(2)的输出端电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种立体停车升降装置，包括升降机构(1)，其特征在于：所述升降机构(1)的正面设置有plc控制器(2)，且plc控制器(2)的一侧活动连接有放置座(3)，所述放置座(3)顶部的后端固定连接有红外传感器(4)，所述放置座(3)的内腔设置有限位机构(5)，所述限位机构(5)包括第一电机(51)，所述第一电机(51)的输出轴传动连接有传动杆(52)，所述传动杆(52)表面的前端和后端均设置有螺纹，且传动杆(52)的表面螺纹连接有连接块(53)，所述连接块(53)的一侧通过转轴活动连接有连接板(54)，所述连接板(54)的另一端通过转轴活动连接有拦截板(55)。
2.如权利要求1所述立体停车升降装置，其特征在于：所述升降机构(1)包括连接座(11)，所述连接座(11)的正面与plc控制器(2)固定连接，所述连接座(11)内腔的上端固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)输出轴的表面传动连接有收卷轮(13)，所述收卷轮(13)的表面套设有连接绳(14)，所述连接座(11)的内腔活动连接有活动座(15)，所述连接绳(14)的一端与收卷轮(13)固定连接，且另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王振波，
申请(专利权)人：陕西天佑福泽商业运营管理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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