车辆实时监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆实时监控系统，包括车载监控装置、无线传输网络和后台监控装置；车载监控装置包括微处理器模块、车载输入模块、车载输出模块、无线通信模块、实时报警模块、电源模块和信号采集模块；后台监控装置包括有无线传输模块、数据处理模块和人机交互模块；后台监控装置和车载监控装置之间通过无线传输网络建立双向数据通道。该系统不仅能在车辆行驶时为车辆操作人员提供直观的操作提示和车载设备的实时报警，而且能在日常工作中记录设备的状态通过声音和图像实时进行提示；该系统可通过后台监控装置对系统内车辆进行实时监控，不仅便于对系统内的车辆统一调度，同时也能保证合理规避常规故障，故障后及时处理。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车电子
，具体涉及一种车辆实时监控系统。
技术介绍
近年来，车祸对我国蓬勃发展的经济建设造成的威胁和损害日趋严重。为了减少 车祸的发生，一方面靠提高车辆驾驶人员驾驶水平以及对车辆的熟悉程度，另一方面要靠 高科技含量的车载辅助电子设备。在紧急情况下，驾驶人员容易在慌乱中发生误操作，可能 会直接导致悲剧的发生。目前，除少数高档车辆外，各类车辆上大部分都没有智能监控系统。如果能在现有 车辆的操作平台中增设智能监控系统，用以在行驶时提示驾驶人员正确操作，在平时提示 驾驶人员对车辆进行合理维护，将是具有很大实用意义的。另外，随着物流业的大力发展，承运公司往往拥有几百上千辆的车辆在同时运转。 为了便于公司统一调度，并能合理规避常规故障，故障后及时处理，对每一辆车进行实时监 控就尤其显得重要了。本技术就是为解决上述问题而提出的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆实时监控系统，该系统不仅能在车辆行驶时为 车辆操作人员提供直观的操作提示和车载设备的实时报警，而且能在日常工作中记录设备 的状态通过声音和图像实时进行提示，为设备的维护保养提供参考依据；尤其重要的是， 该系统可通过后台监控装置对系统内车辆进行实时监控，不仅便于对系统内的车辆统一调 度，同时也能保证合理规避常规故障，故障后及时处理。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为提供一种车辆实时监控系统， 其特征在于，包括车载监控装置、无线传输网络和后台监控装置；所述车载监控装置包括微处理器模块、车载输入模块、车载输出模块、无线通信模 块、实时报警模块、电源模块和信号采集模块；所述信号采集模块所采集的信号至少包括 有车载GPS信号、发动机采样信号、离合器采样信号、挡位编码信号、油压信号和冷却系统 采样信号；所述车载输入模块、车载输出模块、无线通信模块、实时报警模块和信号采集模 块分别与微处理器模块通过地址总线和数据总线相连接，电源模块分别与其他各模块电连 接；所述车载输入模块、车载输出模块和实时报警模块共同组建一车载人机交互平台；所 述微处理器模块至少包括一单片机芯片；所述无线通信模块和微处理器模块通过双向数据 通道相连接，为车载监控装置与后台监控装置提供数据交换接口 ；所述后台监控装置包括有无线传输模块、数据处理模块和人机交互模块；所述后台监控装置和车载监控装置之间通过无线传输网络建立双向数据通道。按照本技术所提供的车辆实时监控系统，其特征在于，所述实时报警模块至 少包括有报警指示灯和蜂鸣器。按照本技术所提供的车辆实时监控系统，其特征在于，所述车载输入模块至少包括有输入键盘，所述输入键盘上至少设置有向上键、向下键、确定键、取消键和复位键。按照本技术所提供的车辆实时监控系统，其特征在于，所述车载输出模块至 少包括IXD液晶显示器。综上所述，本技术所提供的车辆实时监控系统的有益效果为该智能监控系 统可以用音像提示操作人员正确地操作车辆及其上的各种设备；使车辆使用者准确的掌握 设备运行状态，科学合理地管理设备，保障设备效率的最大化；降低设备对操作人员专业能 力的要求，使有基本专业能力的人员通过培训即可熟练、安全地操作设备。在现有车辆中 增设本系统，既可以在车辆行驶过程中保证操作人员进行高效工作，减少使用过程中因为 人员操作错误引起的故障和安全隐患，而且在日常设备维护时能提供系统运行参数，作为 保养维护设备的参考。尤其重要的是，该系统可通过后台监控装置对系统内车辆进行实时 监控，不仅便于对系统内的车辆统一调度，同时也能保证合理规避常规故障，故障后及时处 理。附图说明图1为车载监控装置的模块连接图；图2为车辆实时监控系统的模块连接图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明如图所示，该车辆实时监控系统包括车载监控装置、无线传输网络和后台监控装 置；所述车载监控装置包括微处理器模块、车载输入模块、车载输出模块、无线通信模块、实 时报警模块、电源模块和信号采集模块；所述信号采集模块所采集的信号至少包括有车载 GPS信号、发动机采样信号、离合器采样信号、挡位编码信号、油压信号和冷却系统采样信 号；所述车载输入模块、车载输出模块、无线通信模块、实时报警模块和信号采集模块分别 与微处理器模块通过地址总线和数据总线相连接，电源模块分别与其他各模块电连接；所 述车载输入模块、车载输出模块和实时报警模块共同组建一车载人机交互平台；所述微处 理器模块至少包括一单片机芯片；所述无线通信模块和微处理器模块通过双向数据通道相 连接，为车载监控装置与后台监控装置提供数据交换接口 ；所述后台监控装置包括有无线 传输模块、数据处理模块和人机交互模块；所述后台监控装置和车载监控装置之间通过无 线传输网络建立双向数据通道。所述实时报警模块至少包括有报警指示灯和蜂鸣器。所述 车载输入模块至少包括有输入键盘，所述输入键盘上至少设置有向上键、向下键、确定键、 取消键和复位键。所述车载输出模块至少包括IXD液晶显示器。本系统在日常工作中处于循环检测状态，不断检测各个设备的状态，保障设备处 于正常待命中，提示人员对可能的隐患进行检修；在车辆行驶时，监督操作人员的操作过 程，发现操作错误或设备出现紧急故障，提示操作人员按照正常的流程操作设备，保证顺利 完成驾驶任务。本系统可以通过后台监控装置建立数据库实现日常保障数据的详细数据的 保存，统计车辆设备的工作时间，便于日常中的查询，作为车辆设备维护的依据，提醒使用 人员及时对车辆设备进行安全检测。本技术所提供的车辆实时监控系统可以用音像提示操作人员正确地操作车 辆及其上的各种设备；使车辆使用者准确的掌握设备运行状态，科学合理地管理设备，保障设备效率的最大化；降低设备对操作人员专业能力的要求，使有基本专业能力的人员通过 培训即可熟练、安全地操作设备。在现有车辆中增设本系统，既可以在车辆行驶过程中保证 操作人员进行高效工作，减少使用过程中因为人员操作错误引起的故障和安全隐患，而且 在日常设备维护时能提供系统运行参数，作为保养维护设备的参考。尤其重要的是，该系统 可通过后台监控装置对系统内车辆进行实时监控，不仅便于对系统内的车辆统一调度，同 时也能保证合理规避常规故障，故障后及时处理。 虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述，在本专利的权利要求所 限定的范围内，本领域技术人员不需要创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍受本专利 的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆实时监控系统，其特征在于，包括车载监控装置、无线传输网络和后台监控装置；所述车载监控装置包括微处理器模块、车载输入模块、车载输出模块、无线通信模块、实时报警模块、电源模块和信号采集模块；所述信号采集模块所采集的信号至少包括有车载ＧＰＳ信号、发动机采样信号、离合器采样信号、挡位编码信号、油压信号和冷却系统采样信号；所述车载输入模块、车载输出模块、无线通信模块、实时报警模块和信号采集模块分别与微处理器模块通过地址总线和数据总线相连接，电源模块分别与其他各模块电连接；所述车载输入模块、车载输出模块和实时报警模块共同组建一车载人机交互平台；所述微处理器模块至少包括一单片机芯片；所述无线通信模块和微处理器模块通过双向数据通道相连接，为车载监控装置与后台监控装置提供数据交换接口；所述后台监控装置包括有无线传输模块、数据处理模块和人机交互模块；所述后台监控装置和车载监控装置之间通过无线传输网络建立双向数据通道。

【技术特征摘要】
一种车辆实时监控系统，其特征在于，包括车载监控装置、无线传输网络和后台监控装置；所述车载监控装置包括微处理器模块、车载输入模块、车载输出模块、无线通信模块、实时报警模块、电源模块和信号采集模块；所述信号采集模块所采集的信号至少包括有车载GPS信号、发动机采样信号、离合器采样信号、挡位编码信号、油压信号和冷却系统采样信号；所述车载输入模块、车载输出模块、无线通信模块、实时报警模块和信号采集模块分别与微处理器模块通过地址总线和数据总线相连接，电源模块分别与其他各模块电连接；所述车载输入模块、车载输出模块和实时报警模块共同组建一车载人机交互平台；所述微处理器模块至少包括一单片机芯片；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨昕，
申请(专利权)人：四川国英电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]